أليتاليا تكشف عن عملية تجميل بعد استثمار الاتحاد
كشفت أليطاليا يوم الخميس عن نظرة جديدة لطائراتها في عملية تجديد بدأت في إطار الشراكة مع الاتحاد للطيران التي أنقذت الناقل الإيطالي من الإفلاس.
تم إسقاط الشريط الأخضر الذي تزين جسم طائرات أليتاليا لمدة 46 عامًا إلى جانب نظام الألوان الخضراء في المقصورة الداخلية.
يحتفظ الذيل باللون الأحمر والأبيض والأخضر للعلم الإيطالي ولكنه أصبح أكثر جرأة وأكثر تميزًا مع إضافة خطوط سوداء من خلال الأحمر.
تهيمن الألوان الرمادية والأحمر الآن داخل الطائرة بلمسات من الجلد الأسمر والبني في الاقتصاد ومقاعد جلدية كاملة في درجة رجال الأعمال تم تصميمها من قبل شركة Poltrona Frau الإيطالية.
كما تعد خدمة الواي فاي في جميع أنحاء الطائرات والقوائم الجديدة وحزم الترفيه والمطاعم حسب الطلب على طراز الاتحاد في درجة رجال الأعمال جزءًا من التغيير.
وقال الرئيس التنفيذي سيلفانو كاسانو إن الاستراتيجية كانت إعادة وضع شركة الطيران على أنها تمثل أفضل ما في إيطاليا من حيث الأسلوب والضيافة ومعايير الخدمة العالية التي وضعتها الاتحاد للطيران.
وقال كاسانو للصحفيين في مطار فيوميتشينو في روما حيث تم الكشف عن أول طائرة ايرباص A330-200 أعيد تصميمها: "أليطاليا تريد أن تكون شركة طيران متميزة."
وستقوم الطائرة ، التي تحمل اسم Artemisia Gentileschi بعد فنان إيطالي من القرن السابع عشر ، بأول رحلة لها من روما إلى مركز الاتحاد للطيران في أبوظبي يوم الجمعة.
وقال جيمس هوغان ، الرئيس التنفيذي الأسترالي للاتحاد للطيران ، إن أليطاليا استفادت من 1.76 مليار يورو من الاستثمار منذ أن استحوذت الاتحاد على حصة 49 بالمئة في نهاية العام الماضي.
وقال "أليطاليا لديها إمكانات هائلة". "إنها علامة تجارية أسطورية للطيران ، لكنها عانت من نقص في التوجيه على مدى سنوات عديدة."
وقال هوجان إن 1000 من موظفي أليطاليا كانوا بالفعل في التدريب في أبوظبي بهدف تعزيز "ثقافة الأداء التي يعتمد فيها الترويج والاعتراف على الأداء وليس على من تعرفه".
كانت هذه إشارة واضحة إلى سمعة شركة الطيران السابقة باعتبارها معقل المحسوبية والمحسوبية التي ساهمت في ارتفاع التكاليف التي دفعتها إلى الركوع.
وقال كاسانو ان اليطاليا الجديدة ستعمل على خطوط تجارية بحتة وخالية من التدخل السياسي.
