تقدم لوفتهانزا كابينة الدرجة الأولى الجديدة
في الأسبوع الماضي ، أرسلت لوفتهانزا أول طائرة تم تحديثها 747-400 من هونج كونج إلى فرانكفورت ، وكان المسافرون من الدرجة الأولى في حالة مفاجأة كبيرة.
حيث كانت هذه الطائرات تخدم في السابق 16 راكبًا في قسمها الفخم للغاية ، والآن تم تجهيزها لثمانية أشخاص فقط وهذا يعني سريرًا طويلًا بجانب النافذة بجانب المقعد ، من بين المزايا الأخرى.
وتأتي خطوة لوفتهانزا في الوقت الذي تخلصت فيه شركات مثل كونتيننتال إيرلاينز ، ودلتا إيرلاينز ، وإير نيوزيلند ، وإير كندا من كبائن الدرجة الأولى لصالح مرافق درجة رجال الأعمال الموسعة.
وفي الوقت نفسه ، قامت شركات طيران أخرى مثل Qantas و Air France و British Airways بإزالة بعض مقاعد الدرجة الأولى من الطائرات المحددة وزادت المساحة المتاحة لدرجة رجال الأعمال.
مع تأثير أزمة الديون الأوروبية على جميع شركات الطيران ، تأمل لوفتهانزا في أن تجذب التغييرات المزيد والمزيد من الركاب من منطقة جنوب الصين "وجذب المزيد من الركاب لدفع أجرة كاملة نحتاج إلى تقديم منتج رائع من أي وقت مضى".
وفقًا لباحثي السوق China Elite Focus ، هناك أكثر من مليون "سائح صيني فاخر" يسافرون في الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال.
إن السياح الصينيين هم منفقون كبيرون ، وهم يسافرون أكثر ويبحثون عن أماكن جديدة. تقليديا ، كانت CLTs تقضي عطلات بشكل رئيسي في آسيا ولكنها بدأت في النظر أبعد من ذلك إلى أوروبا والولايات المتحدة والشرق الأوسط وأستراليا ".
لم تنس لوفتهانزا ركاب درجة رجال الأعمال أيضًا. تخطط شركة الطيران لطرح أول أسطحها المسطحة الكاملة في درجة رجال الأعمال في طائرات B747-8 التي من المقرر أن تدخل الخدمة في أوائل عام 2012.
