Off White Blog
كشف النقاب عن أكبر قارب يعمل بالطاقة الشمسية في العالم

كشف النقاب عن أكبر قارب يعمل بالطاقة الشمسية في العالم

أبريل 13, 2024

ما يقوله صانعوها هو أكبر قارب في العالم مدعوم من الشمس تم كشف النقاب عنها في ألمانيا يوم الخميس قبل إبحارها المخطط حول العالم في عام 2011 - الأول تحت الطاقة الشمسية.

قال رافائيل دومجان ، قائد القارب المستقبلي: "هذا شعور فريد من نوعه أن أرى أمامي اليوم قارب كنت أحلم به كثيرًا".


إن القارب الأنيق ، 31 × 15 مترًا (100 × 50 قدمًا) ، والمعروف باسم PlanetSolar ، 35 مترًا × 23 مترًا عندما يتم تضمين اللوحات في المؤخرة والجوانب ، سيكون "صامتًا ونظيفًا" ، كما يقول صانعوها أيضًا يسمى PlanetSolar.

ستتمكن السفينة من تحقيق سرعة قصوى تبلغ حوالي 15 عقدة (25 كيلومترًا في الساعة) ، ويمكنها استيعاب 50 شخصًا في رحلتها حول العالم.

تعلو هذه السفينة ذات المظهر المستقبلي 500 متر مربع (5380 قدم مربع) من الألواح الشمسية ، مع قمرة قيادة بيضاء مشرقة تلتصق في المركز.

تم تشييده في نادي Knierim Yacht Club في كيل في شمال ألمانيا ، ويعني تصميمه الحديث أيضًا أنه سيكون قادرًا على القطع بسلاسة عبر الأمواج حتى في المياه المتقلبة.


سيتم إطلاق PlanetSolar في أواخر شهر مارس قبل أن تبدأ في احتفالات الذكرى السنوية الـ 821 لميناء هامبورغ في شهر مايو ، وتخضع للاختبار بين يونيو وسبتمبر. ستبدأ الجولة العالمية في أبريل 2011.

تم تحقيق رحلات دائرية صامتة ونظيفة للكوكب منذ قرون باستخدام قوة الشراع ، وتقر PlanetSolar بأن الطاقة الشمسية ليست على وشك أن تصبح مصدر الطاقة الرئيسي على سفن الشحن الحديثة.

ولكن بدلاً من ذلك ، تقول PlanetSolar إنها تريد استخدام الرحلة في المقام الأول لتعزيز الطاقة الشمسية وغيرها من مصادر الطاقة غير الملوثة ، وإظهار ما يمكن القيام به.


"PlanetSolar تريد أن تظهر أنه يمكننا أن نتغير وأن الحلول موجودة وأن الوقت لم يفت بعد. الأجيال القادمة تتطلع إلينا. وقال إن خياراتنا ستشير إلى مستقبل البشرية.

"PlanetSolar هو قارب مجهز بالتقنيات الكلاسيكية المتوفرة في السوق."

يخطط الطاقم المكون من شخصين على PlanetSolar الذي يبلغ وزنه 60 طنًا للالتصاق بأكبر قدر ممكن من خط الاستواء من أجل زيادة كمية ضوء الشمس لتشغيل السفينة.

من المتوقع أن تستمر الرحلة التي تبلغ 40.000 كيلومتر تقريبًا لمدة 140 يومًا ، مع افتراض المنظمين أن القارب يمكنه الحفاظ على سرعة متوسطة تبلغ حوالي 8 عقدة.

ويتوقع المسار المخطط أن القارب يعبر المحيط الأطلسي ، وينزلق عبر قناة بنما ، ويعبر المحيط الهادئ ثم المحيط الهندي ، قبل أن يمر عبر قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط.

يتم التخطيط للتوقف على طول الطريق بما في ذلك في نيويورك وسان فرانسيسكو وداروين في أستراليا وهونغ كونغ وسنغافورة وأبو ظبي ومرسيليا في جنوب فرنسا.


طائرات دون طيار لحماية السباحين بشواطئ أستراليا (أبريل 2024).


مقالات ذات صلة