Off White Blog
الكشف عن بورش كايمان GT4 [فيديو]

الكشف عن بورش كايمان GT4 [فيديو]

أبريل 27, 2024

أخرجت بورشه من الانقلاب سيارة كوبيه جديدة شديدة الجدية ومركزة على المسار الجدي ستسعد عشاق العلامة التجارية وتثبت للنقاد أن كايمان يقدم شيئًا لا تقدمه بورش أخرى.

شعر الجيل الأول من كايمان وأداء كثيرًا مثل سيارة تم إنشاؤها لاحتلال الوسط بين بورش بوكستر وبورشه 911 دون بيع أي منهما.

بورش كايمان GT4


ومع ذلك ، فإن أحدث نسخة من كايمان هي سيارة مختلفة تمامًا ، وهي سيارة رياضية في حد ذاتها تعتبر بديلاً أصليًا من مقعدين لبورشه 911 ، وخلافًا لأخيه الكبير ، فإن كايمان تتمتع بميزان وتوازن مثاليين بفضل محركها أن تكون في منتصف السيارة ، وليس على العجلات الخلفية.

ينتقل GT4 الجديد بكل شيء إلى مستوى آخر مرة أخرى. سيارة مسار جادة قانونية تستعير مكونات من 911 GT3 ، وهي قادرة على لف الحلقة الشمالية في Nürburgring في 7 دقائق و 40 ثانية.

لتعيين مثل هذا الوقت الحار ، قامت بورش بإلقاء محرك 3.4 لتر الذي تستخدمه كايمان جي تي إس المواصفات الأعلى الحالية لصالح ستة أسطوانات مسطحة سعة 3.8 لتر تعمل على 911 كاريرا إس. للتعامل مع 385 حصانًا من المحرك الأكبر ، قام مهندسو الشركة بإعادة صياغة علبة التروس اليدوية ذات الست سرعات وإزالة خيار تحديد GT4 مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض.


بورش كايمان GT4 الداخلية

يمكن لـ GTS أن تنتقل من 0-100 كيلومتر / ساعة في 4.8 ثانية وليس GT4 أسرع بكثير - 4.4 ثانية إلى 100 كم / الساعة - على الرغم من وزنه نفسه وامتلاكه لمحرك أكبر.

وبالمثل ، ستصل سرعتها إلى 183 ميلًا في الساعة (295 كم / ساعة). ولكن في كلتا الحالتين ، يرجع السبب في ذلك إلى أن السيارة تم إعدادها ديناميكيًا هوائيًا من أجل "ديناميكيات القيادة القصوى" ، لذا فإن البقاء ملتصقًا بالمضمار بغض النظر عن قوة g أو التدرج المنحنى بدلاً من مجرد الركض السريع.


يوجد المفسد الثاني الكبير المثبت على غطاء صندوق السيارة للعمل مع مآخذ الهواء والفاصل الأمامي لمساعدة السيارة على توليد 100 كجم من القوة السفلية ولكنه يخلق أيضًا سحبًا ، مما يؤثر سلبًا على تسريع الخط المستقيم.

كايمان GT4

وبجعل سيارة كايمان جي تي 4 مثل سيارة سباق قادرة ، وإن كانت واحدة يمكن تحديدها بتكييف الهواء والملاحة عبر الأقمار الصناعية لاستخدام الطرق ، فيجب النظر إليها كبديل حقيقي للمتسابق الخطير الآخر للشركة ، بورش 911 جي تي 3 .

في الواقع ، لن يكون الأمر مفاجئًا إذا جاءت نسبة جيدة من الطلبات للسيارة 85،779 يورو من مالكي GT3 الذين يريدون متسابقًا في منتصف المحرك ليكملوا سيارة المحرك الخلفي التي لديهم بالفعل في المرآب.

يمكن طلب سيارة كايمان جي تي 4 الآن وستبدأ عمليات التسليم في مارس.


تقديم بورشه كايمان GT4 وبورشه 911 GT3 RS في معرض جنيف 2015 (أبريل 2024).


مقالات ذات صلة