كشفت دلتا موتورسبورت النقاب عن نموذج أولي للسيارات الرياضية EV

لعدة سنوات حتى الآن ، كان الخيار الحقيقي الوحيد لعشاق السيارات الرياضية الذين أرادوا أن يصبحوا كهربائيين هو سيارة Tesla Roadster - EV التي تعتمد على Lotus Elise بسرعة قصوى تتجاوز 200 كم / ساعة ومجموعة من nealr 400 كم.

ولكن كشفت شركة هندسية بريطانية هذا الأسبوع النقاب عن نموذج أولي جديد يمكن أن يمثل يومًا ما تحديًا حقيقيًا هو Delta E-4 Coupé.

تتميز السيارة ذات البابين بهيكل مركب من الكربون ، ويمكن أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة (97 كم / ساعة) في أقل من خمس ثوانٍ ، بفضل إطارها خفيف الوزن الذي يزن 85 كجم فقط - تزن السيارة بأكملها انخفاضًا مذهلاً يبلغ 975 كجم.

باستخدام المحركات الكهربائية ذات الدفع المباشر التي طورها العلماء في جامعة أكسفورد ، يمكن أن تصل السيارة إلى 150 ميلاً في الساعة ، على الرغم من أنه يمكن القول أن مدى E-4 كوبيه ، الذي يقترب من سيارة Tesla Roadster التي صممها كاليفورنيا على مسافة 200 ميل ، يمكن أن تطغى على هذا الإعجاب. (322 كم).

لسوء الحظ ، تم إنتاج خمس سيارات فقط حتى الآن ، للاختبار والتحليل حيث تحاول الشركة التي تقف وراءها جمع ما يكفي من المال لدفع السيارة إلى الإنتاج.

إنها واحدة من سلسلة طويلة من النماذج الأولية الكهربائية بالكامل التي توضح مدى مغرية سيارة رياضية كهربائية - في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في يناير ، عرضت Li-Ion على INIZIO 139000 دولار ، وهي مركبة أخرى تأمل أن تأخذها على العلامة التجارية لكاليفورنيا.

يمكن لشركة Fisker ، التي كانت تكافح منذ سنوات من أجل إدخال سيارتها الرياضية الهجينة الفاخرة الفاخرة في الإنتاج ، التغلب على معظم المتنافسين الآخرين في السوق - من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى لنموذج إنتاجها قريبًا.

المصدر: AFPrelaxnews