Off White Blog
دليل: مغامرات غريبة على متن اليخوت إكسبلورر

دليل: مغامرات غريبة على متن اليخوت إكسبلورر

أبريل 23, 2024

إن مفهوم اليخوت المستكشفة ليس بالأمر الجديد. كانت السفن الخاصة المتينة والموجهة للمحيطات موجودة منذ الستينيات ، مما يمنح أصحابها الوصول إلى مخابئ معزولة حول العالم. ومع ذلك ، شهدت السنوات القليلة الماضية ارتفاعًا كبيرًا في عدد اليخوت الاستكشافية التي تم إطلاقها ، في البناء وفي المفهوم. نلقي نظرة على هذا الجانب الأكثر مغامرة لليخوت وما يقوله عن التركيز المتغير للمسافرين الفاخرين.

سيكون من الصعب ألا نلاحظ الارتفاع في مشاريع اليخوت الوعرة في البناء وعلى لوحات الرسم للمصمم. من كليفين العظيم 107 م M / Y Ulysses إلى الثلاثي من المفاهيم الجاهزة للبعثات من هوك هوك ، المستكشفون في كل مكان. استجابة لهذا السوق المتنامي ، كان هناك ميل إلى الترحيب بالمستكشف كدليل على الوجه المتغير لليخوت الفائقة. السؤال هو: هل الشعبية مجرد اتجاه لجمالية أكثر قوة أم أنها تدل على تطور حقيقي في كيفية رغبة الملاك والضيوف في استخدام اليخوت الخاصة بهم؟

Vard and Bannenberg & Rowell، Kilkea

مشروع التحويل 82 م من Vard and Bannenberg & Rowell، Kilkea.


يقول مارنيكس هويكسترا ، مدير Vripack ، وهو استوديو عمل على عدد لا يحصى من مشاريع الاستكشاف والبعثات خلال 55 عامًا: "هذا سؤال جيد جدًا". "لقد قمنا بالكثير من الأبحاث والتحليلات حول دوافع الناس في جميع أنحاء العالم ، ونعتقد أن ما نراه هو نوع من اليخوت الفائقة تطور من حاجة بشرية متزايدة للهروب." بالنسبة لهويكسترا ، عندما تصبح الحياة أكثر انشغالًا ، ومع زيادة الوقت المقرر ، ومع زيادة عدد السكان ، فإن رد الفعل الطبيعي هو الرغبة في الابتعاد.

"نحن نسمي هذا الاتجاه" تجول ، "يقول. "لموازنة هيكل الحياة اليومية ، يرغب الناس في التجول والاستكشاف والضياع. الاستجابة الوظيفية لتمكين هذا النوع من السفر للعديد من UHNWIs هو اليخت المستكشف ".

سفن نزوح متينة وطويلة المدى مع الحفاظ على البحر بشكل لا مثيل له ، وأماكن فسيحة ومساحة للعديد من الألعاب ، واليخوت "إكسبلورر" كما نعرفها اليوم تغطي كل من اليخوت المناسبة لعبور المحيطات وفترات أطول من المراسي ، بالإضافة إلى رحلة استكشافية حقيقية اليخوت مناسبة للسفر المغامرة ، ومواقع صعبة والاستقلالية الحقيقية.


460 EXP M / Y Moka من Sanlorenzo

460 EXP M / Y Moka من Sanlorenzo

السفر الفاخر يتغير

بالنظر إلى صناعة السفر الفاخرة الأوسع نطاقا - التي تغذي الاتجاهات من خلالها اليخوت الفاخرة - فإن الطريقة التي يسافر بها الناس تتغير. إن الكلمات "التجريبية" و "الأصيلة" راسخة في قاموس السفر ، بينما يزدهر سفر المغامرات الفاخرة ، لا سيما مع العائلات ، وتتركز العطلات حول التجارب غير العادية والتفاعلية. بالنسبة للمسافرين الأثرياء من جيل الألفية ، فإن قطع المسافة الإضافية لتحقيق تجربة حصرية تستحق التفاخر بحقوق على وسائل التواصل الاجتماعي هو أيضًا أساس العديد من قرارات السفر.

في حين أن الصناعة كانت تميل إلى اعتبار الآسيويين سوقًا لليخوت السوبر أكثر تحفظًا ، فإن عادات السفر الخاصة بهم تتطور أيضًا. يقول مايك سيمبسون من شركة سيمبسون مارين: "العملاء الآسيويون أكثر مغامرة مما قد يتصور المرء". "مثل معظم العملاء ، يبحث هؤلاء العملاء عن شيء غير عادي يمكن أن يجلب لهم تجارب فريدة لا تنسى ؛ شيء لا يستطيع الأقل ثراء تحمله. اليخوت الفخمة هي بالتأكيد واحدة منهم ولكن اليخوت الاستكشافية أفضل. "


مايك سيمبسون من سيمبسون مارين

مايك سيمبسون من سيمبسون مارين

يشمل عملاء سيمبسون مارين الإقليميون أولئك الذين قطعوا 6500 كيلومتر عبر الصحراء ، وذهبوا للغوص في المحيط الهادئ واستأجروا كاسحة جليد روسية للذهاب إلى القطب الشمالي. يقول: "إن HNWI الآسيوية أصغر سناً منها في الغرب ، والكثير منهم نشيطون ومتحمسون لاستكشاف العالم من حولهم". في الواقع ، وفقًا للأرقام الصادرة عن الرابطة الدولية لمنظمي الرحلات السياحية في أنتاركتيكا (IAATO) لموسم القارة القطبية الجنوبية لعام 2015/2016 ، فإن الصينيين هم الجزء الأسرع نموًا في سوق أنتاركتيكا ، مع واحد من كل 10 زوار من المنطقة من الصين ؛ قفزة 25.7 في المائة عن العام السابق. يقول Fleur Tomlinson ، مدير الميثاق في 37 South ، وهي شركة تتمتع بخبرة قوية في الاستكشاف: "إن المفهوم الخاطئ الشائع عن العملاء من هذا الجزء من العالم هو أنهم لا يرغبون في الذهاب أبعد أو خارج منطقة الراحة الخاصة بهم". قام مدير الشركة ، Allan Jouning ، برئاسة إتاسكا ، أول يخت خاص يعبر الممر الشمالي الغربي. "لا يمكنني التحدث باسم الصناعة بأكملها ، ولكن من خلال تجربتي ، وجدت العملاء الآسيويين مغامرين للغاية. لقد شهدنا زيادة واضحة في عدد الأشخاص الذين يبحثون عن مواثيق مغامرات وأنا متحمس حقًا لذلك. "

إحدى عملاء 37 South هي امرأة آسيوية استأجرت اليخوت التقليدية والمستكشفة بين 30 و 70 مترًا في كل مكان من القارة القطبية الجنوبية إلى تونغا وإندونيسيا. يقول توملينسون: "إنها تحب الغوص وجميع الرياضات المائية". "إنها تستأجر مجموعات كبيرة من العائلة والأصدقاء ، وقد استأجرت نفسها. إنها تبدد جميع التصورات المسبقة حول هذا السوق ".

الوجوه العديدة لليخت المستكشف

لقد أدى الاهتمام المتزايد بالسفر التجريبي واليخوت الاستكشافية إلى دخول المصممين وأحواض بناء السفن إلى السوق مع عروض استكشافية متزايدة التعقيد وأصحابها يدفعون حدود ما يناسب قالب المستكشف.

عاصفة M / Y

أحدث إطلاق لداروين كلاس ، 32.6 م M / Y Storm

في الماضي ، كانت اليخوت الاستكشافية في الغالب عبارة عن سفن تجارية معدلة ؛ القاطرات أو سفن الصيد ، على سبيل المثال. لا يزال العديد من الملاك يستمتعون بمشروع تحويل. صاحب 2013 M / Y Enigma XK (نورنا سابقًا) انجذبت إلى قدرة سفينة صيد 71 مليون وقوتها وتاريخها. وبالمثل ، صاحب م / ص شرخان، أحدث مشروع لـ Jan Verkerk عبارة عن كاسحة جليد معدلة عام 1973 تسمى M / Y Legend (عملاق سابق) ، متجه إلى مواثيق في أنتاركتيكا.

مفتوح لمالك من خلال Edmiston وتحت الإنشاء في حوض بناء السفن النرويجي ، Vard ، مشروع Kilkea هو تحويل مذهل من Bannenberg & Rowell والذي سيحول سفينة دعم بحرية بطول 82 مترًا إلى مستكشف عالمي فاخر. تقول ديكي باننبرغ: "تتمتع كيلكيا في حالتها المبنية جزئياً بالفعل بمظهر فريد إلى حد ما مع موقفها الواضح من سيارة الأجرة". إلى جانب ذلك ، لديك العقارات المدهشة في منطقة الخزان الضخمة ومنطقة الخزان. المساحة المتوفرة مثيرة وتسمح لنا بالقلم الرصاص في ميزات مثل الصالات المزدوجة الارتفاع ومناطق البحث وورشة تدريب نائب الرئيس لمنطقة الشاطئ. مع الإقامة لـ 36 ضيفًا ، تم تصميمها لتكون مكتفية ذاتيًا لمدة تصل إلى 30 يومًا وستكون بدن جليد من الدرجة C لظروف الجليد الخفيف.

اليوم ، لا يقتصر العملاء على تنفيذ مشروع على الرغم من أو الإعجاب بالمظهر "القوي" النموذجي للعديد من المستكشفين المحولين. يقدم عدد متزايد من أحواض بناء السفن نطاقات مستكشف مخصصة ومصممة بشكل جيد تجسد جمالية مستكشف راقية. يشير Mike Simpson إلى سلسلة 460 EXP من Sanlorenzo كمثال. تم إطلاق اثنتين بالفعل ، مع بيع خمسة مشترين آخرين في جميع أنحاء العالم ؛ الولايات المتحدة وروسيا والمكسيك والصين والاتحاد الأوروبي. من المثير للاهتمام ، أول 460 خبرة ، 42 م M / Y Mokaتم تسليمها لمالك آسيوي يخطط للإبحار حول العالم. يشرح سيمبسون: "لديه اهتمام كبير بالرياضات المائية ويريد يختًا أنيقًا وعصريًا يجمع بين راحة اليخوت الفائقة والقدرة على حمل العديد من الألعاب". “لقد تكبد 460 EXP جميع الصناديق. مع تقدم المشروع ، شهدت مرونة فريق سانلورنزو أفكار المالك حول ما يمكنه حمله والأماكن التي يمكنه استكشافها تنمو. في النهاية ، تم تمديد اليخت بأكثر من أربعة أمتار لاستيعاب غواصة صغيرة وطائرة هليكوبتر ".

SeaXplorer SX90

يحتوي SeaXplorer SX90 على هيكل صارم لكسر الجليد ودعامة من الفئة القطبية

بالنسبة للمصمم Sergio Cutolo من Hydro Tec ، فإن الحجم الصغير (أقل من 500 جيجا طن) ليخت الإزاحة مناسب تمامًا لنموذج المستكشف نظرًا لأنه يوفر حجمًا استثنائيًا فيما يتعلق بالحجم. مع الفناء الإيطالي Cantiere delle Marche ، صممت Cutolo مجموعة من اليخوت الاستكشافية تسمى فئة داروين. تم تصميم داروينز للرحلات البحرية طويلة المدى ورحلات المحيط ، والتي تتراوح من 26 م إلى 32.6 م ، وهي قوية وآمنة وقابلة للتخصيص تمامًا. آخر إطلاق كان 32.6 M / Y Storm ، تم تسليمه العام الماضي إلى مالك بريطاني. يقول كوتولو: "يرجع نجاح هذه السلسلة إلى التوازن المثالي بين التصميم والوظيفة". "الشعور" بالمنزل "الذي تشعر به عندما تصعد على متن الطائرة مهم للغاية."

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن السفر بلا حدود ، فإن قائمة مراجعة التصميم طويلة ومحددة للغاية ؛ تقتصر اليخوت المناسبة على عدد قليل. يقول روب مكالوم ، المؤسس المشارك لشركة EYOS Expeditions ، وهي شركة تقوم بترتيب رحلات اليخوت إلى بعض أكثر الأماكن النائية على وجه الأرض: "في اليخت الاستكشافي الحقيقي ، هناك بعض الميزات الرئيسية". "يجب أن يتم بناء الهيكل والدفع وفقًا للوائح الفئة القطبية مع القدرة على اختراق الجليد. إن تعزيز الجليد الخفيف (على سبيل المثال ، Ice Class 1C) ليس دائمًا كافيًا. احتياجاتهم إلى مساحة تخزين إضافية لمعدات البعثة ، والتجهيزات ، والموظفين المتخصصين والأدلة حتى تتمكن من استكشاف أبعد السواحل والجزر بدون دعم الشاطئ. عندما "تبتعد عن كل شيء" ، يجب أن تكون مكتفيًا ذاتيًا بالكامل ".

وبوضع هذا في المنظور ، يتم تجهيز معظم اليخوت بسعة 7 إلى 10 أيام من القمامة ، وسعة وقود من أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع ومساحة تخزين محدودة. بينما تقدم اليخوت الاستكشافية كما نعرفها اليوم فترات أطول قليلاً من الاستقلالية ، والمزيد من التخزين وأكثر قوة من "اليخت الأبيض" النموذجي الخاص بك ، إلا أنها عادة لا تصل إلى رحلة استكشافية في مكان ما مثل روس سي في أنتاركتيكا.

اسكتشات Virpack

اسكتشات ولوحات المزاج للاستوديو الهولندي ، Virpack's ، أحدث تصميم لليخوت المستكشف ، M / Y Point Break

مع وضع هذه المواصفات الحاسمة في الاعتبار ، تعاونت شركة بناء السفن الهولندية Damen Shipyard العام الماضي مع EYOS Expeditions و Azure Naval Architects لتصميم أفضل يخت فاخر: SeaXplorer. يقول مكالوم: "هذه هي المرة الأولى التي أعرف فيها أن سفينة استكشافية تم تصميمها من وجهة نظر ممارس." “لقد جاءت الكثير من سمات SeaXplorer من تجربة مئات بعثات EYOS على عشرات السفن. قدمنا ​​أكثر من 150 اقتراحًا لتصميم SeaXplorer ". سيتوفر SeaXplorer ، المتوفر في إصدارات 65 م و 90 م و 100 م ، استقلالية لمدة 40 يومًا ، ومعلق مروحي مخفي وسيكون أول يخت يستوفي معايير Polar Code الجديدة ، التي دخلت حيز التنفيذ في عام 2017. والأهم من ذلك ، على عكس العديد من مفاهيم المستكشف المبهرج في السوق ، 100٪ جاهزة للبناء.

تم إنشاء Point Break ، وهو أحد أحدث مشاريع مستكشف Vripack ، لأخوين يبحثان عن يخت لمساعدتهما في تصفح واستكشاف أجمل الأماكن في العالم. بوينت بريك مليئة بالألعاب والميزات للأخوة وأطفالهم وكلابهم. ألواح ركوب الأمواج والطائرات الورقية ، حتى ألواح التزلج وألواح التزلج.سيكون هذا يختًا مخصصًا للعائلات للاجتماعات المريحة والتواصل بين المغامرات. يقول هوكسترا مبتسمًا: "الميزة الأكثر تميزًا هي خزان جناح الصابورة المائي". "عندما لا يكون هناك فواصل موجية أو رياح ، يمكن للقبطان أن يضعها في وضع كهربائي يعمل بالديزل بسرعة كاملة لملء هذا الخزان ، الأمر الذي سيغرق المؤخرة ويخلق استيقاظًا عظيمًا يمكن للإخوة تصفحه خلف القارب".

يبدو أن البقاء على قيد الحياة في البحر والتطور لا ينسجمان معًا ، ولكن ليست هناك حاجة للتنازل عن الرفاهية أو الراحة على متن رحلة استكشافية قادرة. يقول ماكالوم: "لا ينبغي تحديد مظهر السفينة من خلال قدرتها". "يمكن أن يكون لديك سفينة قادرة للغاية ذات مظهر جيد للغاية." الأمثلة الرئيسية لليخوت ذات القدرات الجميلة هي Lürssen M / Y الأخطبوطيخت يخت عبر الممر الشمالي الغربي ثلاث مرات و خط عرض M / Y، الذي صممه Vripack ، وهو أيضًا مرتان لممر الشمال الغربي مرتين. لن ينظر أي منهما بعيدًا عن مكانه في St Barths ، ولكنه أخذ الضيوف والمالكين والعلماء إلى أقاصي العالم. سيكون من الصعب معرفة الأجزاء الخارجية الأكثر قوة من الأجزاء الداخلية لمعظم اليخوت المستكشفة. عملت المصممة Katharina Raczek من أستوديو هامبورغ الذي يحمل اسمًا مسمىًا مؤخرًا على التجديد الداخلي لليخت المستكشف 100m + ولم يقطع أي زوايا من حيث المواد أو الراحة أو الفنون الجميلة المثبتة على متن الطائرة. وتقول: "لمجرد أن اليخت مستكشف ، فهذا لا يعني أنه يجب أن يشعر وكأنه سفينة بحث".

بالنسبة لمعظم UHNWIs ، تعد الخصوصية واحدة من أعظم الكماليات. نظرًا لأن المزيد من المسافرين يسعون إلى الابتعاد قدر الإمكان عن النقاط الساخنة المزدحمة قدر الإمكان ، فمن المنطقي أن يخوتهم قادرة على اصطحابهم إلى أي مكان يرغبون فيه بأمان وموثوقية ورفاهية. لا يريد المالكون والمسافرون الفاخرون بشكل متزايد أي عوائق أمام تجاربهم ومع وجود اليخوت الاستكشافية التي تقدم القدرة على قطع المسافة (ولم تعد تقتصر على عوالم القاطرات المحولة) ، يبدو أن عمر المستكشف قد يكون هنا للبقاء.

على عتبة داركم

لا تحتاج إلى اصطحاب يخت المستكشف الخاص بك إلى القارة القطبية الجنوبية لتجربة شيء بعيد ومميز ؛ هناك الكثير لتراه في متناول اليد من آسيا. يسلط دان توكي من هنري كوكسون أدفينشرز ، مبدعي المغامرات والتجارب الفاخرة المصممة خصيصًا ، الضوء على ثلاثة من أفضل وجهات اليخوت في المنطقة.

كامشاتكا

مغلقة إلى حد كبير أمام السياح لأسباب عسكرية منذ أن اكتشفها الروس في القرن السابع عشر (لا يزال نصف شبه الجزيرة خاضعًا لسيطرة الجيش) ، والمنطقة تفتح الآن أمام الجريئين. المنطقة التي تغسلها بحار بيرينغ وأوكوتسك ، تضم 28 بركانًا نشطًا و 160 بركانًا منقرضًا. تم العثور على الينابيع والسخانات المعدنية الساخنة في الجزء الشرقي من شبه الجزيرة ، في حين أن مئات من الأنهار الجليدية تصطف على الجبال. استمر في البحث عن الحياة البرية: القفص ، السمور ، المنك ، الذئاب ، الثعالب والدببة البنية تعيش جميعها هنا. هذه منطقة صعبة للعمل فيها ، ويجب الحصول على تصاريح وأذونات من الجيش لإحضار يخت استكشافي. ومع ذلك ، فإن مكافآت مثل هذا الجهد غنية.

متى تذهب : يوليو إلى سبتمبر

ساحل كيمبرلي الأسترالي

يمكن أن يكون السفر على ساحل كيمبرلي تجربة رائعة حقًا. لتجربة ساحل الماس هذا بالكامل ، نوصي باليخت الاستكشافي القادر على حمل طائرة هليكوبتر واحدة على الأقل ، اعتمادًا على عدد الضيوف. قبل التوجه إلى الأنهار المورقة ، من اليخت الخاص بك يمكننا ترتيب غوص السكوبا مع الحيتان الحدباء ، أشعة مانتا ، الدلافين وأبقار البحر. قُد سيارتك إلى شلالات الملك جورج المزدوجة المثيرة للإعجاب قبل أن تنجرف في طائرتك الهليكوبتر لتناول غداء مفصل تبحث عنه. عند التوجه إلى نهر ميتشل ، ستكتشف التماسيح التي تغمرها شبه مغمورة في أشجار المنغروف. يمكن قضاء الوقت في تقطيع محار الشفاه السوداء الطازجة من الصخور للاستمتاع بضغطة من الليمون وسنقدم لك طعم لحم اللؤلؤ.

متى تذهب : مارس - سبتمبر

تسمانيا

تسمانيا هي موطن لخمس منتزهات وطنية واثنين من مناطق التراث العالمي مما يجعلها بيئة نقية للاستكشاف. استنادًا إلى يخت ، نوصي باستكشاف الجزء الجنوبي الشرقي من الجزيرة ، باستخدام المروحيات و / أو الطائرات الخفيفة لاختراق المناطق الداخلية. بمجرد دخولك إلى الحدائق النائية ، سيتم إرشادك من قبل الخبراء والحراس من خلال المناظر الطبيعية الجميلة. سوف تتوقف عند أماكن تناول الطعام النائية وتنام في معسكرات سفاري مصممة خصيصًا لأفريقيا تم نقلها وإقامتها خصيصًا لرحلتك. باستخدام السفن الرقيقة ، يمكنك أن تصعد إلى الروافد الضيقة مع علماء البيئة المحليين والمحافظين على البيئة بحثًا عن الحياة البرية المتوطنة بما في ذلك الشيطان التسماني ، والحي الشرقي ، والأعشاب ، والخميرة. يمكن مقارنة الرحلات البحرية الهادئة على طول الساحل بالمغامرات التي تغذيها الأدرينالين من خلال الأخاديد والمنحدرات في الجزيرة. يمكننا ترتيب رحلات وسباقات للدراجات الرباعية إلى المزارع النائية ومزارع الكروم لتجارب الطهي الخاصة الرائعة.

متى تذهب : نوفمبر - فبراير

تم نشر هذا المقال لأول مرة في مجلة Yacht Style Magazine.

قروض القصة

نص بواسطة أنجيلا أودريتش

مقالات ذات صلة