السيارة الأكثر تطوراً من الناحية التكنولوجية معروضة للبيع رسمياً! لاغوندا V12 Drophead Coupe قبل الحرب 1939 الآسرة التي ترث تراثًا غنيًا بالتصميم ، ظهرت لأول مرة في شكل نموذج أولي في معرض أولمبيا أكتوبر 1936 للسيارات ، قبل عام من إطلاقه الفعلي.

تم تصميم Laguna V12 من قبل فريق من موظفي Rolls-Royce السابقين بما في ذلك Walter Owen Bentley و Stuart Tresillian و Charles Sewell - وهو يتضمن تصميمًا نظيفًا للصفائح وصقل سيارة ليموزين فاخرة مع أداء سيارة رياضية لا تشوبها شائبة من خلال هيكل صندوقي مقسم بشكل كبير.

السيارة اللامعة اللامعة قبل عام 1939 Lagonda V12 Drophead Coupe معروضة أخيرًا للبيع

باعتبارها أول سيارة إنتاج في العالم تتميز بمحرك عمود الحدبات العلوي V12 ، تفتخر Lagonda بنظام عظم الترقوة غير المتساوي الطول ، والتعليق الأمامي المستقل الذي يتم تشغيله عبر قضبان الالتواء الطويلة بشكل غير عادي ودبابيس الأصفاد الخاصة التي تساعد على تجنب الاتجاه الجانبي على الورقة الخلفية شبه البيضاوية. -الربيع. تشمل الميزات الأخرى ، صندوق توجيه Marles المثير للإعجاب ، والمحور الخلفي Salisbury الخلفي اللولبي وفرامل الأسطوانة الهيدروليكية Lockheed الأسطوانية المزدوجة - مما يعزز كل من قوة المناولة والتوقف ، بشكل كبير.

يتكون كل من V12 من Chromidium و Duralumin والصلب والألمنيوم والبرونز الفوسفوري ، وتم اختيار واختبار كل مكون من مكونات V12 بدقة لتحقيق أقصى النتائج وأداء لا تشوبه شائبة في جميع الظروف - مما يجعلها واحدة من أسرع السيارات الخارقة في جيلها ، مع القدرة على تغطية مسافة 101.5 ميل في الساعة.

مع سجل حافل من الانتهاء 3^{بحث وتطوير} و 4^العاشر في 1^ش و 2^ثانيًا فئة Le Mans Race ، يمكن القول أن Lagonda V12 هي أكثر سيارة سياحية بريطانية مرغوبة في عصرها - بعد أن مرت من خلال المصانع التي لا تعد ولا تحصى وهواة السيارات ، وجدت هذه الكوبيه الأسطورية طريقها في النهاية إلى عائلة Hollinshead التي قامت بتخزينها في الشمع الواقي لأربعين سنة.

تم تفكيك Lagonda V12 منذ ذلك الحين لأول مرة في يوليو 2006 ، بواسطة Alfred Hill MBE. تم إصلاح المحرك باستخدام أعمدة كرنك جديدة ، وقضبان ، ومكابس مزورة ، وأعمدة كامات ، مأخوذة من Farndon Engineering و Arias و LMB Racing ، وتم أيضًا معالجة المحرك لتحويل الوقود الخالي من الرصاص ، وسلاسل توقيت الاستبدال ، والمحامل الجديدة ، بالإضافة إلى محرك بدء تشغيل مجدد و دينامو.

إلى جانب التعليق المجدد والفرامل ونظام الوقود والأسلاك ، تم تجديد V12 بجلد أزرق داكن مع غطاء الموهير المطابق بواسطة J.Krych ، في حين تم تحسين الجزء الداخلي من خلال لوحة قيادة الجوز الأوروبية وتغطية الباب.

تتميز بآلية تعمل بكامل طاقتها ومبدعة والتي تؤمن الباب في طائرتين ورف الأمتعة الخلفي "المختفي" - تم فحص وتشديد كل "الجوز والمزلاج" تحته. سيتم طرح سيارة Lagonda V12 Drophead Coupe قبل الحرب عام 1939 للبيع مقابل ما يقدر بـ 300.000 جنيه إسترليني إلى 400.000 جنيه إسترليني في بيع H&H Classics التالي في Duxford في 18 مارس 2020.