يتجه ألفا روميو من الجيل الأول إلى RM Sotheby's
الجيل الأول من سيارات ألفا روميو التجارية
من النادر أن يطرح صانع سيارات مشهور الجيل الأول من طرازه التجاري للبيع ، لكن رعاة مزاد RM Sotheby في فينيكس ، أريزونا ، في يناير 2018 ، سيشهدون عام 1921 Alfa Romeo G1 ، الذي من المتوقع أن يجلب السعر المقدر 1.5 مليون دولار.
تم بناء 52 وحدة فقط من G1 على الإطلاق من قبل شركة صناعة السيارات الإيطالية بين عامي 1921 و 1923. تم ختم هذا المثال بالهيكل رقم 6018 ويعتقد أنه الوحيد الباقي الذي يعمل بكامل طاقته وهو Alfa Romeo G1.
وفقًا للمزادات ، فازت نسخة مُقلصة من G1 بفئة إنتاجها في Coppa del Garda ، لكن نماذج الإنتاج لم تبيع جيدًا ، حيث كان يُنظر إليها على أنها باهظة الثمن في استهلاك الوقود في فترة من عدم اليقين الاقتصادي والسياسي في إيطاليا بعد الحرب العالمية الأولى.
مواصفات Alfa-Romeo G1
يقال أن Alfa G1 هو أكبر محرك تم بناؤه على الإطلاق من قبل المظلة ، ومقارنتها بالجيل الجديد من سيارات ألفا روميو ، هي ما تعتبره معايير اليوم متواضعة بشكل لا يصدق 71 حصانًا و 216 رطلًا. من عزم الدوران.
يتم تشغيل Alfa G1 بمحرك سداسي بستة أسطوانات بسعة 6.3 لتر يُعتقد أنه تم تصميمه مع بعض المدخلات من أي شيء آخر غير Enzo Ferrari ، الذي كان سائقًا للشركة في ذلك الوقت.
تتبع تاريخ ملكية Alfa G1
قبل الحرب العالمية الأولى ، "قررت شركة ألفا روميو تصدير جميع إصدارات الإنتاج الخمسين إلى أستراليا ، وربما جنوب إفريقيا ، وهو ما انتهى به الأمر في أيدي رجل أعمال في كوينزلاند. بعد ذلك أفلس المالك ، وقرر إرسال السيارة إلى مزرعة نائية في المناطق النائية في أستراليا لإخفائها عن دائنيه.
ووفقًا لوكالة فرانس برس ريلاكسر ، "بعد سنوات من استخدامها كمزارع مزرعة من قبل مربي الماشية وكمضخة مياه بعد فشل المحور الخلفي". تم شراء G1 لاحقًا من قبل روس فويل-سميث في منتصف الستينيات وأعادها مع قطع غيار سيارات أصلية قبل ثلاث عمليات ترميم كاملة أخرى في السنوات اللاحقة.
لمزيد من المعلومات حول بيع أريزونا في يناير 2018 ، قم بزيارة RM Sotheby's واطلع على مجموعة سيارات Alfa Romeo هنا.