جنرال موتورز تبني مصنع كاديلاك في الصين
قالت شركة جنرال موتورز الأمريكية العملاقة للسيارات أنها ستبني مصنع كاديلاك 1.3 مليار دولار في شنغهاي بعد أن وافقت الصين على المشروع ، يوم الثلاثاء في الوقت الذي تسعى فيه إلى مزيد من المبيعات الفاخرة في أكبر سوق سيارات في العالم.
وقالت جنرال موتورز في بيان إن بناء المحطة - التي ستبلغ طاقتها السنوية 150 ألف مركبة - سيبدأ في يونيو حزيران.
المصنع ، وهو الأول في الصين المخصص لصنع سيارات كاديلاك ، سيخضع لشركة Shanghai GM ، وهي مشروع مشترك مع شركة SAIC Motor الصينية.
وقال البيان "شنغهاي جنرال موتورز تلقت موافقة اللجنة الوطنية للتنمية والاصلاح على بناء مصنع كاديلاك."
يمثل هذا الاستثمار الضخم رهانًا على أن جنرال موتورز ، أكبر صانع للسيارات في الولايات المتحدة ، ستتمكن من الفوز بقطعة أكبر من سوق السيارات الفاخرة سريعة النمو في الصين ، حيث تمتلك العلامات التجارية الألمانية حصة 80 في المائة.
ويقول محللون إن جنرال موتورز متخلفة في هذا القطاع ، وهي واحدة من أسرع الأسواق نموا وأكثرها ربحا في الصين بالنظر إلى ارتفاع الدخول في البلاد.
قال جيا شينقوانغ ، المدير الإداري للمجموعة الصناعية لرابطة تجار السيارات في الصين: "تحتاج جنرال موتورز إلى بناء علامة تجارية راقية نسبيًا في الصين من أجل تحسين خط إنتاجها العام".
وصرح لوكالة فرانس برس "انها ترى ايضا امكانات النمو في سوق السيارات الراقية في الصين ، لذلك فان انشاء المصنع سيسمح لها بدخول السوق وكسب حصة اكبر".
يهيمن على قطاع السيارات الفاخرة في الصين شركات صناعة السيارات الألمانية مثل أودي وبي إم دبليو ومرسيدس بنز وفولكس واجن على الرغم من أن العلامات التجارية الأوروبية واليابانية والأمريكية الأخرى تجلب منافسة أكبر.
وبحسب شركة الاستشارات McKinsey ، فإن السوق الصينية لما تسميه الصناعة السيارات "الفاخرة" - التي تكلفتها من 32000 دولار إلى 190.000 دولار - كانت 1.25 مليون سيارة العام الماضي ، في المرتبة الثانية بعد الولايات المتحدة.
وقالت ماكينزي في تقرير في مارس إن مبيعات السيارات الفاخرة في الصين نمت بمتوسط 36 بالمائة سنويًا في العقد الماضي ، على الرغم من أن هذا سيتباطأ إلى 12 بالمائة سنويًا حتى عام 2020.
أطلقت جنرال موتورز سيارة كاديلاك سيدان ، XTS ، في الصين في وقت سابق من هذا العام حيث تسعى إلى تحقيق تقدم في هذا القطاع. هذه السيارة ، التي تتراوح قيمتها من 56،800 دولار إلى 92،500 دولار ، يتم إنتاجها في الصين.
وقال مسؤول في جنرال موتورز الشهر الماضي ، إن الشركة تخطط لتقديم طراز كاديلاك جديد كل عام حتى عام 2016 لزيادة المبيعات السنوية للعلامة التجارية من حوالي 30 ألف سيارة العام الماضي إلى 100 ألف سيارة بحلول عام 2015.
في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام ، باعت جنرال موتورز 11571 كاديلاك في الصين ، وفقًا للأرقام التي أصدرتها الشركة سابقًا.
وقال بوب سوسيا رئيس جنرال موتورز الصين "هدفنا على المدى الطويل هو رفع حصة كاديلاك من سوق السيارات الفاخرة إلى 10 في المائة بحلول عام 2020".
وفي حديثها على هامش معرض شنغهاي للسيارات ، قللت سوسيا أيضًا من مخاوف زيادة الطاقة الإنتاجية في الصين ، قائلة إن جنرال موتورز تخطط لإضافة أربعة مصانع أخرى بحلول عام 2015 لتلبية الطلب.
تمتلك جنرال موتورز 12 مشروعًا مشتركًا في الصين ، وتنتج سيارات ركاب ومركبات تجارية وشاحنات خفيفة مع شركاء صينيين. وارتفع إجمالي مبيعاتها في الصين لجميع أنواع المركبات بنسبة 11.3٪ العام الماضي إلى مستوى قياسي بلغ 2.84 مليون وحدة.
