تلفزيوني Fortunes Hunters: حلقة عن الفخامة

هل تعلمون يا رفاق دعا برنامج تلفزيوني CBC FORTUNE HUNTERS (وهو كل شيء عن رجال الأعمال الكنديين)؟

لقد أطلقوا للتو موسمهم الثاني ، ويجب أن تشاهدوا الحلقة القادمة ذات الموضوعات الفاخرة.

إنها تحتوي على قصتين: واحدة حول رجل أعمال يبدأ مشروع كافيار والآخر يدور حول رجل أعمال جعلها كبيرة مع شركة مشاركة الطائرات .

يتم بث الحلقة بأكملها على موقعة على الإنترنت .

عن الحلقة الفخمة (بيان صحفي من CBC)

في حين أن عناوين الصحف تصرخ على حبس الرهن وعمليات الإنقاذ ، يبدو أن العديد من الشركات التي تبيع الحياة الجيدة تتجنب العاصفة.

هذا لا يعني أن صناعة الرفاهية منيعًا مع الانكماش الاقتصادي.

في حين حققت صناعة الرفاهية ككل مكاسب بأكثر من 8 في المائة في عام 2008 ، فمن المتوقع أن تنمو الصناعة بنسبة 2 في المائة فقط في عام 2009. ومع ذلك ، فإن النمو من أي نوع في هذه الأيام ليس شيئًا يسخر منه.

بشكل عام ، تظل الأعمال الفاخرة قوية في الركود.

تجولنا في البلد بحثًا عن الباحثين عن الثروة الذين يتطلعون للعيش في حضن الفخامة.

في فانكوفر ، وجدنا بروكس ديفون وجودي ، جنبًا إلى جنب مع الشريك فال ليتوين ، و "Blo Me Dry" - وهو صالون متخصص في شيء واحد فقط - سشوار. يقومون بإجراء مكالمات منزلية ومكالمات مكتبية أيضًا. علاج ثلاثين دولار!

في تورنتو ، اكتشفنا مايكل ريدي ومارك مينسر وجراج كوندو الخاص بهم - إنه للأشخاص الذين يحتاجون إلى مساحة إضافية لتخزين سياراتهم الرائعة.

كان Fortune Hunter في New Brunswick - نحن نتعمق في قصة مهاجر روماني - كورنيل سيبا - وخطته الطموحة لبناء إمبراطورية - بيع الكافيار الكندي.

مسلحًا بدرجة دكتوراه في هندسة مصايد الأسماك وحلم طموح ، افتتح كورنيل Acadian Sturgeon و Caviar ، وهي واحدة من أولى مزارع أسماك سمك الحفش المستدامة في البلاد.

الجنيه للرطل ، الكافيار هو واحد من أغلى الأطباق الشهية في العالم ، ويمكن بيع الكافيار الكندي مقابل 2500 دولار للكيلو.

مع مثل هذه الأسعار ، تتوقع كورنيل تحقيق ربح كبير. لكن كورنيل لا يسبح نقدا بعد. يحتاج كورنيل إلى مضاعفة المبيعات وإلا فسيكون على أهبة الاستعداد للحصول على قروض بقيمة 250.000 دولار للحكومة. هل يستطيع كورنيل مواجهة التحدي - أم أن شركته ستتحسن؟

قصة My First Million تدور حول جودسون ماكور. في عام 1999 ، أطلقت جودسون شركة AirSprint Inc. ، وهي شركة مشاركة في الطائرات.

لم يكن من السهل الإقلاع - ذهبت الشركة أربعة أشهر دون بيع. لكن الطلب على الخدمة والرفاهية مرتفع. اليوم ، لدى AirSprint عملاء في جميع أنحاء البلاد ، وقد ارتفعت المبيعات إلى 40 مليون دولار سنويًا.