Off White Blog
سبايكر بريلييتور: عودة المحارب في جنيف

سبايكر بريلييتور: عودة المحارب في جنيف

سبتمبر 27, 2021

اسم "Preliator" ، الذي يعني "مقاتل" أو "محارب" باللاتينية ، هو اسم مناسب للسيارة يشير إلى عودة صانع السيارات السوبر الهولندي Spyker في معرض جنيف للسيارات هذا العام. لم ينجح Spyker تقريبًا - في الواقع كانت الشركة قد انهارت تقريبًا - ولكن منظمي المعرض كانوا مراعين بما يكفي للسماح لهم بمكانة بين شركات صناعة السيارات البوتيك الأخرى.

تتمثل استراتيجية الرئيس التنفيذي فيكتور ر. مولر تجاه Preliator والعلامة التجارية بشكل عام ، في دفع طابعها الغريب. وأشار مولر في بيان له إلى أن "سيارتنا في المتوسط ​​هي السيارة السابعة في مجموعة المالك. إنها سيارة يشترونها لأنها مختلفة جدًا ". Spykers ، على ما يبدو ، هي سيارات يتم الاحتفاظ بها - ما يقرب من ثلاثة أرباع جميع Spykers لا تزال مع أصحابها الأصليين - كمقتنيات وبسبب ذلك ، ارتفعت قيمها.

قال مولر: "جميعهم ينتهي بهم الأمر في أيدي هواة التحصيل الذين يعتزون بهم". بالنظر إلى التصميم ، يمكنك الحصول على فكرة عن السبب. يهدف Preliator إلى أن يكون أكثر إلهامًا من تراث Spyker للطيران من أي نماذج أخرى سابقة. من تصميم المروحة في الجيل الأول ، إلى التصميم المستوحى من محرك التوربينات في الجيل الثاني ، تحول التركيز لهذا الجيل من سيارات Spyker إلى مآخذ الهواء المغمورة ، أو قنوات NACA ، كما هو مستخدم في صناعة الطيران.


سبايكر-بريليراتور-الداخلية

تشمل خيارات التصميم الأخرى مظلة زجاجية مع طلاء ذهبي عاكس كما هو مستخدم في المقاتلات النفاثة المطبقة عليه ؛ استبدال مغرفة الهواء على المظلة بواسطة قناة NACA لتقليل السحب ؛ أضيفت الجنيحات الصغيرة على الفاصل الأمامي والتنانير الجانبية لإعادة توجيه تدفق الهواء على النحو الأمثل ؛ والتخلي عن سمك القرش مثل الخياشيم للحصول على مظهر عام أنظف وأكثر سلاسة ونضارة.

يتوفر Spyker C8 Preliator في 16 لونًا قياسيًا ، ولكن يمكن للعملاء اختيار أي لون يرغبون فيه كخيار ، بالإضافة إلى نظام الألوان Spyker Squadron GT2 الرياضي. كل جزء من خطتها لتكون السيارة المخصصة لأي مالك مميز يرغب في طراز خاص. فيما يتعلق بالإحصاءات الحيوية ، توفر السيارة V8 فائقة الشحن التي صنعتها أودي 4.2 لتر سعة 525 حصانًا.


سبايكر-بريليراتور خلفي

مع دفع Spyker كثيرًا على واجهة التصميم ، قد يكون هناك قلق من أن السيارات ستكون في التخزين بدلاً من السير على الطريق ، مما يؤدي إلى عدم قدرة العلامة التجارية على الصدى لدى جمهور أوسع. على الرغم من ذلك ، كان مولر متفائلًا ، حيث اكتشف أنه "لأن هؤلاء الناس يظهرون سياراتهم ، بين أقرانهم - إنهم عملاءنا المحتملين. يقوم أصحابنا بالتسويق من أجلنا ".

صور مجاملة من Newspress و Spyker

مقالات ذات صلة