العقارات في فيتنام: دليل الاستثمار العقاري في مدينة هوشي منه
مدينة هو تشي منه بلا شك على الطريق لتصبح واحدة من أكبر المدن الكبرى في جنوب شرق آسيا وتواجه العديد من التحديات مثل السيطرة على الزحف العفوي ، وتحقيق التجديد الحضري ، وزيادة المخزون السكني - خاصة للعائلات منخفضة الدخل - و حماية وتطوير المساحات الخضراء والمجاري المائية.
أدى النمو الحضري القوي والديمغرافي الديناميكي للعاصمة الاقتصادية لفيتنام إلى توسيع المدينة و "الاتجاه العمودي" ، مما أدى إلى تغيير كبير في وجه المدينة. خلال عقدين من الزمان ، ازداد حجم المدينة التي كانت تعرف سابقًا باسم سايغون بشكل كبير ، وتمتد الآن في سلسلة متصلة حضرية يبلغ طولها أكثر من 100 كيلومتر وتمتد إلى المقاطعات المجاورة ، وبذلك تحتضن إجمالي عدد سكان يبلغ حوالي 18 مليون شخص.
المدينة كما بدت في عام 2015. انظر أدناه إلى الشكل الذي ستبدو عليه في النهاية.
يقوم سايغون بلا هوادة بمهمة تجديد نفسه. فالمدينة تبني بسرعة كبيرة وطويلة وكبيرة. لم تكن علامات التغيير أكثر وضوحا من الآن.
سيغير تحول المشهد الحضري حياة السكان المحليين والمغتربين خاصة مع بناء نظام السكك الحديدية للنقل الجماعي الجديد ، أي مترو سايغون الذي سيجوب المدينة من خلال ستة خطوط. ويقود الميزانية المقدرة بـ 2.5 مليار دولار للخط الأول اتحاد يضم شركة سوميتومو اليابانية وشركة الإنشاءات الهندسية المدنية الفيتنامية رقم 6 (Cienco 6).
من المقرر أن يكتمل الخط 1 في 2019 مع بدء تشغيل القطارات الأولى بحلول عام 2020. في 14 محطة ، سيسمح هذا الخط للمسافرين بالسفر من المنطقة 9 إلى منطقة التجارة المركزية في 29 دقيقة.
انطباع الفنان عن منطقة بنه ثان ، سينتهي في عام 2025.
مع طول أقل من 20 كيلومترًا من الشبكة يضم 17 محطة و 11 محطة طرفية فوق الأرض وثلاث محطات مترو أنفاق في وسط المدينة التاريخي ، سيوفر المترو عددًا من المزايا بما في ذلك الوصول السريع إلى مواقع المكاتب ، وأنشطة البيع بالتجزئة وأنشطة الاستجمام.
تظهر مجموعة جديدة من التطورات متعددة الاستخدامات على طول منطقة خط المترو ومن المخطط أيضًا مراكز التسوق تحت الأرض كما هو الحال في سنغافورة وهونغ كونغ وبانكوك وكوالالمبور لدعم الجيل الجديد من المستهلكين المتزايد في السلع الاستهلاكية سريعة الحركة (FMCG) .
للمساعدة في الحد من الازدحام المروري ، تم التخطيط أيضًا لإنشاء نظام جديد للطرق السريعة والطرق الدائرية قيد الإنشاء. هناك أيضًا جسور جديدة تعبر نهر سايغون ، لا سيما جسر Thu Thiem 2 الذي طال انتظاره ، والذي سينضم بست حارات إلى سايغون وسط المدينة إلى المركز الحضري الجديد الصاعد Thủ Thiêm.
الخميس Thiem كما يظهر اليوم. يحمل المستقبل نظرة مختلفة تمامًا ، كما ترى أدناه ...
هذه المنطقة الحضرية الجديدة هي المشروع الرئيسي لسايجون الجديدة. يُتوخى أن يكون امتدادًا لاتفاقية التنوع البيولوجي على الضفة الشرقية لنهر سايغون ويقدر أن يكتمل بحلول عام 2025 ، ويهدف إلى أن يصبح مركزًا للخدمات والتمويل والتجارة ذات جودة عالية. هذا المشروع الضخم والصعب ، الذي تم تعليقه منذ فترة طويلة بسبب الحقول المغمورة ، سيغطي مساحة تبلغ حوالي 750 هكتار ويذكرنا إلى حد ما بالتوسع المذهل لبودونغ في شنغهاي.
سوف يمهد كل من المراسي وناطحات السحاب الشهيرة الطريق إلى سوق العقارات الفاخرة. يتمثل التحدي الرئيسي في عملية التحضر في سايغون في الحفاظ على المناطق الخضراء ونوعية الحياة الحضرية. في حين أن بناء المترو مستمر ، لم تتردد السلطات المحلية في إنشاء أول شارع للمشاة في المركز التاريخي للمدينة.
الطقس الرائع ، ومركز التصنيع الإقليمي ، والسكان المستهلكون المتزايدون مع تكلفة المعيشة التي لا تزال بأسعار معقولة للغاية ، وثقافة غريبة وغنية بمطبخ رائع ، وسرعان ما تدعمها البنية التحتية الحديثة ونظام النقل الفعال ، سيجعل سايغون الوجهة الآسيوية الكبيرة التالية. هذا الازدهار في البنية التحتية سيدفع أسعار سوق العقارات. سوق العقارات التي هي الآن في وضع الانتعاش لا تزال إلا عند 70 في المئة من الأسعار ذروة مستويات عام 2008. التوقعات مشرقة للغاية للسنوات الثلاث المقبلة. سيتم الانتهاء من أربعين ألف شقة جديدة بحلول عام 2016 إذا تم تحقيق جميع المشاريع قيد التنفيذ.
يوضح هذا العرض كيف سيبدو Thu Thiem في عام 2025.
مع عائدات الإيجار حوالي ستة إلى ثمانية في المائة سنويًا ومتوسط تقدير سعر العقار بنسبة 15 في المائة سنويًا على مدى السنوات الثلاث المقبلة ، يمكن توقع عائد سنوي بنسبة 20 في المائة سنويًا.
زيادة الطلب على أسعار المشاريع الراقية في منطقة 2 السكنية - والتي سوف يخدمها خط مترو 1 - زاد من الرقم المزدوج مقارنة بثلاثة في المائة فقط على مستوى المدينة ، وهناك توقع بأن قسط سعر الأرض على المواقع الواقعة ضمن 10 - دقيقة سير من محطات المترو سترتفع إلى 10 إلى 20 بالمائة مقارنة بالمواقع في مناطق أخرى.
علاوة على ذلك ، سيتم تنفيذ Saigon العقارية من خلال تخفيف قيود ملكية المساكن الأجنبية ، اعتبارًا من 1 يوليو 2015 ، والتي تسمح الآن للأجانب غير المقيمين بشراء العقارات في فيتنام.
لاندمارك 81
لاندمارك 81
برج لاندمارك 81 الذي يبلغ ارتفاعه 1514 قدمًا و 81 طابقاً قيد الإنشاء في منطقة بنه ثانه ، بالقرب من جسر سايغون.إنه جزء من 1.5 مليار منطقة حضرية فاخرة ومتعددة الوظائف من المقرر افتتاحها في 2018. سيصبح هذا البرج أعلى ناطحة سحاب في فيتنام وسيضيف إلى أفق المدينة الجديد الذي يشمل برج Bitexco Financial أو Times Square أو برج Vietcombank أو الواحد أمام سوق بن ثانه المشهور.
شارع نجوين هوي
Nguyen Hue شارع مشي
تم تحويل Nguyen Hue Street إلى منطقة للمشاة ذات مناظر طبيعية. المدينة الأولى من نوعها ، وهي الآن مفتوحة للجمهور. يمتد شارع المشاة على بعد 670 مترًا من صرح اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه إلى رصيف باخ دانغ في المنطقة التاريخية 1. ويتم تركيب الشارع بأنظمة انبعاث الضباب تعمل تلقائيًا ويصطف مع أكثر من 200 شجرة و 122 حوض كبير من الزواحف المزهرة.
أكثر من أي وقت مضى ، كما يقول المثل سايغوني: "ận quận 5، nằm quận 3، múa ca quận 1" - "تناول الطعام في الحي 1 ، ابق في الحي 3 ، استمتع في الحي 1".
قروض القصة
نص بواسطة آن فرانس مارموت وهيلين سوفاجيون
نُشرت هذه المقالة في الأصل في مجلة قصر
