5 ساعات تجعل المدرسة القديمة أنيقة
إذا كنا عازمين على التفكير في الأسوأ ، فقد يكون المصممون هم من يصطدمون بجدار من الطوب في رؤوسهم ، أو المساهمين الذين يحملون المديرين التنفيذيين للساعة تحت تهديد السلاح ، يتم اقتحام تصاميم الساعات القديمة هذه من أرشيفات الشركة وتعطي حياة جديدة في المجموعات المعاصرة التي تبدو ... مختلفة قليلا. ومع ذلك ، هذه ليست ظاهرة معزولة فريدة من نوعها لتجارة الساعات. بالإضافة إلى ذلك ، نالت الحكمة القائلة بأن أكبر سوق فاخر في العالم هو الصين تفضل الساعات الأنيقة بثلاثة طرازات ذات الساعات الفضية (PVD ، ستختفي!) ، هناك أيضًا شيء من هذا الحماس الذي يحدث من الغرب ، على اجنحة انستجرام وجافا وجايف. تتحول صالات عرض الآلة الكاتبة إلى المقاهي ، مع اتباع مرائب الخردة حذوها ؛ وكان هناك إحياء لجميع الأشياء الحرفية ، حيث تتحدث إمبراطوريات المدونات عن البوق عن عودة "الرجل المحترم" ، مع القبعات ، والتطعيمات ، والسراويل عالية الخصر. القديم هو الذهب ، وشركات الساعات تمنح المستهلكين ما يريدون فقط عندما يعيدون صياغة رموز الجيل الأخير.
وهي ليست أمرا سيئا. يجب أن يكون Petrolheads محظوظًا للغاية لأن شركات السيارات تكرس أبناء عمومتها في تجارة الساعات. لكنهم ليسوا كذلك. وبالنسبة لمشتري الساعات ، دعنا نحسب بركاتنا ونأخذ عينات من بعض الأيقونات البارزة التي أعطت تحديثًا للجسم ، ولكن لحسن الحظ ، ليس بالروح.
زينيث بايلوت مونتر D’Aeronef نوع 20 خاصة إضافية
يمكن أن يستلهم صانعو الساعات من الطيران بأي عدد من الطرق ، مثل صنع الساعات مع إشارات التصميم التي رفعت بالجملة من أدوات الطيران الفعلية. Zenith من بين عدد قليل جدًا من الذين يمكنهم أن يتباهوا بأنها صنعت بالفعل هذه الأدوات في قمرة القيادة ، من عام 1910 إلى عام 1960. كانت هذه عقودًا بالغة الأهمية بالنسبة للطيران ، والتي امتدت من فجر الطيران بالطاقة ، من خلال حربين عالميتين ، إلى ازدهار تكنولوجيا الدفع النفاث . وبعد التخلص من سروالها الفاخر في الماضي القريب ، قررت Zenith إعادة الاتصال بجذورها في صناعة الساعات الكلاسيكية ، وبتراثها الجوي على وجه الخصوص عندما أصدرت ثلاث ساعات طيار في عام 2012.
من بين هؤلاء ، النوع 20 على وجه الخصوص ، هو صورة بصق لساعات قمرة القيادة للطائرات القديمة التي استخدمتها Zenith لتزويدها ، بالإضافة إلى الساعة التي كان يرتديها لويس تشارلز جوزيف بليريوت على معصمه عندما جعل أول قناة عبور في العالم في أثقل -طائرة من الجو في عام 1909. وقد تطور النوع 20 منذ ذلك الحين إلى مجموعة متنوعة ، تشمل مجموعة متنوعة من التعقيدات بما في ذلك توقيت جرينتش ، والتقويم السنوي ، والتوربيون ، وحتى نماذج السيدات ؛ بالإضافة إلى نماذج تعرض نقشًا متقنًا ، وهيكلة عظمية ، وأقراص من المينا والنيازك. ولكن من المهم بشكل خاص هنا نوع 20 Extra Special in the Bronze ، الذي تم تقديمه في عام 2015.
لجعل المجموعة أكثر سهولة في الوصول ، أصدرت Zenith سابقًا نوع 20 إضافيًا خاصًا من الفولاذ في عام 2014. ومع ذلك ، وبسعر أقل ، جاء مورد حركة خارجي (Sellita). لا عيب في ذلك ، ولكن حركة طرف ثالث لصانع حركة بارع ورائد في التصنيع الرأسي مثل Zenith ، على أقل تقدير ، غير مناسبة. وبالتالي ، فإن النموذج البرونزي الذي تم إصداره في عام 2015 جاء مزودًا بحركة داخلية.
بفضل لونه وطريقة تقدمه ، يقدم البرونز الشخصية والكاريزما والمظهر المميز دون تكلفة المعدن الثمين. هناك شيء يسمى "مرض البرونز" ، يشير إلى تآكل كلوريد لا رجعة فيه يؤثر على السبائك النحاسية بما في ذلك البرونز ، والذي يتجلى في تخضير المعدن. تعتبر المياه المالحة عاملاً واحدًا ، وقد يشعر المرء بالقلق من التعرق على الساعة. ولكن في الواقع ، نجت القطع الأثرية البرونزية من خمسة آلاف سنة قبل الميلاد (سبعة آلاف سنة ، بعضها في البحر) ، ولا يزال البرونز يستخدم لصنع مراوح السفن ، والتي يتم غمرها في المحيط طوال الوقت! علاوة على ذلك ، على الأقل بين الساعات البرونزية من ماركات الكاشيت المماثلة ، فإن سعر طلب Type 20 جذاب ، في حالة واحدة ، بمقدار النصف تقريبًا. ظهر التيتانيوم (مضاد للحساسية) هو ميزة مدروسة تجاه راحة مرتديها.
ساعة IWC Big Pilot's Heritage Watch
تعتبر ساعات Vintage Pilot من الأشياء الأسطورية جزئيًا لأن الطيارين اليوم - في عصر GPS والرادار والطائرات التي يمكنها الطيران عمليًا - لا يحتاجون إلى ساعات مثل أسلافهم ، الذين اعتمدوا على الساعات لاستخلاص مثل هذه المعلومات الأساسية مثل مكان وجوده ، وكم سيستمر الوقود. في هذا الصدد ، يجب أن تكون ساعة الطيار دقيقة ، ومتينة بما يكفي للعمل بشكل موثوق في بيئة الطيران ، في مواجهة إجهاد الجاذبية من المناورات السريعة ، والتقلبات السريعة في درجة الحرارة والضغط مع الارتفاع ، والمجالات المغناطيسية المنبعثة من معدات الطيران. تدعي شركة IWC كثيرًا أنها تصنع ساعات طيار أصيلة ، على مدى السنوات الطويلة التي تم تزويدها بها إلى القوات الجوية البارزة في اليوم ، بما في ذلك Luftwaffe في الأربعينيات ، وسلاح الجو الملكي البريطاني خلال سنوات ما بعد الحرب.
لعام 2016 ، قامت IWC بتحديث مجموعات ساعات طيارها ، وأكثرها تميزًا هي ساعة Big Pilot's Heritage بحجم 55 مم الهائل ، مثل طراز 1940 الذي كان صحنًا لساعة مربوطة في الفخذ بدلاً من ارتداؤها على الرسغ. فُهمت القراءة بكثرة ، وطار أحدهم جالساً. على عكس الأصل ، اختارت IWC بناء العلبة من التيتانيوم الرملي ، مما أدى إلى خفض الوزن بنسبة 18 في المائة إلى 150 جم.تقتصر على 100 قطعة ، إنها قطعة من التاريخ. ولكن للحصول على شيء أكثر ملاءمة للمعصم ، يأتي التراث أيضًا بحجم 48 مم. يتميز هذا النموذج بحركة تشغيل أطول من طراز 55 مم (احتياطي الطاقة لمدة ثمانية أيام ، في مقابل 46 ساعة) ، وفي حين أن كلاهما يحتوي على علب داخلية حديدية ناعمة لحماية الحركة ضد المجالات المغناطيسية ، تمكنت IWC من صياغة نافذة بلورية من الياقوت على العلبة الخلفية للطراز 48 مم. مجوهرات البطل.
مون بلان 1858 كرونوغراف تاكيميتر
لماذا تجدد المنتجات المستوحاة من الطراز القديم مؤخرًا؟ هل هي مجرد مسألة جماليات؟ يمكن أن يكون ، بالنسبة للبعض. وهذا سيكون كافيا. ولكن بالنسبة للآخرين ، يتعلق الأمر أيضًا بالطريقة التي كانت تُفعل بها الأشياء ، مع التقدم ، كنا قد تبادلنا بطريقة ما الجمال والجمال والأهمية من أجل الفعالية من حيث التكلفة والراحة. ولعل هذا التوازن هو على الأرجح السبب وراء تولي مون بلان تصنيع مينيرفا تحت جناحيه في عام 2006. تأسست في عام 1858 ، تتميز مينيرفا بخلق حركات جميلة مصنوعة يدويًا ، ومنذ اكتسابها ، تم تأمين خبرتها ومثلها العليا ، ولونت صناعة ساعات مون بلان المجموعات ، بدءًا من المضاعفات العالية من الإصدار المحدود وحتى الساعات التي يسهل الوصول إليها وغير المحدودة. يتبع الكرونوغراف 1858 ، في إصدار محدود من 100 قطعة ، هذا التقليد الرائع. إنها المدرسة القديمة من خلال وعبر.
يتميّز وجه الساعة بالتخطيط الثنائي التقليدي ، مع قرصين فرعيين ؛ الأرقام العربية المجردة وأيدي الكاتدرائية الجذابة ذات رؤوس الإبر هي حق في القراءة المثلى ؛ بينما يصعب التغلب على علامات السكك الحديدية التقليدية لتقسيم الوقت بدقة. هناك سبب وجيه لامتلاك زوج من دافعات الكرونوغراف ، ولكن وحدة أحادية متكاملة مع التاج أنظف بصريًا. عادت مون بلان أيضًا إلى شعار قديم ، لتتماشى بشكل أكثر تماسكًا مع الجمالية العامة للساعة.
قد يرفض بعض التقليديين حجم قضية 1858 ، على الرغم من ذلك: على الأقل 44 مم ، على خلاف مع الرموز القديمة ، على أقل تقدير. الجانب الإيجابي في ذلك هو أنه يوفر مساحة لحركة كبيرة مزينة بوفرة ، ملفوف يدوي MB M16.29 مستوحى من حركة Minerva منذ عام 1929. عجلة العمود ، اقتران جانبي ، توازن كبير مع مسامير الوزن ومنظم رقبة البجع ؛ وتوقيع منيرفا ، مطرقة الكرونوغراف على شكل ذيل الشيطان. إنها نافذة عريضة ذات حجم عصري في ركائز صناعة الساعات الكلاسيكية. وما رأي.
جيجر لوكولتر جيوفيزياء 195
ما هي أفضل طريقة لتذكر الحرب الباردة من ساعة اليد للاحتفال بحلقة غريبة نوعًا ما في هذه المسابقة العالمية حيث اجتمعت الدول عبر انقسام أيديولوجي لاستكشاف العالم بحماس اشتراكي ؛ أثناء وجوده على الأجنحة ، عانت الظل القوى العظمى مثل المحبين السابقين على الحليب تعكر. الفترة المعنية هي السنة الجيوفيزيائية الدولية (IGY) التي استمرت من 1 يوليو 1957 إلى 31 ديسمبر 1958. تعاونت 67 دولة في مشروعات علمية واستكشافية تتعلق بعلوم الأرض. أذهل الاتحاد السوفياتي الولايات المتحدة عندما أطلق بنجاح سبوتنيك 1 في أكتوبر 1957. أعادت الولايات المتحدة معروفًا في أغسطس من العام التالي عندما عبرت USS Nautilus ، أول غواصة تعمل بالطاقة النووية في العالم ، على البخار من هاواي في المحيط الهادئ ، عبر القطب الشمالي ، وظهر في المحيط الأطلسي ، شمال شرق غرينلاند ، عمليا في الفناء الخلفي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وبغض النظر عن التعاون الدولي ، كان الأمر يتعلق بوضع منافس المرء ضمن نطاق الأسلحة النووية.
كانت مساهمة Jaeger-LeCoultre في IGY هي Geophysic ، وهي الساعة الأكثر قدرة التي عرفت كيف تصنع في ذلك الوقت ، وهي الأنسب للدقة والموثوقية والمتانة المطلوبة للاستكشاف العلمي. مع استمرار الإنتاج لمدة عام تقريبًا ، تم صنع ما يزيد قليلاً عن 1000 قطعة من الفولاذ المقاوم للصدأ و 30 قطعة من الذهب. في عام 2014 ، أعاد التصنيع إصدار الجيوفيزيائية ، بحجم أكبر بقليل (38.5 مم بدلاً من 35 مم) ، مدعومًا بحركة حديثة ذاتية التعبئة بدلاً من حركة الجرح اليدوي الأصلية ، وتم التحقق من صحتها بواسطة اختبار JLC الخاص بـ 1000 ساعة ، والذي يتجاوز معيار COSC الذي تم اعتماد الأصل له. حرب باردة جديدة تختمر. الوقت المناسب لجيوفيزيائية جديدة ، في ثلاثة متغيرات وتخطيطي الطلب.
فاشيرون كونستانتين هيستوريكس كورنيس دي فاشي 1955
في العام الماضي ، أصدر فاشيرون كونستانتين كرونوغرافًا عتيقًا بتصميم عام معترف به ، يحمل قرصين فرعيين على قرص فضي. العديد من العلامات التجارية الأخرى لديها شيء مثل هذا أيضًا. لكن ليس العروات! مستدير ، حسي ، مدبب. بالنسبة لساعة شديدة الرصانة ، فهي زائدة غريبة ، وغريبة تقريبًا. من خلال العروات ، يمكن للمرء تحديده لـ Vacheron “Cornes de Vache”. قرون بقرة ، باللغة الإنجليزية. الوريث الروحي للمرجع. 6087 لعام 1955. حتى في ذلك الوقت ، يبدو أن فاشيرون كونستانتين كان لديه بالفعل روح الدعابة. قد يكون الثور حيوانًا عنيفًا يفضل البعض منا الارتباط به ، وما هو الحال مع الغضب والقوة والأسواق الصعودية. الأبقار ، من ناحية أخرى ، تعطي الزبدة. لكن الثور سيكون "تاورو" ، وليس "فراغ" وستفقد التلاعب بالألفاظ. بقرة (فاجا) ... وفقط من فاشيرون!
ولكن الأمر يتطلب إلى حد ما أكثر من التورية لصنع أسطورة. المرجع. كان 6087 أول كرونوغراف للشركة مقاوم للماء ومضاد للمغناطيسية ، حيث تم تجهيزه بغطاء خلفي مثبت بمسامير وعلبة داخلية من الحديد الناعم. وهي أيضًا من أندر كرونوغراف فاشيرون كونستانتين - تم تصنيع 36 منها فقط ؛ 26 بالذهب الأصفر وثمانية بالذهب الوردي من عام 1955 إلى منتصف الستينيات ، يليها اثنان بالبلاتين في التسعينات ، يحملان نفس الرقم المرجعي والحركة ولكن في حالة بدون عروات قرن البقر. المرجع. 6087 كان أيضًا آخر طراز كرونوغراف في التصنيع حتى عام 1989.
بالاسم والشكل والمكان المحوري في تاريخ الشركة ، يقدم تاريخ "Cornes de Vache 1955" عرضًا مقنعًا ، أبعد من حقيقة أنه تم صنعه بشكل جميل.
قروض القصة
نص بواسطة يو سوان فوت
تم نشر هذه القصة لأول مرة في عالم الساعات.
