دراجة نارية Ethec الكهربائية هي أعجوبة تكنولوجية. صمم فريق Ethec يتألف من 13 طالبًا ميكانيكيًا ومهندسًا وحيدًا للهندسة الكهربائية من ETH Zurich و 2 من طلاب التصميم الصناعي من جامعة زيورخ للفنون ، وتعالج دراجة نارية Ethec نقص كفاءة الطاقة عندما يتعلق الأمر بالدراجات النارية التقليدية.

Ethec دراجة نارية كهربائية

تفقد الدراجات النارية التقليدية 75٪ من الطاقة التي تأتي من الكبح على العجلة الأمامية حيث يتم تحويل طاقة الكبح إلى احتكاك وحرارة وقليلاً. تدمج دراجة نارية Ethec الكهربائية أول محرك محور أمامي للعجلة الأمامية في العالم يستخدم لاستعادة طاقة الكبح والحصول على كفاءة وأمان أعلى ، وبالتالي تجربة قيادة فائقة.

كما تم تصميم فريق ETH Zurich وجامعة زيورخ للفنون من بطارية ليثيوم أيون ، تتكون من 1260 خلية ، يتم الاحتفاظ بها في درجة حرارة التشغيل المثالية من خلال الاستخدام المبتكر لنظام تبريد كهروحراري. من خلال ذلك ، تمتلك دراجة نارية Ethec Electric مصدر طاقة موثوقًا ومثيرًا للإعجاب من خلال الجمع بين نظام تبريد منخفض الصيانة وتدفق زيت تبريد مباشر حول جميع الخلايا. ما يترجم إلى ذلك هو بطارية 15 كيلو واط ساعة وهي فعالة بما يكفي لمنح دراجة Ethec الكهربائية للدراجات النارية مسافة 250 ميلاً. علاوة على ذلك ، تفيد التقارير أن نظام تبريد الهواء والزيت العبقري يحافظ على أداء دراجة Ethec Electric في الأداء الأمثل على المدى الطويل.

تصميم الدراجة الكهربائية Ethec

يتبع التصميم الأحادي المستقبلي لتصميم الدراجة الكهربائية من إيثيك الشكل العضوي لجسم الإنسان ؛ ونتيجة لذلك ، يصبح المصباح الأمامي الممتد ميزة تصميم رئيسية تميز المظهر العام للدراجة النارية. ينسب المتحدث البارز للعجلة الأمامية مع زنبرك تعليق مركزي واحد دراجة نارية Ethec الكهربائية وجهًا قويًا. ينسحب عند نقطة المنتصف ، ويبرزه أيضًا مقعد نحيف يتوهج بعد ذلك بمؤخرة خلفية موسعة تؤكد على الهيكل الأحادي للدراجة الكهربائية إيثيك ، مما يؤكد المظهر الديناميكي للدراجة النارية حتى في حالة التوقف التام.

ومع ذلك ، فإن الدراجة الكهربائية Ethec لا تتخلى تمامًا عن هندسة الدراجات النارية الكلاسيكية ، ويمكن العثور على العناصر الكلاسيكية في الإطار ، والتي تم تصميمها باستخدام هيكل إطار أنبوبي مثبت وخفيف الوزن. تسمح الشوكة شبه المنحرفة بإجراء تعديلات هندسية استنادًا إلى التحسين الرياضي. تولد طوبولوجيا التأرجح المتأرجحة على الوجهين المحسنة تعليقًا قويًا لدراجة نارية إيثيك الكهربائية مما يؤدي إلى زيادة الاستقرار.

وبالتالي ، مع منهجية البناء والهندسة المتقدمة ، فإن Ethec 67 حصانًا مع كل من المحركات الأمامية والخلفية المثبتة على المحور هي رمز لما يمكن أن تصبح عليه أجهزة التنقل الشخصية حقًا.

من المسودة الأولى إلى الهندسة التقنية والتصميم والإنتاج وحتى التسويق ، قام طلاب من ETH Zurich Zurich Zurich of the Arts بإدارة العملية بأكملها.