تم تأسيس شركة Zetta Jet Pte Ltd ، ومقرها سنغافورة ، في أغسطس 2015 لتقديم خدمة تجارية بطائرة واحدة من Bombardier Global ، وقد توسعت منذ ذلك الحين إلى أسطول مكون من 12 Globals وأربعة منافسين ، بمتوسط ​​100 ساعة طيران شهريًا. استثمرت زيتا جيت في طائرات بومباردييه الإضافية لدعم أسطولها الحالي طويل المدى للاستفادة من الطلب المتزايد على خدمات السفر الفاخرة في جنوب شرق آسيا.

بعد أكثر من عامين بقليل ، أفاد المنشور الصناعي مقارنات بطاقة الطائرات الخاصة أن زيتا جيت التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها قد تقدمت للفصل 11 يوم الجمعة 15 سبتمبر. يُفترض أن إجراءات الإفلاس مدفوعة بدعوى قضائية تم رفعها قبل أسبوع من خلال دعوى قضائية رفعها مؤسسو شركة Advanced Aircraft Management Inc. و Anglo American Jet Charter Inc. ، وهما الشركتان اللتان أصبحتا زيتا جيت الولايات المتحدة الأمريكية بعد الاستحواذ عليها من قبل شركة سنغافورة.

الأعمال الفاخرة: زيتا جيت تفرز إفلاس الفصل 11 لكنها لا تزال عاملة

في 21 ديسمبر 2016 ، أفادت AinOnline أن زيتا جيت التي تتخذ من سنغافورة مقراً لها قد أبرمت اتفاقية نهائية للاندماج مع شركة الطيران الخاصة السنغافورية شركة آسيا للطيران. تم دعم وتيرة Zetta Jet للتوسع السريع من خلال استحواذ إضافي على أخصائي إدارة الطائرات Advanced Air Management الموجود في فان نويس ، كاليفورنيا.

بعد اندماج شركات الطيران في زيتا جت ، ظل جيفري كاسيدي المدير العام للشركة ومقره في سنغافورة. في الدعوى المرفوعة من قبل المالكين السابقين لشركة Advanced Aircraft Management و Anglo American Jet Charter ، يزعم المدعون أن Cassidy كانت "تستخدم أموال الشركة وأصولها في عمليات الشراء الشخصية والنقل المجاني. أخذ رشاوى غير مشروعة من الأموال من اقتناء الطائرات التي تمتلكها الشركة بشكل شرعي ؛ وتدمير النية الحسنة والسمعة التجارية ". كما تم تعيين زوجته ميراندا جون تانغ كمدعى عليه.

يخت Maritimo M70 من شركة Casidy “Dargon Pearl” من بين الأصول التي يدعي المدعون أنه استخدم أموال الشركة للاستحواذ عليها.

داخل ماريتيمو M70

ظهرت المزيد من التفاصيل عن الدعوى القضائية التي تنطوي على المدير الإداري المحاصر لزيتا جيت في وثائق المحكمة المرفوعة التي استخدمت فيها كاسيدي أموال الشركة "لشراء و / أو تجديد الممتلكات الشخصية بما في ذلك القوارب والعناصر ذات الصلة التي تقدر قيمتها بحفظ ما بين 3 ملايين و 10 ملايين دولار ، مثل يخت Maritimo M70 المبتكر المسمى "لؤلؤة التنين" ومركب المراكب المائي Couach المسمى "Nyota".

تمتلك كاسيدي أيضًا يختًا سريعًا من طراز Couach يدعى - نيوتا

داخل نيوتا

اتهامات أخرى في الدعوى المزعومة:

• أموال الشركة لشراء وتجديد العقارات ، بما في ذلك المنازل في فرنسا وسنغافورة
• أموال الشركة لشراء ما لا يقل عن ثلاث سيارات فاخرة في سنغافورة بقيمة تتراوح بين 2 مليون و 3 ملايين دولار
• تجمعات فخمة تتكلف مئات الآلاف من الدولارات في المطاعم والحانات والنوادي الاجتماعية في المواقع العالمية بما في ذلك موناكو ولوس أنجلوس وماكاو
• استخدام طائرات الشركة لأكثر من 300 ساعة من الرحلات الشخصية
• ركلة غير قانونية تبلغ حوالي 2 مليون دولار من كل طائرة تم شراؤها من قبل زيتا جيت

يُزعم أن المدير التنفيذي لشركة Zetta Jet اختلس واختلس ما يصل إلى 30 مليون دولار.

بحسب أ بيان صادر عن شركة Zetta Jet Pte Ltd. ، تستخدم الشركة عملية الفصل 11 لإعادة هيكلة الديون وأن عملاء Zetta Jet يمكنهم الاستمرار في توقع نفس المستويات العالية من الخدمة والاهتمام الدقيق والوصول إلى نفس الطائرات الفاخرة الفاخرة التي جعلت Zetta Jet شريك السفر الجوي المفضل لهم.