إطلاق سيارة فاخرة جديدة: تعلن شركة ماكلارين عن تسليم BP23 في عام 2019

ماكلارين تكشف المزيد من التفاصيل عن سيارة "Hyper-GT" المخصصة | © ماكلارين أوتوموتيف

بدأت شركة السيارات الخارقة البريطانية ماكلارين العمل على ما تصفه بأنها السيارة "الأقوى والديناميكية الهوائية" على الطرق في تاريخها.

لا يتم تسليم السيارة الجديدة ، التي تحمل الاسم الرمزي BP23 ، المليئة بالتقنية التي طورتها الفورمولا 1 ، إلى أي من ملاكها المستقبليين البالغ عددهم 106 حتى أوائل عام 2019. ومع ذلك ، فإن عامين أطول بكثير من انتظار معظم محبي السيارات فائقة السرعة لذلك تشارك الشركة بعض التفاصيل المحددة بعناية حول ما يمكن توقعه عندما تكسر الغطاء رسميًا.

الأول هو أنه سيحتوي على تخطيط مقعد واحد زائد اثنين ، تمامًا مثل ذلك الموجود في أول سيارة طريق للشركة ، ماكلارين F1. تم إطلاقها في عام 1992 ، وكانت أسرع سيارة إنتاج في العالم حتى ظهرت سيارة بوجاتي فيرون.

كان ماكلارين سريعًا في الإشارة إلى أن السيارة الجديدة ليست في القرن الحادي والعشرين على F1 الأصلية ، على الرغم من أنها ستشيد بها في بعض النواحي الجمالية ، مثل تشغيل الإنتاج المخطط لها (106 وحدات).

قال مايك فليويت ، الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين أوتوموتيف: "سوف يقترض BP23 تصميم المقاعد الثلاثة مع وضع القيادة المركزي الذي اشتهر به مكلارين F1 الأيقوني ، وسيتم وضعه في هيكل من ألياف الكربون المغلفة والمنكمشة بأناقة رائعة."

سيغطي هذا الجسم محرك V8 توربو مزدوجًا سعة أربعة لترات يعمل بالتنسيق مع نظام هجين ، لذلك تم إعداد مجموعة نقل حركة مماثلة لتلك الموجودة في آخر سيارة هايبر كار ، تم تصنيع P1 بين عامي 2013 و 2015.

ومع ذلك ، تعد الشركة بأنه في السيارة الجديدة ، سيضع النظام معيارًا قياسيًا جديدًا يتجاوز 903 حصانًا يوفره P1 ، والأهم من ذلك ، سيخدم هذه القوة بطريقة تتمحور حول الطريق بدلاً من التركيز على المسار.

قال Flewitt "إن قوة توليد هجينة ستجعلها واحدة من أقوى ماكلارين التي تم إنشاؤها حتى الآن" "لكن السيارة ستوفر أيضًا أعلى مستويات التحسين ، مما يتيح القيام برحلات مهمة مع ما يصل إلى ثلاثة أشخاص على متنها."

وهذا هو المكان الذي ستختلف فيه السيارة الجديدة اختلافًا كبيرًا عن كل سيارة ماكلارين التي ذهبت من قبل ، وفي القيام بذلك ، يمكن أن تخاطر ، أو ترحب ، بمقارنات بينها وبين بوجاتي تشيرون.

"نطلق على BP23 اسم" Hyper-GT "لأنها سيارة مصممة للرحلات الطويلة ، ولكن مع مستويات عالية من الأداء ومشاركة السائق المتوقعة من أي سيارة ماكلارين" ، تابع Flewitt.

وعلى الرغم من بيع كل سيارة من السيارات التي يبلغ وزنها 106 ملايين جنيه بالفعل ، إلا أن BP23 ستكون أخبارًا جيدة لجميع عملاء ماكلارين ، حيث سيتم تصفية التقنية الهجينة الخاصة بها إلى النطاق بأكمله على مدى السنوات القادمة. بحلول عام 2021 ، ستكون جميع سيارات الإنتاج التي صنعتها الشركة هجينة وستكون BP23 بمثابة سرير اختبار حصري للغاية.