Airlander 10: أضخم طائرة في العالم تحمل لقب "The Flying Bum"

تم الكشف عن طائرة إيرلاندر 10 في معرض فارنبورو الجوي في الفترة من 16 إلى 22 يوليو 2018 كأكبر طائرة في العالم. يبلغ طول المنطاد الجزئي والطائرة الهليكوبتر الجزئية والطائرة الجزئية ، بطول 302 قدمًا ، حوالي 60 قدمًا أطول من أكبر طائرة ركاب في العالم ، A380.

مع بدن الشكل الخلفي ، فإن Airlander 10 هي بالتأكيد طائرة رائعة. صُنعت الطائرة باسم "The Flying Bum" ، وهي تنطلق عبر السماء تذكرنا بالخلفيات النبيلة ، ولكنها تخفي أكثر التصميمات الداخلية فخامة. ننسى أجنحة الدرجة الأولى - إن Airlander 10 هو قصر في الهواء عمليًا.

Airlander 10: إعادة اختراع الطيران

يلتزم المبدعون في المركبات الجوية الهجينة (HAV) بدمج "التكنولوجيا الأخف من الهواء" مع الطائرات والمروحيات لبناء طائرات هجينة ذات بصمة كربونية أقل وقدرة أفضل على حمل البضائع من معظم المركبات الطائرة. بالتعاون مع شركة الاستشارات التصميمية Design Q ومقرها المملكة المتحدة لتوليد Airlander 10 ، فلا عجب أن الطائرة الفاخرة تحتوي على 10 غرف نوم رائعة بحمام داخلي وبار ومنطقة صالة.

الكرز في الأعلى عبارة عن أرضيات شفافة في الصالة الزجاجية ، حيث يمكن للركاب الاستمتاع بالمناظر من جميع الزوايا على ارتفاع 16000 قدم أعلاه. يوفر "Altitude Bar" المجاور سهولة الإمساك بكوكتيل للاستمتاع بالمنظر.

"يتحدى Airlander الناس لإعادة التفكير في الأجواء - هذه هي القوة الدافعة وراء كل ما نقوم به." - ستيفن ماكجلينان ، الرئيس التنفيذي لشركة HAV

في الواقع ، إن مفهوم Airlander هو إعادة اختراع الطيران كتجربة بدلاً من مجرد وسيلة نقل. وفقًا لماكجلينان ، الرئيس التنفيذي لشركة HAV ، "أصبح السفر بالطائرة كثيرًا يتعلق بالانتقال من أ إلى ب في أسرع وقت ممكن. ما نقدمه هو طريقة لجعل الرحلة ممتعة ".

من المقرر أن تعقد Airlander 10 رحلات لمدة ثلاثة أيام للمسافرين الأثرياء ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 19 راكبًا. إنها تسير بسرعة قصوى تبلغ 91 ميلاً في الساعة ، وهي أبطأ بكثير من A380 بسرعة 560 ميلاً في الساعة ، ولكنك لست في عجلة من أمرك لترك أماكنها الفاخرة ، على أي حال.

لم تكن الرحلة سلسة للغاية

على الرغم من إطلاق HAV الرائع للطائرة ، يبدو أن هناك مهلة كبيرة قبل أن يتمكن Airlander 10 من القيام برحلات تجارية. في عام 2016 ، اصطدمت المركبة بعمود تلغراف وأصيبت خلال رحلة تجريبية ثانية. وفي عام 2017 ، انهار قبل الإقلاع ، بعد أقل من 24 ساعة من رحلة اختبار ناجحة - أصيب شخصان بجروح طفيفة من الحادث.

ومنذ ذلك الحين ، استكملت المنطاد ست رحلات تجريبية ناجحة ، ولكنها ستتطلب ما مجموعه 200 ساعة خالية من الحوادث على الهواء قبل أن تتمكن من الطيران تجاريًا.

سيكلف Airlander 10 33 مليون دولار أمريكي ، ويمكن العثور على مزيد من المعلومات حول Design Q أو HAV.