IWC: السائقين والمتخصصين
في الفترة التي سبقت سباق F1 الليلي الذي يقام في سنغافورة في نهاية هذا الأسبوع ، كشفت IWC عن ساعتين جديدتين تم تصميمهما بالاشتراك مع السائقين من فريق سباقات مرسيدس AMG Petronas (MAP) - Ingenieur Chronograph Edition 'Lewis Hamilton' ، و إصدار Ingenieur Chronograph Edition "Nico Rosberg". IWC هي الشريك الهندسي الرسمي لخطة عمل البحر المتوسط ، والساعات التي تحمل الاسم نفسه ليست مفاجأة بالنظر إلى ميل السائقين إلى علم الساعات.
في لمحة ، يمكن للمرء أن يرى أوجه التشابه في الساعات الجديدة مع Chronograph Racer (أعلاه) من مجموعة Ingenieur من IWC. الساعات الثلاث جميعها تخطيطات ثنائية الرياضة وحالات 45 مم ، ولديها مجمّعات دقيقة وساعة مجمعة على أقراص فرعية الساعة 12. هذا الأخير متوازن بدوره بواسطة أقراص فرعية ثانية صغيرة عند الساعة السادسة ، كاملة مع نوافذ التاريخ المدمجة. كما أن الساعات الجديدة مدعومة أيضًا بحركة IWC's Caliber 89361. تتميز حركة الكرونوغراف ذاتية التعبئة هذه بوظيفة flyback وتأتي مع احتياطي طاقة لمدة 68 ساعة.
أوجه التشابه المذكورة أعلاه ليست مصادفة. لاحظ كريستيان نوب ، المدير المساعد للمركز الإبداعي في IWC ، أن عملية التصميم واجهت قيودًا زمنية نظرًا لجداول السائقين والحاجة إلى تخصيص وقت كاف للإنتاج والاختبار الفعليين. كان من المستحيل تصميم ساعة جديدة من الألف إلى الياء - أعرب Knoop عن أولويته في الحفاظ على تراث IWC من خلال الالتزام بالتصاميم الخالدة (وليس مجرد الموضة) ، والتي ستأتي من إحدى مجموعات التصنيع الستة الحالية. كان اختيار Ingenieur واضحًا ، نظرًا لنسبه الرياضي وارتباطه برياضة السيارات. استنادًا إلى "مجموعات أدوات" التصميم التي قدمتها IWC ، توصل كل سائق بعد ذلك إلى ساعته الخاصة.
على الرغم من هذه "القيود" ، فإن التباين البصري بين ساعات السائقين واضح. عندما سُئل عن تصميمات كل منهما ، كان السائقان صريحين للغاية - لم يكن هناك أي تسويق في السوق حول كيفية انعكاس الساعات على شخصياتهم أو ما شابه. بدلاً من ذلك ، كان لكل سائق أهداف مختلفة عند تصميم ساعاته ، والتي تنعكس في المنتجات النهائية.
أراد لويس هاميلتون ، كونه محبوبًا ، ساعة تتميز بالكثير من التكنولوجيا. تحقيقا لهذه الغاية ، تتميز ساعته (أعلاه) بقرص حماية التاج والتاج ، ودافعات الكرونوغراف كلها مصنوعة من الكربون ، وهي مادة تشهد استخدامًا واسع النطاق في سيارات F1 بأشكال مختلفة. كان اختياره لسوار التيتانيوم متعمدًا أيضًا ، وكان الأول لـ IWC - أراد هاملتون سوارًا معدنيًا متينًا وصديقًا للبشرة.
من ناحية أخرى ، أراد نيكو روزبرغ ساعة تعرض عناصر التكنولوجيا المعقدة والعاطفة والعاطفة. على عكس التصميم الأحادي اللون لهاملتون ، تتميز ساعة Rosberg (أعلاه) بقع صفراء زاهية لوظائف الكرونوغراف التي تذكرنا بخوذته السابقة ، مع قرص مطلي بالفضة يضيء بشكل أكبر نظام ألوان الساعة. يكمل حزام من القماش الداكن الساعة للحصول على مظهر رياضي ورائع.
بصرف النظر عن الاختلافات في فلسفة التصميم ، تشترك الساعات في أوجه التشابه التي تميزها عن "الأسهم" Ingenieur Chronograph Racer. أولاً ، تم تضمين العلبة الخلفية لكل ساعة بميدالية من ألياف الكربون. تأتي هذه الرصيعة من سيارة السباق الخاصة بالسائق التي تم استخدامها في وقت سابق من هذا الموسم ، ومختومة بقطعة من زجاج الياقوت مزينة بشعاره الشخصي. ونتيجة لذلك ، تكون الساعات أكثر سمكًا بمقدار 1 مم عند 15.5 مم مقارنة بمسابق الكرونوغراف. ومن المثير للاهتمام ، أن كلا السائقين قد اختارا أيضًا بشكل منفصل استخدام التيتانيوم من الدرجة 2 للساعات الخاصة بهما بدلاً من أقوى من الدرجة 5 المستخدمة بشكل شائع في صناعة الساعات - على عكس الأخير ، فإن التيتانيوم من الدرجة 2 أغمق ويبدو أقل مثل الفولاذ ، والذي يصنع منه جهاز Chronograph Racer في أخيرًا ، كلتا الساعتين هي إصدارات محدودة ، وستأتي في 250 قطعة لكل منهما.
وبمناسبة الكشف عن الساعات ، أعلنت IWC و MAP أنها جددت شراكتهما لمدة ثلاث سنوات أخرى - وبالتالي ستكون IWC الشريك الهندسي الرسمي لخطة عمل البحر المتوسط حتى نهاية 208 Formula 1 الموسم.
