Off White Blog
استعراض أسلوب يخت Azimut S6: أنيق ، رياضي ، مذهل

استعراض أسلوب يخت Azimut S6: أنيق ، رياضي ، مذهل

أبريل 9, 2024

مع قيام Azimut بتوسيع سلسلتها الكبرى مع العروض العالمية الأولى لـ 32 Metri و 25 Metri في 2018 Cannes Yachting Festival ، انخفض المنشئ الإيطالي أيضًا في أول ظهور عالمي لـ S6 - الأخت الصغيرة لـ S7 التي بشرت في هذه الرياضة ذات المظهر الجديد سلسلة في نفس الحدث قبل عام.

مع تصميم خارجي من قبل ستيفانو ريجيني المتعاون منذ فترة طويلة في Azimut ، فإن S6 هو أصغر يخت في مجموعة الرياضة من الجيل الجديد في الفناء الإيطالي

ظهر النموذج الثاني في مجموعة S الجديدة في وقت سابق من العام الماضي في أسبوع ميلانو للتصميم و Azimut Benetti Yachting Gala في بوليا. ومع ذلك ، تم الإعلان عن تذييل 59 قدمًا فقط في مدينة كان ، حيث حصلت على جائزة "أفضل مشروع مبتكر" عن فئتها في جوائز اليخوت العالمية.


في الواقع ، يعتمد النموذج على العديد من العناصر الرئيسية التي تم تقديمها على 70 قدم S7 مثل الاستخدام المكثف لألياف الكربون ، ونظام الدفع الثلاثي من فولفو IPS والداخلية من قبل فرانشيسكو غويدا ، وهو مشروعه الثاني فقط مع Azimut.

ستيفانو ريجيني ، الذي عمل مع Azimut لمدة ثلاثة عقود ، كان مسؤولًا مرة أخرى عن التصميم الخارجي وتصميم الكوبيه النقي الذي يجب أن يكون كل طراز من طراز S - رياضي وسريع وأنيق.

يعكس المظهر الخارجي الحاد لـ Righini الطابع الرياضي للمجموعة ويبرزها. تم بناء نوافذ سطح السفينة الكبيرة الماسية الشكل على طائرات ذات زوايا بسيطة ولها مفاصل قطرية في ابتكار ريغيني نموذجي ، مما يمنح اليخت شكلًا مميزًا.


يحتفظ S6 بميزات S-model المميزة الأخرى مثل درع القوس على القوس شبه المنحرف والهندسة الخاصة للأسطح الزجاجية في الهيكل ، والتي تغمر المناطق الداخلية بالضوء وجناح المالك على وجه الخصوص.

بالإضافة إلى تصميم Stefano Righini الخارجي ، يتميز S6 بتصميم داخلي من قبل Francesco Guida في تعاونه الثاني فقط مع Azimut

يتميز S6 بتصميم داخلي من قبل Francesco Guida في تعاونه الثاني فقط مع Azimut

قامت Guida بتزيين الديكورات الداخلية بأسلوب نظيف وأنيق ، حيث تم تقديم النسخة في مهرجان كان الذي يجمع بين البلوط الفاتح والداكن الداكن ، ويجمعها مع قمم خشبية تتميز بأنماط أصلية وتشطيبات لامعة في إطارات فولاذية مصقولة مطلية بالكروم.


تلعب الإضاءة دورًا رئيسيًا ، حيث تستخدم المصادر غير المباشرة لإعطاء المساحات إحساسًا بالجو. يمكن للمالكين أيضًا اختيار المزيد من تباينات الألوان البارزة التي تطلق الخشب التايلاندي مقابل البلوط الداكن.

تشمل المساحات الخارجية الكبيرة مقصورة قيادة تتميز بمساحة واسعة للتشمس مواجهة للخلف ومساحة لتناول الطعام مع شريط متنقل مظلل من الشمس. منطقة حمامات الشمس الأخرى إلى الأمام في القوس هي شبه منحرف في الشكل ، مع منطقة حرة كبيرة وأريكة مواجهة للأمام.

تم بذل الكثير من الجهد في مناطق التخزين ، مع خزائن مصممة لاستيعاب المصدات والكراسي والمعدات المحمولة بشكل مريح. تم تصميم التصميم الداخلي لمزيد من المساحة والراحة والملاءمة ، مع الحفاظ على الروح الرياضية لمجموعة S.

تتميز e قمرة القيادة بالكثير من المقاعد ومنطقة حمامات الشمس التي تواجه الخلف

تتميز قمرة القيادة بالكثير من المقاعد ومنطقة حمامات الشمس التي تواجه الخلف

تتميز الصالة الفسيحة والترحيبية بطاولة طعام وأريكة مصممة خصيصًا تواجه تلفزيونًا مقاس 49 بوصة.

مثل أحدث جيل من القوارب الرياضية ، يقع المطبخ على السطح الرئيسي. تمزج هذه المنطقة بشكل بسيط ونظيف وأنيق للغاية ، مع باقي الأثاث بسلاسة وتحتوي على أجهزة من ماركة Miele ، العلامة التجارية المفضلة لشركة Azimut لسنوات عديدة.

يمكن الوصول إلى الطابق السفلي من خلال درج مركزي يحتوي على ثلاث كبائن وحمامين. تحتوي الكابينة الرئيسية في المقصورة الرئيسية المزودة بحمام داخلي على سرير مزدوج في ترتيب قطري ، وهو أمر جديد على الرغم من أنه لا يبدو بالضرورة أنه أفضل استخدام للمساحة.

كراسي بذراعين صغيرة أو ، حسب الطلب ، طاولة زينة أو أثاث آخر تكمل زخرفة هذه الغرفة ، والتي تستفيد حقًا من النوافذ الست الكبيرة على كلا الجانبين ، مما يوفر إطلالات رائعة وإضاءة لمقصورة على يخت بهذا الحجم.

يتم ضبط السرير قطريًا في الجناح الرئيسي ذو الحزمة الكاملة

يتم ضبط السرير قطريًا في الجناح الرئيسي ذو الحزمة الكاملة

عادة ما تكون مقصورة كبار الشخصيات في القوس على اليخت بهذا الحجم ، ولكن هذه الغرفة تستفيد بشكل كبير من خلال وضعها في الخلف قليلاً - بحيث تكتسب عرضًا كبيرًا - بسبب قرار وضع مقصورة الطاقم في القوس ، وكل ذلك أصبح ممكنًا عن طريق غرفة المحرك المنخفضة بفضل نظام IPS المدمج.

تقدم كابينة كبار الشخصيات ومساحات كاملة الارتفاع على جانبي السرير ، مما يجعلها بديلاً صالحًا لجناح المالك ، وتحتوي على حمام داخلي بجانب الميناء ، والذي يتضاعف كرأس النهار. المقصورة التوأم هي ميمنة.

البنية الفوقية ، منصة صارمة ، مرآب ، سقف شمسي وجزء من سطح السفينة مصنوعة من ألياف الكربون ، مما يقلل من الوزن ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود والسلامة الهيكلية والمتانة.

لا يزال Azimut هو الباني الرئيسي الوحيد لقوارب الإنتاج التسلسلي التي تتميز بالاستخدام المكثف للكربون ، وهي ميزة بدأت مع 72 جسرًا تم إطلاقه في عام 2015. أحد أسباب ذلك هو فرن المعالجة الآلي في حوض بناء السفن Avigliana في المنزل ، والذي يرفع درجة حرارة الأجزاء المصنعة إلى 60 درجة مئوية بطريقة محكومة ، مما يحسن الخصائص الميكانيكية للمواد المركبة.

هناك مساحة كبيرة للاسترخاء على الجزء الأمامي

هناك مساحة كبيرة للاسترخاء على الجزء الأمامي

تستخدم عملية التصفيح لجميع أسطح الكربون والألياف الزجاجية الكبيرة حصريًا راتنج إستر فينيل ، والذي يتم تطبيقه على الجلود الخارجية والخارجية في دورة التسريب.

مثل S7 ، تم تجهيز S6 بثلاث وحدات دفع IPS والفوائد عديدة.بعد أن أدرك مختبر Azimut Innovation Labs إمكانات حل فولفو بنتا المكون من ثلاث وحدات IPS ، عمل مع مهندسي الشركة السويدية لتحسين خطوط الهيكل ، مع التركيز بشكل خاص على تصميم النفق المركزي الذي يضم وحدة IPS الثالثة.

يتم تعريف هندسة النفق على أنها دالة لمسودة هدف الهيكل ويتم تحسينها لتقليل مقاومة الماء. يبلغ هيكل السفينة 15.5 درجة عند العارضة و 21.2 درجة في منتصف السفينة.

يتم تشغيل أنظمة الدفع الثلاثة المدمجة بمحرك فولفو Penta D8 سعة 7.7 لتر مع ست أسطوانات مضمنة ، ونظام توربو ثنائي التدفق وضاغط حجمي ، بقوة 550 حصانًا (405 كيلو وات) ، وتوفر سرعة قصوى تصل إلى 35 عقدة.

تتميز S6 بمناطق جيدة للتشمس من الأمام والخلف ، ومنصة سباحة كبيرة

تتميز S6 بمناطق جيدة للتشمس من الأمام والخلف ، ومنصة سباحة كبيرة

تتمثل الفائدة الأكثر أهمية للنظام في تحسين استهلاك الوقود بشكل كبير ، بالإضافة إلى أنه يقلل الاهتزاز والضوضاء والحمولة الإجمالية. كما أنه يزيد من المسافة بين حوامل التمحور الخارجية ، مما يحسن استجابة المناولة والتسارع ، في حين أن الحجم المنخفض يعني أنه يمكن وضع غرفة المحرك في الخلف ، مما يوفر مساحة أكبر للسكن في الطابق السفلي.

تتضمن المزايا الأخرى لنظام IPS القيادة بعصا التحكم والتحكم النشط في القطع ، والتي تقوم تلقائيًا بضبط التقليم الجانبي والطولي لتحسين كفاءة الوقود في جميع السرعات.

توفر غرفة المحرك الصغيرة أيضًا مساحة لمرآب كبير يمكن أن يحتوي على عطاء هيدروجيت بطول 3.3 م ، بما في ذلك Pirelli J33 - Azimut Special Edition من تصميم Tecnorib. لمثل هذا اليخت المحرك الأنيق والقوي ، فإن S6 متأكد من أنه يضم الكثير ويبني جيدًا على الابتكارات القوية التي ابتكرتها أخته الكبرى.

(ملاحظة: ظهر المقال الأصلي في مجلة يخت ستايل العدد 45)

www.azimutyachts.com

Azimut + Benetti Group تتمتع بالقوى خلال عام مذهل مع النمو والنجاح

مقالات ذات صلة