Royal Huisman Schooner: بيع يخت شراعي بطول 81 مترًا للعميل الآسيوي
قال بارت كيمان من شركة نورثروب وجونسون هونج كونج ، عندما أُعلن في معرض موناكو لليخوت في أواخر شهر سبتمبر الماضي أن المركب الشراعي الهولندي الممتاز الأول يسعده ويشرفني أن ساهم بشكل كبير في تحقيق هذا المشروع الذي يبلغ طوله 81 مليونًا لعميل في آسيا. باني رويال هويسمان "تم تكليفه ببناء شونر معاصر ثلاثي الأبعاد".
قال المتحدث باسم رويال هويسمان ، يورجن فان تي فيرلات: "لسماع زبون يقول" ابني حلمي "- بدون شك - يتحقق حلم أي باني لليخوت." يبلغ طول حلم هذا العميل 81 مترًا أو 266 قدمًا بشكل عام وقوس شاقولي ، مما يجعلها قوية ويمكن التعرف عليها في جميع أنحاء العالم ، وسيتم تصنيفها في أعلى 10 من أكبر اليخوت الشراعية في العالم. بكل المقاييس ، هذا يخت فاخر مخصص للعظمة.
جنباً إلى جنب مع Dykstra Naval Architects ، المصمم Mark Whiteley والاتصال الإقليمي بقلم بارت كيمان من Northrop & Johnson ، سيجعل Royal Huisman هذا اليخت الحلم حقيقة واقعة ، مع الوفاء بوعدهم "إذا استطعت أن تحلم به ، يمكننا أن نبنيه".
هذا الأخير ليس تفاخرًا خاملاً. يمتلك Royal Huisman ساحة للبطاقات البريدية المصورة في Vollenhove ، على بعد ساعة تقريبًا بالسيارة من أمستردام ، حيث توجد ابتكارات رائعة جارية باستمرار ، وسقط العديد من المالك تحت تأثيرها أثناء الزيارات هناك.
أطلق الأمريكي الدكتور جيم كلارك أول 47 متر لهوي رويال سلوب هايبريون ، بعد رؤية جولييت الجميلة لصديقته ، في عام 1998. ومع ذلك ، لم يمض وقت طويل قبل أن يأمر أيضًا بطول 90 مترًا من رويال هوسمان شونر أثينا ، تم تسليمه في عام 2004 ، ثم لاحقًا - كلاس هانومان. إن زوجة كلارك كيرستي أسترالية ، وقضت أثينا الكثير من الوقت في مياه آسيا والمحيط الهادئ ، وكذلك قوارب اليخوت الملكية الأخرى مثل جولييت ، أناكينا ، تويزل وإثيريال.
في العام الماضي ، تسلم الدكتور صمويل ين ين ليانغ ، ومقره تايبيه ، سباق 43 متر من Royal Huisman sloop Sea Eagle ، والذي كان قصة غلاف في العدد الأخير من Yacht Style. الدكتور يين هو المؤسس الخيري لجائزة تانغ ، التي تقدم هبات بقيمة أعلى من جائزة نوبل. تعامل بارت كيمان في هونغ كونغ مع هذا البيع أيضًا. سيخبر الوقت ما إذا كانت هناك أوجه تشابه مع حالة الدكتور كلارك ، لكن الفناء لن يكشف عن مزيد من التفاصيل حول المشروع حتى وقت لاحق ، والعديد من اليخوت الآسيويين الآخرين لديهم الخبرة والثروة لطلب مثل هذا المركب. نشطت شركة Royal Huisman في أسواق آسيا والمحيط الهادئ منذ عقدين ، وكانت هناك الكثير من المحادثات رفيعة المستوى.
قال Thys Nikkels من Dykstra Naval Architects أن "إنشاء رائد عصري مبتكر لصنع الممرات السريعة هو أحد الخطوات التي تبدأ قائمة قائمتنا" ، في حين وصفها مارك Whiteley بأنها "تجربة خاصة جدًا ، لذلك أشعر بسعادة غامرة".
سيتم بناء السفينة من الألمنيوم ، وسيتم تسليمها في عام 2020. الصاري والازدهار من قبل شركة Rondal التابعة لشركة Royal Huisman. التصنيف هو لويدز MCA LY-3. يتم استيعاب اثني عشر ضيفًا و 13 من أفراد الطاقم.
تم نشر هذه المقالة لأول مرة في Yacht Style.
