آريس يكشف النقاب عن مشروع النمر
آريس يكشف النقاب عن مشروع النمر
السيارات التي تتخذ من إيطاليا مقرًا لها في مودينا ، أصدرت Ares للتو إصدارًا جديدًا من البوتيك الفائق "Project Panther" ، والذي يتميز بتصميم خارجي منخفض الحجم ودمج جماليات ريترو وحديثة بشكل فعال في جسم السيارة التي كانت مطابقة لجسم Pininfarina و Ghia و Bertone ، وكارمان. كان أحدث مشروع Panther في الواقع ابتكارًا طموحًا أنتجت فيه الشركة أحدث ما توصلت إليه ، بعد بنتلي مولسان ذات البابين وسيارة مرسيدس AMG G63 المعاد تشكيلها.
ويذكر أن "نموذج أعمال آريس قد يشمل بعض الأرباح التي يتم تحقيقها من خلال بيع الألواح لاستعادة حوراء مدمرين".
مصممة لتكون خفيفة الوزن مع هيكل من ألياف الكربون والازدهار الحديث
أولئك الذين يعشقون حداثة لامبورغيني جديدة سيقدرون بالتأكيد "مشروع النمر" مع خارج بانتيرا. أخذ التصميم ذو المظهر القديم إشارة من بانتيرا ، ويضم الكوبيه ببابين ومصابيح أمامية منبثقة ، وهيكل من الألمنيوم خفيف الوزن وهيكل من ألياف الكربون ، يكمل العجلات الكبيرة في الأمام والخلف ، وأبواب خالية من المقبض ودعامة خلفية رياضية أوجزتها تزدهر المعاصرة.
تبدو النظرة العامة لـ Ares حادة مع الاحتفاظ بإحساس Bertone الكلاسيكي للبانتيرا ، ولكن دون النظر إلى الرجعية بشكل غير لائق. تم تصميم Ares Panther ليجتاز سرعات قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة تقريبًا ، ويتم تشغيله بنفس محرك V10 سعة 5.2 لتر الذي يعمل به سيارة Lamborghini Huracan ، بما في ذلك نظام ناقل الحركة المزدوج القابض ذي السبع سرعات ونظام الدفع الرباعي.
قال داني بهار: "تعمل منشأتنا الجديدة في مودينا بشكل مثالي للسوق المتنامية للطلبات الخاصة من عشاق السيارات ، ويعد مشروع بانثر هو أول مجموعة من السيارات - والمفاجآت الأخرى - التي سنقدمها في الافتتاح الرسمي في يناير". ، مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Ares Design.
حتى الآن ، أكد آريس أن النمر يخضع حاليًا للاختبار النهائي في منشأته في مودينا قبل طرح السيارة النموذجية للبيع في وقت ما في أواخر العام المقبل.
