توربيون عائم: فرانك مولر يخوت 55 مفتوحة

في العام الماضي ، مع وجود الكثير من الأذكار الاحتفالية ولكن أيضًا حضًا صارمًا على السرية من جانب حضور الصحافة ، أعلنت مجموعة البحر الإيطالية (ISG) عن شراكة جديدة مع العلامة التجارية للساعات الفاخرة فرانك مولر ، وإنشاء فرانك مولر لليخوت ، وأول بناء في مجموعة FMY الجديدة ، فرانك مولر 55. أصدقاؤنا في نمط اليخت شارك القصة معنا.

عندما يتعلق الأمر بالعلامات التجارية الفاخرة - واليخوت والساعات ليست استثناء - فإن مفتاح الرؤية والشخصية هو التمايز. بعد كل شيء ، من المتوقع أن تخبر الساعات الوقت ، ونأمل أن تطفو جميع اليخوت. لذا ، عندما يتعلق الأمر بالسكتات الدماغية القصيرة ، نبدأ في البحث عن ما يميز العلامات التجارية.

يعد إنشاء قسم لبناء اليخوت من خلال تجميع مصنع بناء اليخوت الفاخرة وعلامة تجارية للساعات الفاخرة فكرة جديدة. ونعم ، انظر بعناية ويمكنك رؤية الخطوط المميزة لساعة فرانك مولر التي تم نقلها إلى خطوط زورق FMY. فكيف حدث هذا الزواج من الأناقة؟

تعتبر مجموعة Sea Italian الوافد الجديد نسبيًا على مشهد اليخوت الفاخرة الإيطالية ، على الرغم من أن هذا لا ينطبق على الأجزاء المكونة لها.

بدأت شركة NCA (Nuovi Cantieri Apuania) في بناء السفن التجارية في عام 1942 ، وأطلقت العلامة التجارية Admiral أول سفينة خشبية 18 م في عام 1966 ، وتم تأسيس Tecnomar - باني تجاري آخر - في عام 1987. تجمعت الأسماء الثلاثة معًا كمجموعة في عام 2013 ، بتوجيه حماسي من الرئيس جيوفاني كوستانتينو.

في الوقت نفسه ، سمح ضخ كبير لرأس مال المساهمين (يقال أنه يزيد عن 15 مليون يورو) لمجموعة ISG بإعادة بناء وتجديد حوض بناء السفن الحالي NCA في مارينا دي كارارا ، على الطريق من فياريجيو ، توسكانا. تفتخر المجموعة البحرية الإيطالية الآن بمائة ألف متر مربع من مرافق الإنتاج البكر التي تشبه غرفة العمليات أكثر من حوض بناء السفن. وأخبرنا صحفي إيطالي قائلاً: "مررت هنا كثيرًا ، وسقطت دون سابق إنذار. يبدو دائما هكذا ".

فخر المكان داخل ساحة مارينا دي كارارا ، على مرأى من التلال البيضاء المسببة للعمى لمحاجر الرخام كارارا الشهيرة ، هو السقيفة الجديدة مع "فرانك مولر يخوت" على الباب. المشروع هو إنشاء رئيس ISG ، جيوفاني كوستانتينو ، وفارتان سيرماكس ، مالك ومؤسس ساعات فرانك مولر ، وهو مصمم لدمج العوالم الفاخرة للساعات الفاخرة والقوارب الفاخرة. ستكون سيارة FMY 55 التي خرجت للتو من القالب عندما قمنا بزيارة ISG في شهر مارس ، وتم طرحها للجمهور في Monaco Yacht Show في سبتمبر. نعم هذا النموذج حقيقة ...

عرض هيكل السفينة الذي تم الانتهاء منه حديثًا ومقارنته بالخطط المعروضة والنماذج ذات الحجم اللامع المثير للإعجاب ، توصل ISG / Franck Muller Yachts إلى قارب بخطوط جذابة للغاية. يقول نيكولاس روداز ، مدير شركة فرانك مولر ، إنه من الصعب معرفة ما إذا كانت خطوط القارب مستوحاة من الخط الجديد لساعات اليخوت ، أو العكس. "ابتكر فرانك مولر ساعات ديناميكية هوائية بمنحنيات ، وأردنا إنشاء قارب ديناميكي هوائي - الإلهام جاء من الساعات." من ناحية أخرى ، كشف مدير مبيعات ISG Francesco Carbone أن "الساعة صنعت للقارب ... بمنحنى ، مثل امرأة ، منحنى مثير للغاية". قم بالاختيار.

ما يميز هذه الحرفة الصغيرة ، وما قد يجعلها نجاحًا كبيرًا في آسيا ، هو أنها في المقام الأول قارب نهاري. تفتتح ال 55 المفتوحة ، التي تم بيع ثلاثة منها في الولايات المتحدة ، "على الخارطة" مباشرة ، قمرة قيادة مفتوحة ضخمة ومن ثم صالون واسع تحت الجزء الأمامي. إنه قارب سريع كبير وأنيق مع أكياس بمساحة مسلية. Carbone مرة أخرى: "إنه" مفهوم مفهوم ". لقد ابتعدنا مباشرة عن قسم "المطبخ الصغير ، وكابينة واحدة صغيرة ، وكابينة متوسطة ، وحمام صغير" ، وفتحنا الداخل. يشتمل التصميم على مقصورة قيادة ضخمة مفتوحة ، ومساحة كبيرة مفتوحة مفتوحة مغطاة بأغطية الشمس ، وصالة ضخمة مغطاة. إنه قارب حفلة - من فضلك ، أحضر الشمبانيا ".

سيدفعها زوج من محركات فولفو 950 إلى 46kts ، لذلك ستذهب إلى أي مكان تريده - بسرعة. سواء كان مصادفة نقية ، أو ما إذا كان مصمم فرانك مولر لليخوت ، جيان ماركو كامبانيني ، يستمع إلى الهمسات الآسيوية التي تستمر في أخذ "القوارب النهارية ، وليس عطلة نهاية الأسبوع" ، لم نتمكن من التأكد ، ولكن النتيجة على لوحة الرسم أنيق ، أنيق ، و - نعم - مصمم خصيصًا لآسيا.

جيوفاني كوستانتينو ، رئيس مجلس إدارة Sea Sea Group (إلى اليسار) ؛ نيكولاس روداز ، مدير FM Watches (الثاني من اليمين) ؛ وكبار الشخصيات في الكشف عن نموذج FM55

ستشمل العائلة الكاملة لـ Franck Muller Yachts إصدارات 55 و 68 و 80 و 100 ، مع توفر 55 و 68 كإصدار مفتوح أو صلب. عندما ظهر أول بطولة فرانك مولر لليخوت 55 المفتوحة في موناكو في سبتمبر ، كشف الحرفيون والحرفيون في مجموعة Sea Italian عن شيء مختلف تمامًا في الكربون والألمنيوم والزجاج والياقوت ، وكل ما لديك مقابل 1.6 مليون يورو تقريبًا ، مما يجعلها استثنائية قيمة جيدة مقابل المال. لن يكون هناك خط مستقيم في الأفق ، وسيكون الاهتمام بالتفاصيل والإنهاء مثالياً كالساعة السويسرية.يعلن رئيس ISG جيوفاني كوستانتينو أن "هذا قارب تم بناؤه من قبل الفنانين ، وليس من قبل بناة القوارب".

قروض القصة

بقلم غي نويل