مراجعة: برستيج 680 يخت
يجمع هذا الطراز الجديد بين الفخامة والوظيفة ، وتعد Prestige 680 متعددة الاستخدامات فائزة لكل من قدراتها الترفيهية والترفيهية لمسافات طويلة. تصميمها الخارجي لا يقاوم ، بما يتماشى مع تراث بريستيج ، وهي خفيفة نسبيًا لحجمها ، بسبب تقنيات التصنيع الذكية التي توفر قوة فائقة في هيكل أخف. تتحد برامج التصميم بمساعدة الكمبيوتر وعمليات التجميع التي يتم التحكم فيها رقميًا لضمان الانتهاء من المكونات وتجميعها بشكل صحيح في المرة الأولى. تم بناء القارب بالكامل (بدن وشبكة وطوابق) باستخدام التسريب ، وبالتالي ضمان وزن خفيف بشكل عام.
ينقسم جسر الجسر الكبير جدًا إلى ثلاث مناطق: دفة الجلوس والمراقبة ؛ وسادة الشمس الأمامية ومنطقة جلوس على شكل حرف L في الخلف مع طاولة مدمجة
XXL Flybridge
إن flybridge مساحة خاصة كبيرة ، مقسمة إلى ثلاث مناطق رئيسية: الدفة ومقاعد المراقبة؛ وسادة الشمس الأمامية ومنطقة جلوس على شكل حرف L في الخلف مع طاولة مدمجة. يأتي Prestige 680 بشكل قياسي مع قوس علوي وسطح صلب يحتوي على مظلة شمسية قابلة للطي ، مع مجموعة من سلالم "الطائر" المحمية من خشب الساج مع تشطيبات من الفولاذ المقاوم للصدأ التي تقود الضيوف من الطابق السفلي إلى سطح الجسر.
يوفر مقعد محطة الدفة مكانًا لشخصين ، ويحتوي على مجموعة كاملة من المقاييس وأدوات التنقل الموجودة أسفل خط رؤية المشغل قليلاً. وللتنقل ، يوفر المقعد المزدوج الآخر مساحة للمراقبين ، ولكن يمكنه أيضًا طي وسادة الشمس الواسعة بالفعل وتوسيعها. توجد منطقة استرخاء / اجتماعية مخصصة أمام محطة الدفة العلوية أسفل الزجاج الأمامي مباشرة ، مما يوفر مصدات الرياح الفعالة. المطبخ الخارجي مجهز بالكامل بمغسلة ، ومساحة واسعة ، وشواية ، وثلاجة وصانع ثلج منفصل. يوفر ترتيب المقاعد المنفصل مع طاولة طعام منطقة ترفيهية مثالية في الهواء الطلق في يوم مشمس ، ومع مظلة الشمس الناعمة القابلة للسحب ، قد تصبح المكان الأكثر شعبية على متن القارب.
يمتد سطح الجسر الطائر على طول الطريق إلى العارضة فوق سطح السفينة الخلفي ، مما يوفر الحماية من الشمس والمطر ، ويسمح أيضًا بشاشة عمودية قابلة للسحب. يمكن أيضًا إرفاق سطح السفينة للاستخدام في الطقس السيئ. في حين أن 680 عبارة عن محرك بخاري متنقل ، فإن الدفة السفلية توجد على منصة مرتفعة خاصة إلى الأمام في الصالون ، وهذا الترتيب يخلق رؤية أفضل للقبطان ، ويسهل الوصول إلى الأبواب المانعة للماء مباشرة إلى الميمنة.
من السهل القيادة للمالك العملي
360 درجة الرؤية
توفر ثلاث نوافذ كبيرة في الصالون الرئيسي للضيوف رؤية بزاوية 360 درجة أثناء الإبحار وتستحم في الداخل في الضوء. عند دخول الصالون الرئيسي ، يوجد المطبخ عند المدخل ويفتح على منطقة لتناول الطعام مع طاولة تتسع لـ 6-8 ضيوف. توفر الصالة / منطقة الجلوس الكبيرة في منتصف اليخت مساحة لجميع الضيوف للاستمتاع بإطلالة على البحر. تحتوي كل منطقة على الكثير من مساحة التخزين المصممة خصيصًا ، وفي بعض الموديلات هناك أيضًا وصول منفصل من جانب الممر الجانبي الذي يمتد الصالون مثل الشرفة مع باب منزلق كبير ومزجج.
الصالون الرئيسي
الصالون الرئيسي على بعد خطوة صغيرة من المطبخ ، ويضم أريكة على شكل حرف L مع كرسيين إضافيين لهجة وتلفزيون بشاشة مسطحة مخبأ. تواصل طاولة القهوة الزجاجية موضوع مفهوم "مفتوح" ، ولا تزال تترك مساحة كبيرة للتجمع والتسلية. تتدفق الأرضيات الخشبية الصلبة من المطبخ إلى الصالون بسلاسة ، بينما تضيف سجاد المنطقة إحساسًا بالدفء واللون. جميع الإضاءة مدمجة في السقف ، ويتم تشغيل التدفئة والتهوية والتكييف (HVAC) خلف القالب (غير مرئي للعين). تستمر مكبرات الصوت المحيطة من Bose في موضوع وسائل الراحة الفاخرة دون التضحية بالمناظر الخلابة من النوافذ الممتدة من الأرض إلى السقف.
تناول الطعام في الهواء الطلق
المطبخ والطعام
استجابة لملاحظات العملاء ، والاتجاهات الحالية في التصميم ، تقدمت Prestige Yachts وتحركت في الخلف. تخلق الجزيرة على شكل حرف L إحساسًا بالانقسام بين منطقة تناول الطعام والصالون ، دون التضحية بالشعور المفتوح. عند التسلية ، يصبح الموقع الخلفي أكثر مثالية لأنه يوفر سهولة الوصول إلى جميع أماكن الترفيه الأربعة: منطقة تناول الطعام والصالون ومنطقة الجلوس على سطح السفينة الخلفي والسلالم حتى الجسر الطائر. يحتوي Prestige Yachts 680 على مساحة طعام وطاولة منفصلة ، وهي نفس الهواء النقي مقارنة بالمقاعد المعتادة على شكل حرف L بجوار رأس تصميمات سطح الجسر المرتفع. يقع مباشرة عبر المطبخ ، ويضيف وظائف ومكان آخر للترفيه. طاولة زجاجية مزودة بمقعد مقعد مدمج على يمينها يضاعف المقاعد إلى أقصى حد دون التضحية بمساحة أو مفهوم "مفتوح".
الجناح الرئيسي
جناح ماستر
يقع الجناح الرئيسي الخاص في مكان مريح أسفل درجتين بجوار الدفة السفلية. هذا الترتيب غير معتاد تمامًا بالنسبة إلى يخت من هذا الحجم ، وهو يحاكي خطة التخطيط التقليدية لليخوت الفائقة الأكبر بكثير. يحتوي الجناح الرئيسي على كرسي للاسترخاء ، ومكتب يمنى يعمل أيضًا كغرور. يضيف تلفزيون بشاشة مسطحة على الحاجز الأمامي ومكبرات الصوت المحيطي المدمجة لمسة من الفخامة. خزانة ملابس إلى المنفذ ورأس منفصل مع كشك دش كبير ومغسلة مفردة مزدوجة إلى يمنى ، أكمل التخطيط. مباشرة أعلاه توجد ثلاث نوافذ كبيرة تجعل المساحة مفتوحة ومشرقة ، وبضغطة زر واحدة ، تغلق ظلال التعتيم قبالة النوافذ للخصوصية.تسمح فتحة سقف علوية أعلى الرصيف بالتحديق بالنجوم من السرير. وبصرف النظر عن أماكن الإقامة الأخرى على متن اليخت ، فإن تصميم القاعة الرئيسية يخلق قدرًا كبيرًا من الخصوصية لكل من الملاك وضيوفهم ، ويجعل الرحلات البحرية أكثر راحة للجميع على متن الطائرة. كما يسمح للضيوف بالعودة إلى القارب في وقت متأخر من الليل لمزيد من الحرية في التنقل دون إيقاظ المالكين حيث أن أرباع الضيوف لديهم مدخل خاص بهم أبعد من الخلف.
يوجد حمام خاص
صالات كبار الشخصيات
يؤدي طريق ثان في الرفيق إلى الصالون الخلفي ، حيث يمتلك المالك خيار ربعين أو ثلاثة أرباع منفصلة. قاعة كبار الشخصيات قياسية ، في حين أن الأمام هو خيار إما قاعة كبار الشخصيات إضافية كاملة الشعاع ، أو غرفتين أصغر مع أرصفة مزدوجة لمزيد من الوظائف. سيكون الخيار الثاني خيارًا شائعًا لأولئك المهتمين بالتأجير لأنه يوفر أقصى عدد من الأرصفة على متن الطائرة. سوف يسافر العديد من المشترين الذين يختارون يختًا من هذا الحجم مع الأصدقاء ، ومع وضع هذا في الاعتبار ، صممت Prestige اليخت ليكون قادرًا على استيعاب ثلاثة أجنحة رئيسية حتى يشعر الزوجان الضيفان بالدليل. في حين أن غرف الجلوس الخاصة بكبار الشخصيات لا تحتوي على مناور علوية ، تتميز الغرف الضيقة بإضاءة واسعة توفرها نوافذ جانبية كبيرة مع فتحات لتهوية إضافية.
عند القوس
يمكن العثور على مساحات للجلوس والتواصل منفصلة مع إمكانيات ترفيهية لا حصر لها ، خاصة لأولئك المهتمين بدباغة الشمس والهواء النقي ، في قوس اليخت. يمكن لمقعد المقعد المواجه للأمام أن يستوعب العديد من الأشخاص ، ويمكن استخدام وسادة الشمس مع مظلة الشمس الشبيهة بالكابانا القابلة للسحب بسهولة خلال ساعات الظهيرة الأكثر سخونة. كما تسمح الطوابق الجانبية الواسعة بحرية الحركة في جميع أنحاء اليخت.
محطة الصالون والدفة الرئيسية
Aft Deck
يقع باب العارضة المانع للماء خارج منصة السباحة الخلفية ، ويؤدي إلى كابينة الطاقم وغرفة المحرك. أرباع الطاقم أصغر في الحجم ، ولكنها مناسبة للنوم والخصوصية. تتميز الكابينة بمرسيين مزدوجين مع ضوء من خلال النوافذ العارضة ، ورأس خاص ، ومجموعة غسالة / مجفف. الوصول إلى المحرك متاح أيضًا من خلال كابينة الطاقم. أسفل ثلاث خطوات هي منصة السباحة الهيدروليكية التي تنخفض في الماء لخلق تجربة "شاطئ الساج" الشهيرة. توفر المنصة أيضًا مكانًا لإطلاق PWC و / أو عطاء صغير. كميزة إضافية للوصول إلى أرباع الطاقم من منصة السباحة ، فإن رأس "الطاقم" يعمل أيضًا كرأس يوم لأولئك الذين يتمتعون بفوائد منصة السباحة. هذا يخفف من حاجة الضيوف الذين يستريحون على المنصة المغمورة من الدخول إلى الصالون والتنزه أدناه بالأقدام الرطبة وملابس الاستحمام فقط لاستخدام الرأس.
غرفة المحرك والأداء
تحافظ Prestige 680 على السمات التقنية لسلسلة Prestige DNA من خلال تقديم نوع محرك فولفو IPS 1200 لسهولة المناورة ومناسبة حتى لرحلات اليد القصيرة. يتم الوصول إلى غرفة المحرك إما من باب مانع لتسرب المياه من أرباع الطاقم ، أو فتحة في سطح السفينة الخلفي. التصميم فسيح ، مع سهولة الوصول إلى جميع المناطق. مع وجود المحركات للأمام والخلفيات بشكل جيد ، يتم تحقيق توازن أفضل مع توزيع الوزن. تبلغ مسودة Prestige 680 5 بوصات (1.57 م) وهذا مثير للإعجاب لقارب بهذا الحجم. تسمح المسودة الضحلة بوصول أكثر مرونة إلى نطاق أوسع من الأراضي المبحرة ، خاصة في آسيا حيث يمكن اعتبار عمق المياه في الاعتبار. ميزة أخرى لهذا النموذج هي الإزاحة المعلنة لأقل من 66000 رطل. (19،937 كجم). هذا يتعلق بتقنيات البناء الخاصة بها التي تقلل الوزن ، مع الحفاظ على القوة. تتحول ميزة الأداء للإزاحة الأخف إلى محركات أصغر وكفاءة أفضل للوقود ونطاق أكبر.
لمزيد من المعلومات: www.prestige-yachts.com
أضواء أخرى
جميع مساحات المعيشة على مستوى واحد
مناظر بانورامية بزاوية 360 درجة
جناح المالك المستقل وأجنحة الضيوف
مظلات قابلة للسحب
طوابق جانبية واسعة
86،000 وحدة حرارية بريطانية
منصة هيدروليكية
نظام جويستيك POD
مواصفات
الطول الكلي: 21.46 م (70'4 بوصة)
الحزم: 5.33 م (17 قدمًا و 5 بوصات)
غاطس السفينة: 1.58 م (5 ’2”)
سعة الوقود: 3،450 جالون (911 جالون)
السعة المائية: 920 لتر (243 جالون)
خيارات المحرك: 2 × 900 حصان فولفو بنتا IPS 1200 ، 2 × 900 حصان فولفو D-13 IPS3
قروض القصة
نص بواسطة سوزي رايمنت
نُشرت هذه المقالة في الأصل في Yacht Style
