المستقبل المشرق يومئ لقضاء العطلات البحرية في الخليج

تمارس سلطات السياحة الخليجية ضغوطًا للحصول على تأشيرة جديدة يمكن أن تقلل إلى حد كبير من تكلفة الرحلات البحرية في الشرق الأوسط ، وهي نقطة ساخنة للسياحة البحرية التي تزداد شعبيتها بسرعة.

في الوقت الحالي ، يضطر بعض الركاب على متن الرحلات البحرية الخليجية إلى التقدم للحصول على تأشيرة لكل محطة في الميناء يرغبون في الحصول عليها ، بتكلفة تصل إلى 50 دولارًا لكل محطة.

بالنسبة للسياح من أماكن مثل روسيا والصين ، يمكن أن يضيف هذا ما يصل إلى 600 دولار على تكلفة رحلة بحرية لعائلة مكونة من أربعة أفراد ، حسب المشاركون في ندوة الرحلات البحرية هذا الأسبوع في سوق السفر العربي.

ومع ذلك ، أكدت هيئة أبوظبي للسياحة الآن أنها تسعى للضغط من أجل الحصول على تأشيرة رحلة بحرية جديدة ، قائلة إنها تعرف أن رسوم التأشيرة الحالية "حاجز جوهري وقضية يجب معالجتها".

من المرجح أن يؤدي رفع قيود التأشيرات إلى تعزيز صناعة الرحلات البحرية المزدهرة بالفعل في المنطقة ، التي شهدت نموًا مزدوجًا في سياحة الرحلات البحرية في السنوات الأخيرة وفقًا لناشر كروز سيتريد.

تقع كل من أبو ظبي ودبي في قلب الحدث ، حيث تعمل سلطات السياحة في الإمارات بألم شديد للإشارة إلى أنها تقوم بتطوير البنية التحتية في أسرع وقت ممكن.

وردا على المخاوف التي أثيرت حول موانئ المنطقة ، والتي غالبا ما تكون مجهزة لسفن الشحن ولا تقدم سوى القليل للمسافرين ، قال مسؤولون سياحيون بدبي إن هناك خططًا لتوسيع موانئ دبي ، في حين أشارت أبو ظبي إلى أنه قبل فترة طويلة ، كانت المتاحف و عوامل الجذب في تطوير جزيرة السعديات الجديدة ستحيي الركاب القادمين.

تخطط موسم الرحلات البحرية الفاخرة MSC هذا الموسم الشتوي لترحيل إحدى سفنها في أبو ظبي ، وتبحر بجدول زمني لرحلات بحرية لمدة ثمانية أيام من أبو ظبي من نهاية شهر أكتوبر في دبي وخصب والفجيرة ومسقط.

تعتقد سلطات السياحة في أبو ظبي أن التحالف مع MSC سيوفر 39000 سائحًا جديدًا لإمارة الإمارات سنويًا.

المصدر: AFPrelaxnews