Off White Blog
مربع المرح: مرسيدس G550 SUV

مربع المرح: مرسيدس G550 SUV

أبريل 8, 2024

يبدو قبل أيام فقط أننا أحضرنا لك أخبار مرسيدس G350 d ولكن لدينا G-Wagen آخر مثير للإعجاب للغاية نعرضه لك ، G550 SUV. على محمل الجد ، لا يبدو وحش السيارة هذا وكأنه سيارة ويعرف أكثر باسم "عربة" صدق أو لا تصدق. بالاستفادة من جاذبية (SUV) في الولايات المتحدة ، فإن G550 4 × 4² قادمة من الولاية. لفترة وجيزة ، فإن G550 4 × 4² هي سيارة للطرق الوعرة يبلغ ارتفاعها 2.25 متر وعرضها 2.1 متر ، وبكلمات وكالة الأنباء الفرنسية ، لديها تطهير أرضي أكبر من متوسط ​​طفل صغير.

عندما تطرح للبيع في أوائل عام 2017 ، لا تتوقع أن تحصل على الكثير من التغيير من 250،000 دولار ولكن تتوقع أن يتم ملاحظتها ، بغض النظر عن الطريق الذي يؤدي إليه. من المؤكد أن النسب الهائلة للسيارة تجذب الانتباه ولكنها ناتجة عن تركيبها مع محاور المدخل.

على السيارة العادية وحتى على سيارات الدفع الرباعي العادية ، فإن المحاور - الأمامية والخلفية - تتماشى تمامًا مع مراكز العجلات التي تقودها ، لأن العجلات مزودة بها والمحاور للمحرك عبر ناقل الحركة.


وهذا يعني أن الخلوص الأرضي - ما يمكنك قيادته دون سماع صوت التكسير والانحناء المعدني - تمليه حجم العجلة وحجم العجلة وحده لأن هذا الارتفاع يملي مستوى المحور.

حتى الشاحنة الوحشية يجب أن تستخدم عجلات كبيرة الحجم للتغلب على هذه المشكلة. كما أن وجود المحاور والعجلات في الطابور يقلل أيضًا من ما يمكن أن يفعله التعليق من حيث مقدار أو مدى تحرك الجسم للتغلب على العائق.

محاور البوابة تقضي على كل هذه المشاكل من خلال كسر هذا الاتحاد. ترسل سلسلة من التروس القوة إلى أسفل من المحاور أعلاه (عند ارتفاع المحرك) إلى العجلات أدناه.


هذه القطعة الهندسية الرائعة تعني أن السيارة لديها نهج 51.6 درجة وزاوية رحيل 43.8 درجة (يمكن للفئة G العادية أن تدير 30 درجة فقط) وعمق التزوير 1 متر. وهذا يعني أيضًا أنه بالنسبة للمبتدئين على الأقل ، سيبدو وكأنه مسموح لشخص ما بشاحنة ضخمة على الطريق.

لن يكون هناك نخر كبير للقدم الكبيرة. سيتم تشغيل G550 4 × 4² على غاز المضخة العادي للمبتدئين وسيتم تشغيل هذا الوقود من خلال محرك 4 لتر بيتوربو V8 جيد ل 416 حصان و 450 رطل من عزم الدوران الذي سيتم تشغيله إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات ناقل الحركة.

ستأتي السيارة أيضًا مع satnav كمعيار قياسي ، ولكن مع وضع القيادة المرتفع هذا ، يجب ألا يواجه الملاك أي مشكلة في رؤية الطريق أمامك حتى بدونه.

مقالات ذات صلة