تضيف بورش المكونات الهجينة من باناميرا الهجين
كشفت بورشه النقاب عن أول سيارة هجينة قابلة لإعادة الشحن ، باناميرا إس إي-هايبريد ، قبل أن تقدم صالون الجيل الجديد في معرض شنغهاي للسيارات 2013.
يوفر المحرك الكهربائي وحده قوة 95 حصانًا ويتم تشغيله ببطارية ليثيوم أيون جديدة. إذا تم توصيله بمصدر طاقة صناعي عبر الشاحن الموجود على متن السيارة ، يمكن أن تصل السيارة إلى الشحن الكامل في غضون ساعتين ونصف. في مقبس التيار الكهربائي المحلي ، لن يتجاوز وقت الشحن هذا 4 ساعات.
تسير Panamera S E-Hybrid من 0 إلى 100 كم / ساعة ، من بداية ثابتة ، في 5.5 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 270 كم / ساعة. في المتوسط ، يستهلك فقط 3.1 لتر / 100 ألف.
يعد كل من Panamera S E-Hybrid و Panamera Diesel الطرازين الجديدين فقط ضمن النطاق الذي يحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات من Tiptronic S.
سيتم إطلاق الجيل الجديد من باناميرا في يوليو 2013 ، وباناميرا باناميرا S E-Hybrid بسعر 110،409 يورو. سيتم طرح بورشه باناميرا توربو إس وباناميرا توربو إس التنفيذية في الأسواق في عام 2014.
