Custom Line Navetta 42: عمل فني من مجموعة Ferretti Group
عندما حان الوقت لبناء Custom Line Navetta 42 ، كانت مجموعة Ferretti Group تفكر كثيرًا. وليس فقط من حيث الحجم ، على الرغم من أن Navetta 42 هو أكبر يخت مخصص حتى الآن والأول على 300GT.
عند ارتفاع 41.8 مترًا ، تعد Navetta 42 الرائد الجديد لشركة Custom Line
والأهم من ذلك ، أن ما تفعله بهذه المساحة الإضافية هو ما يجعل اليخت بارزًا في فصلها.
ضمن مظروفها البالغ طوله 42 مترًا ، 300 جي تي ، هناك ثروة من الميزات المخفية - من مصعد إلى مرآب عائم ونادي شاطئي موسع - لن تجده عادةً في انسجام مع يخت بهذا الحجم.
الرائد في Custom Custom هو نتيجة تعاون لمدة عامين بين لجنة إستراتيجية المنتج للبناء الإيطالي ، والتي يرأسها لا شيء سوى بييرو فيراري ، إلى جانب قسم الهندسة في مجموعة Ferretti Group ومشروع Studio Zuccon الدولي ، الذين صمموا الخطوط الخارجية الأنيقة والقوية لليخت. .
تمشيا مع Custom Line DNA ، كان على Navetta الجديدة أن تكون صالحة للإبحار ومريحة وقابلة للتخصيص للغاية. لذا ، كان من المناسب تمامًا أن يدعى مالك الهيكل رقم واحد فور فلاورز III، ظهر على متن السفينة في وقت مبكر من البناء وتمكن من وضع طابعه ليس فقط على قاربه بل على كامل النموذج الجديد.
تقول كارين باجي ، مديرة المبيعات في Custom Custom في Ferretti Group: "بدأ القارب الإنتاج للتو [عندما تم بيع هيكل السفينة] ، لذا يمكن للمالك مراجعة كل شيء حقًا ، بدءًا من التصميم وصولاً إلى التفاصيل".
"لقد كانت تجربة رائعة حقًا أن تكون قادرًا على القيام بهذا النموذج الأولي لنموذج جديد - وأكبر خط مخصص تم بناؤه على الإطلاق - العمل عن كثب مع مهندس المالك".
أقيم العرض الأول لليخت في معرض موناكو لليخوت في سبتمبر 2018
أتيحت للمالك فرصة ترك بصمته على المشروع ، وشمل ذلك جلب المصمم الذي يختاره ، Studio Luca Bombassei ، وهي شركة معمارية وتصميم معماري إيطالي مشهورة بمشاريعها القائمة على الأرض.
عملت بومباسي مع فريق التصميم الداخلي لاختيار المواد والتشطيبات والمفروشات التي تتم مشاهدتها في جميع أنحاء اليخت ، مع قطع من تصميم Minotti و Roda.
فور فلاورز IIIفالفن الداخلي رائع بلا ريب ، لكن ليس باردا. هناك تركيز على الأثاث الحديث منخفض الانزلاق ، تركيبات الإضاءة المثيرة للاهتمام والفن المعاصر ، حيث أن المالك هو جامع.
يمكن رؤية تركيبات الإضاءة الأسطوانية بأقطار مختلفة ، من أضواء القراءة في الكبائن إلى تركيبات الإضاءة الزخرفية فوق غرفة الطعام. تم إنشاء هذا الأخير من قبل بومباسي ويستخدم اسطوانات من البرونز لتوجيه الضوء إلى الطاولة.
يبدو أن بومباسي قد تجنبت المزالق التي يعاني منها العديد من المهندسين المعماريين اليابانيين الذين يشقون طريقهم إلى تصميم اليخوت ويمنحون يدًا ثقيلة ، من الداخل دون قصد ، بألوان داكنة أو ميزات كبيرة من الأفضل تركها على أرض صلبة.
على السطح الرئيسي ، يتميز الصالون الهائل بنوافذ ضخمة ومقاعد تمتد على طول الجانبين
هناك أيضًا مظهر بحري خفي ، دون أن يكون حرفيًا للغاية ، كما هو موضح في نحت الأخطبوط على طاولة القهوة في الصالون الرئيسي ، تركيبات الإضاءة على شكل روافع في الكبائن ، وانتشار التفاصيل الزرقاء والبرونزية البطنية المستخدمة طوال الوقت.
لوحة من المفروشات الناعمة ذات اللون الرمادي الفاتح ونجارة الجوز الداكن غير اللامع تبرزها هذه البقعة من البط البري ، التي تظهر في السجادة الخصبة في الصالون الرئيسي ووسائد الرمي الموجودة على الأرائك من الداخل والخارج.
تبرز التفاصيل النحاسية والبرونزية العين ، مع تركيبات إضاءة تشتمل على trifecta من المراوح في الصالون الرئيسي والتشطيبات المرآة البرونزية الدخانية في سكايلونج.
بومباسي هو خبير في اللعب بالمواد والأسطح ، كما أن اختيار أرضيات من خشب البلوط الداكن يوازن بشكل جيد مع السقف اللامع ، مما يعكس تسرب الضوء من خلال نوافذ اليخوت على كل طابق.
يقول باجي: "كان لدى المالك سابقًا Navetta أقدم ، وكان ما كان يحبه هو 42 استخدام النوافذ الكبيرة للسماح بدخول الضوء إلى الداخل ، والاتصال بين المناطق الداخلية والخارجية".
إن وفرة الضوء من خلال التزجيج الكبير ودمج المساحات الداخلية والخارجية هي السمة المميزة لأحدث يخوت الخط المخصص ، كما هو موضح في Navetta 33 الأولى تيلي، تم تصميمه من أجل الرئيس التنفيذي لمجموعة Ferretti Group ، البرتو جالاسي.
تستفيد منطقة تناول الطعام من أبواب منزلقة على كل جانب ، وشرفة منسدلة على يمنى
يزيد الحجم الإضافي لـ Navetta 42 هذا الشعور الفسيح بشكل كبير ويتم تحسينه عندما يتم فتح الشرفات في غرفة الطعام والجناح الرئيسي ، ويتم فتح النوافذ والأبواب ، مما يمنح اليخت جوًا من منزل شاطئ متجدد الهواء في البحر.
إلى الأمام على السطح الرئيسي ، يحتوي الجناح الرئيسي على مكتب عند المدخل ، مع أريكة عميقة هي المكان المثالي للاسترخاء مع كتاب ، على الرغم من أنه يمكنك تخيل مالك بدن مستقبلي يختار جعل هذه المساحة تلفزيونًا مريحًا غرفة.
نظرًا للشرفة الممتدة إلى جانب الميناء واللمسة النهائية المتطابقة على الحاجز الأمامي ، يبدو السيد مساحة أكبر مما هي عليه بالفعل. يوجد حمام له ولها في الأمام ، وهناك خزانة ملابس.
حتى المقصورات الأربعة الموجودة على السطح السفلي تحتوي على خزائن كبيرة ومساحة تخزين وفيرة ، مخفية عن الأنظار. التفاعل بين خشب الجوز والأسقف المطلية يجعل الكبائن تبدو أكبر وأكثر إشراقًا.
عادة ما يكون هؤلاء أشخاص مهمين متساويين ، ولكن إدراج مصعد اختياري ينزل من السطح العلوي إلى الأسفل يعطي تصميمًا غير متماثل قليلاً. يمكن أن يمتد المصعد طوال الطريق حتى التراس الشمسي ، إذا رغب المالك.
الجناح الرئيسي إلى الأمام على السطح الرئيسي ويتميز بمدخل مذهل مع صالة خاصة ودراسة
المصعد نفسه ليس نقطة محورية ، كما قد يكون الحال على متن يخت أكبر ، ولكنه مطوي بعيدًا في البهو وجاهز للاستخدام عند الحاجة.
يقول باجي: "كان المصعد مشروعًا مثيرًا للاهتمام للغاية لأنه لا يوجد عادةً على هذا الحجم من اليخوت ، ولكنه كان أحد التحديات التي قدمها العميل". "ميزة جديدة أخرى هي مرآب أكبر حجما. قررنا الإبقاء على القسم الخلفي لنادي شاطئي كبير ووضع العطاء على الجانب ".
يمكن لمرآب التحميل الجانبي شبه المغمور أن يستوعب مناقصة تصل إلى 6.25 م. يطفو العطاء مباشرة دون استخدام رافعة ثم يتم دفعه للحصول عليه ، وهو ما يقوله باجي مما يجعل الأمور أسهل بالنسبة للطاقم.
تم اعتبار الطاقم بشكل كبير في تصميم Navetta 42 ، من حيث تدفق حركة المرور والوظيفة لتقديم خدمة أفضل للضيوف. يمكن رؤية هذا في ميزات مثل مخزن المؤن الواسع من على السطح العلوي لسطح السفينة العلوي و dumbwaiter الذي يصل إلى التراس الشمسي لتقديم الوجبات الخفيفة من المطبخ.
إن Skylounge أكثر إشراقًا وأكثر إثارة للإعجاب من الصالون الرئيسي - وهي المساحة المفضلة لباجي على متن الطائرة.
وتقول ، "إنها مفتوحة للغاية ، هناك الكثير من الضوء القادم ، وأنا أحب التصميم متعدد الوظائف" ، في إشارة إلى منطقة جلوس منخفضة - منفصلة عن منطقة الصالة الرئيسية - يمكن استخدامها لتناول الإفطار أو لعب الورق.
وفي الوقت نفسه ، يتم فتح باب سطح السفينة الخلفي تمامًا ، مما يخلق مساحة داخلية وخارجية هائلة. يخفض التلفزيون من السقف ويمكن أن يدور بمقدار 180 درجة ليواجه من الداخل والخارج.
يحتوي السطح العلوي على منطقة خلفية مغطاة ضخمة ، والتي يمكن أن تحتوي على طاولة طعام إذا لزم الأمر
تركز Navettas الجديدة على الاتصال بين الأماكن الداخلية والخارجية ، ولكن المساحات الخارجية النقية متألقة أيضًا. يحمل التراس الشمسي الذي تبلغ مساحته 92 مترًا مربعًا الزخارف الباردة من الداخل ، مع أرائك رمادية منخفضة عميقة ، ومقاعد سوداء ومزيج من ألياف الكربون والمواد المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في السطح الصلب. يتم تعيين حوض سبا إلى الأمام على التراس الشمسي.
إن Navetta 42 هي أكثر بكثير من كونها أنيقة. يقول باجي أن الراحة كانت حقا محور الاهتمام.
"إحدى خصائص Navetta 42 هي سهولة التنقل والتنقل في البحار الهائجة ، وهو أمر أكدنا عليه في نافيتاس الأخرى أيضًا ، والذي يمنح القبطان شعورًا بالأمان ويسمح للمالك بالعمل لفترة طويلة المسافات دون أي مشاكل ".
"إن Navetta 42 عبارة عن منصة جديدة للهندسة البحرية ، والراحة التي تمكنا من تحقيقها فيما يتعلق بتخميد الصوت واستقراره هي تحسن كبير مقارنة بـ Navettas الأقدم. الراحة أمر لا بد منه للعملاء ؛ لن يقبلوا القارب بأي طريقة أخرى الآن ".
يتميز سطح التشمس بجاكوزي خارجي ومنطقة اجتماعية مغطاة
ستكون الراحة الدعامة الأساسية لهذه المنصة للمضي قدمًا ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالأسلوب والتصميم ، فإن الطبيعة القابلة للتخصيص للغاية لنماذج Custom Line تسمح للكثير بتحديدها من قبل المالك ، لذلك قد تبدو Navetta 42 التالية مختلفة كثيرًا عن فور فلاورز III.
أنيق وواسع ومليء بالميزات وعملي للغاية - ومريح أيضًا. من المؤكد أن أحدث Custom Custom Navetta يحزم الكثير من الأفكار الكبيرة في حزمة 42m مرسومة بشكل جميل.
ملاحظة: ظهر المقال الأصلي في العدد 46 من نمط اليخت.
www.customline-yacht.com
www.ferrettigroup.com
تطلق Custom Line يختها الخامس Navetta 33 - وهو أمر جميل
