Off White Blog
الشقة الرابعة: أقوى سيارة بورش بوكستر على الإطلاق؟

الشقة الرابعة: أقوى سيارة بورش بوكستر على الإطلاق؟

سبتمبر 27, 2021

نعم ، بورشه 718 بوكستر الجديدة عبارة عن عجينة تربو رباعية مسطحة ، قد تكون أقوى نموذج إنتاج قياسي في فئتها. قد تفتقد قمم بورشه الناعمة الجديدة ذات المحرك المتوسط ​​بضع أسطوانات لكنها تعوضها من خلال كونها أقوى إنتاج بوكستر في تاريخ 20 عامًا.

عندما ظهرت 718 بوكستر و 718 بوكستر إس لأول مرة عالميًا في معرض جنيف للسيارات في مارس ، فسوف يفعلون ذلك بأسماء جديدة ومحركات جديدة تمامًا بأربع أسطوانات بدلاً من ست أسطوانات. ولكن قبل أن يبدأ مشجعو Boxster المتحمسين في إزالة ملصقاتهم والبحث عن مزايا سيارة BMW Z4 بدلاً من ذلك ، تفتخر كلتا السيارتين بمزيد من القوة والتسارع وعزم الدوران بالإضافة إلى المزيد من الكفاءة.

بفضل الاستخدام الليبرالي للشحن التوربيني ، قامت بورش ببناء محرك مسطح بسعة 2 ليتر بأربع أسطوانات يمكن أن يوفر 300 حصانًا وللنسخة S ، وهي وحدة سعة 2.5 لتر يمكنها إنتاج 350 حصانًا ، أي بزيادة 35 حصانًا مقارنة بكل من النماذج الصادرة و زيادة كفاءة الوقود بنسبة 13٪.


من حيث التسارع ، ينتقل بوكستر من 0-100 كم / ساعة في 4.7 ثانية ويمكن لـ S القيام بذلك في 4.2 ثانية.

بالإضافة إلى المحركات ، حظيت بنية الهيكل ببعض الاهتمام الجاد بحيث توفر السيارة ، بغض النظر عن حجم المحرك ، أكثر من مجرد معالجة واتزان. على سبيل المثال ، يمكن لنظام إدارة التعليق النشط خفض ارتفاع ركوب السيارة بمقدار 10 مم أو 20 مم للحصول على أداء جاد ، ولكن يمكن أيضًا تعيينه للقيام بجولة مريحة لمسافات طويلة.

لهذا السبب ، اتخذت المقصورة أيضًا خطوة من حيث الراحة. نظام إدارة الاتصالات بورش هو المعيار على سبيل المثال.


إن بورش عبادة بقدر ما هي شركة سيارات. إن معجبيها متفرغون ، ولكنهم أيضًا تقليديون يتوقعون عناصر معينة من كل طراز - سواء كان ذلك موضع محرك 911 الأيقوني أو عدد أسطوانات بوكستر دون تغيير.

لسوء الحظ ، يعني الاقتصاد في استهلاك الوقود وقواعد الانبعاثات الأكثر صرامة وأكثر صرامة أنه حتى أفضل وصفات السيارات تحتاج إلى تعديل لصحة الكوكب في المستقبل. ولهذا السبب بالإضافة إلى إزالة الأسطوانات ، أضافت الشركة مصطلح "718 ′" إلى أسماء السيارات. هذا لتذكير المشجعين المتحمسين الذين استخدمتهم بورش في بناء سيارات سباق مذهلة مع محركات مسطحة بأربع أسطوانات ، وهي ببساطة إحياء تقليد.

أما بالنسبة للجماليات الخارجية ، فالسيارات الجديدة هي الأفضل في تاريخ بوكستر منذ 20 عامًا. خطوطها أكثر حدة وأكثر ديناميكية ، مما يمنح المركبات موقفًا أوسع بكثير. باختصار ، لديهم أخيرًا شخصية خاصة بهم محددة بوضوح دون الابتعاد كثيرًا عن الحمض النووي لتصميم بورشه التقليدي.


بورش 911 GT3 | ٢٠١٧ (سبتمبر 2021).


مقالات ذات صلة