Off White Blog
نادرة للغاية Pietro Frua BMW 1600 GT المكشوفة المستعادة إلى المجد

نادرة للغاية Pietro Frua BMW 1600 GT المكشوفة المستعادة إلى المجد

مارس 28, 2024

كان بيترو فروا واحدًا من رواد بناء المركبات الإيطاليين خلال الخمسينات والستينات من القرن الماضي ، وخلال تلك الحقبة الرائعة من تصميم السيارات ، كلفته BMW بإنشاء نموذجين أوليين 1600 GT Convertibles. وقد تم تكريم فروا بالفعل لعمله في سيارة مازيراتي A6G / 54 كوبيه 1955 ورينو فلوريد خلال عام 1955 في غيا ديزاين. وهكذا ، في بيديه القدير ، ولدت BMW 1600 GT Convertible ، وهي واحدة من أندر السيارات الكلاسيكية في عام 1967.

سيئ السمعة ، تحطم نموذج واحد أثناء الاختبار ، تاركا الوحيد المتبقي Pietro Frua 1600 GT Convertible في أيدي المساهم الأكثر أهمية في BMW AG ، Herbert Quandt. في الخمسين عامًا الماضية ، مرت السيارة الكلاسيكية المكشوفة من خلال العديد من الأيدي قبل أن تحصل BMW Group Classic على السيارة القديمة أثناء بيع خاص.


نادرة للغاية Pietro Frua BMW 1600 GT المكشوفة المستعادة إلى المجد

مرت Frua الفذة في يونيو 1983 ، وهذا يعني أن أقل من المصممين المخضرمين وصانعي الحافلات كان عليهم العمل على مثل هذه القطعة الحيوية من تاريخ السيارات. وكان فريق التدريب المهني التابع لمجموعة BMW Classic Group بحاجة إلى استعادة سيارة BMW 1600 GT المكشوفة الفريدة من نوعها مع التدريب على فروا. بعد أن تم تعقبهم واكتسابهم ، فإن المتدربين والمتدربين في مصنع BMW Dingolfing ، مسقط رأس السيارة الكلاسيكية المكشوفة.


لمدة 7 سنوات ، تم استعادة العمل الفني Frua 1600 GT Convertible بعناية إلى حالته الأصلية ومواصفاته بتوجيه من مرشدي الفريق المهني. ثم ساعدت مجموعة BMW Classic Classic في إنتاج المكونات الميكانيكية القديمة أو هيكل السيارة الأساسي الذي كان مفقودًا أو لم يعد قيد الإنتاج ، وإعادة إنشاء نسخ طبق الأصل من الخطط التراثية للسيارة الكلاسيكية. ما نتج عن ذلك هو الهيكل الفضي مع الداخل الأحمر والجزء العلوي القابل للتحويل الأحمر الذي أشعل خيال عشاق السيارات في الستينيات.


من حيث مصدر التصميم ، كان Frua قد صمم سابقًا مجموعة من السيارات لـ Glas ، أصغر صانع سيارات في ألمانيا في ذروة حياته المهنية ، حيث عمل على Glas 1300 GT و Glas 1700. عندما استحوذت BMW على Glas ، سمح هذا الجزء من مفترق الطرق الصدفي فروا للعمل مباشرة مع BMW. بعد أخذ سيارة كوبيه رياضية من طراز Glas ، قام Pietro Frua بتجربة مكونات BMW المختلفة بما في ذلك الشبكات والمصابيح الأمامية والمحركات (محرك 104bhp من BMW 1600 Ti في الواقع) ومن هناك ، بدأ تراث النماذج الأولية القابلة للتحويل.

سيتم عرض السيارة المكشوفة 1600 GT BMW المكشوفة كجزء من مجموعة BMW Group Classic. يمتد الموقع على مساحة 13000 متر مربع ، ويقع بالقرب من مقر مجموعة BMW ، بالقرب من BMW Welt ومتحف BMW ومصنع BMW Group Plant. إلى جانب مرافق العناية بجميع جوانب المركبات الكلاسيكية ، مثل الترميم وقطع الغيار والأرشيف ، بالمناسبة ، تضمنت هذه المجموعة التاريخية من المباني أول مصنع لمجموعة BMW في ميونيخ ، بشكل ملائم ، أصبح ماضي العلامة التجارية الآن جزءًا من مستقبل.

مقالات ذات صلة