SilverYachts Building Espen من تصميم SpaceCats في الصين
تقوم شركة SilverYachts ، وهي شركة تصنيع اليخوت الفائقة المصنوعة من الألمنيوم ذات الأداء العالي والموفرة للوقود ومقرها أستراليا ، ببناء 35.5m SpaceCats في ساحة بيرل ريفر الجديدة.
تم بناء SpaceCats في منشأة SilverYachts في الصين تحت إشراف فريق الإدارة الأسترالي للباني
وقال المدير التنفيذي ومقره هونج كونج جونا كان إن SpaceCat هي شراكة استراتيجية بين SilverYachts وشركة Espen Øino International. مؤسس SilverYachts هو الألماني Guido Krass ، الذي يدير مجموعة Pari الصديقة للبيئة. اشترت China Zhongwang ، وهي مجموعة ألمنيوم مدرجة في هونج كونج ، مؤخرًا أسهم ملكية مسيطرة في بناء سفن الألمنيوم الاقتصادية السريعة هذه.
قال أوينو إن هياكل SilverYachts الصديقة للبيئة تقلل من مقاومة الأمواج بسرعات أعلى وأن هذا المفهوم "يتم نقله الآن إلى المستوى التالي مع إنشاء SpaceCats".
"تتمتع قطط الطاقة هذه بأجسام أعلى طولًا إلى شعاعًا من أجسام السلسلة الفضية monohulls المعروفة جيدًا ، مما يقلل من المقاومة ، وبالتالي يحتاج إلى الطاقة ، مع توفير منصة سخية بإمكانيات لا مثيل لها للتخطيطات متعددة الاستخدامات التي لا توجد عادةً إلا على اليخوت الأكبر بكثير.
"بطول 35.5 متر وشعاع 13.3 متر ، يقدم SpaceCat مجلدين سخيين. تتسع منطقة المعيشة الخارجية لأكثر من 575 مترًا مربعًا ، بينما تزيد المساحة الداخلية عن 300 مترًا مربعًا. يمكن مقارنة حجم SpaceCat بقطعة 50 مترا monohull ، ومن المؤكد أن مساحاته الفسيحة تضفي شعورًا كبيرًا باليخت. "
وقال كان إن تقديم مركبة الفضاء SpaceCat "ياتي جنبًا إلى جنب مع استراتيجية توسيع مصنع اليخوت الفائقة الذي يقع في بيرث SilverYachts مع إنشاء حوض بناء سفن إضافي في الصين."
يقع هذا الفناء في جيانغمن في نهر بيرل بالقرب من قوانغتشو ، وهو يصنع هياكل ومكونات الألومنيوم البحرية منذ العام الماضي ، وسيكون المنشأة الرئيسية لبناء سلسلة SuperCat من السفن.
صممه إسبن أوينو ، يمتلك SpaceCat أكثر من 575 متر مربع من مساحة المعيشة الخارجية وأكثر من 300 متر مربع من المساحة الداخلية
"سيضم بناء أول مركبة فضائية فريقًا متخصصًا للغاية من مصنعي الألمنيوم الذين تم اختيارهم يدويًا من الصين ويعملون تحت إشراف دقيق من فريق الإدارة الأسترالي SilverYachts.
"مدفوعًا برؤية المساهم الأكبر في الصين Zhongwang Holdings ، ومجموعة الألمنيوم المدرجة في هونج كونج ، والمؤسس Guido Krass ، عالم الصناعة البيئية الألماني ، الذي يمتلك العديد من شركات greentech في الغالب في أوروبا ، سيتم تصنيع SpaceCat في النهاية كخط إنتاج تبدأ بسفينتين وتتحرك تدريجياً إلى 10 سفن في وقت واحد.
"يمثل SpaceCat التنويع التدريجي لمحفظة منتجات SilverYachts ، والتكيف مع المتطلبات المختلفة لسوق اليخوت الفائقة في المناطق الجغرافية الجديدة.
"من خلال تقديم SpaceCat إلى أسطولها ، تعرض SilverYachts قدرتها ليس فقط على بناء يخوت كبيرة للمالكين ذوي الخبرة ، ولكن أيضًا لتلبية احتياجات العملاء الذين يحاولون تجربة اليخوت الفاخرة لأول مرة.
"عملاء SpaceCat المستهدفين سيكونون من ناحية أصحاب اليخوت الفائقة الذين يختارون ثلاث قطط سبيس بدلاً من امتلاك سفينة واحدة كبيرة. يمكن وضع اليخوت في المياه الرئيسية الثلاثة - آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط ومنطقة البحر الكاريبي - وتجنب أي متاعب لإعادة التموضع وعدم التوفر.
"من ناحية أخرى ، ستناشد SpaceCat أيضًا العملاء الذين لديهم يخت إنتاج ، ويرغبون في الترقية إلى يخت سوبر أكبر. لديهم هذا الخيار لاتخاذ خطوة في اليخوت دون التكاليف التشغيلية العالية لتوظيف طاقم كبير ، بينما تتمتع سفينة بكميات كبيرة.
"يتصور SilverYachts أن SpaceCat هو خيار شعبي في المياه المبحرة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، مثل تايلاند وإندونيسيا وماليزيا وهونج كونج وأستراليا. يمكن أن تكون SpaceCat أيضًا سفينة مثيرة للاهتمام للغاية بالنسبة للميثاق ، ولا شك أنها جذابة للشركات المستأجرة ".
وقال كان أيضًا إن حوض بناء السفن الذي يقع مقره في أستراليا الغربية SilverYachts يحافظ على موقعه كرائد تكنولوجي ، مع سلسلة جديدة من السفن الأكبر التي تستهدف الجزء العلوي من السوق الدولية.
سباق SilverYachts '85 م سيلفر لوفت على وشك الانتهاء ، بينما يعمل فريق التصميم على المشروع التالي ، 85 م المربع الفضيوالتي سيتم الكشف عنها العام المقبل.
نمط اليخت رقم 47: قضية الطائرات المتعددة - خيارات اليوم ، الإبحار إلى السلطة
