سيارة F-Roading Going: Aston Martin AM-RB 001

"هل نحن بالفعل في عام 2050؟" قد تسأل هذا بعد وضع عينيه على AM-RB 001. لا ، ما زلنا في منتصف الطريق فقط خلال عام 2016 ، لكننا لا نلومك على التساؤل - أحدث مشروع بين أستون مارتن وريد بول هو وحش مستقبلي التي قد تظهر قريبًا على طريق سريع بالقرب منك. نعم ، يقال أن هذه السيارة قانونية.

تم تصميمه بشكل مشترك من قبل مصمم بطولة الفورمولا 1 عشر مرات أدريان نيوي - الذي يعمل حاليًا من قبل ريد بول ريسينغ - وماريك ريشمان ، الرئيس التنفيذي الإبداعي لشركة أستون مارتن ، من المتوقع أن يقدم هايبر كار محركًا بقوة 1000 حصانًا ، مما يجعله بشكل أساسي صاروخ طريق جالس. لذا ، كما لاحظ المعلقون الآخرون ، هذه سيارة F1 يمكنها تمريرك قانونًا على الطريق السريع ، وتمريرها سوف ...

أصبحت هذه السرعة ممكنة بفضل محرك V12 الجديد تمامًا ، الذي يعمل بالسحب الطبيعي ، والذي سيعمل على تشغيل السيارة التي يبلغ وزنها 1000 كجم بحصة متوقعة من الوزن إلى القوة تبلغ 1: 1 (اقرأ: 1 حصان لكل كيلوغرام) ، مما يوفر قوة عملاقة قد تدفع السيارة حول سيلفرستون بشكل أسرع من سيارة فورمولا ون. هذه النسبة السحرية لم تتحقق إلا في سيارة أخرى - سيارة Koenigsegg One: 1. كما وعدت أستون مارتن بأن أدائها سيترك ثالثة العام الماضي من ماكلارين بي 1 ولافيراري وبورش 918 في الغبار.

كلمة عن وزن 1000 كجم AM-RB 001. بشكل أساسي ، يعد تصميم Newey الأول للطرق أخف من سيارة Hyundai Elantra ، على سبيل المثال ، التي يبلغ وزنها الإجمالي المنشور ما يصل إلى 1350 كجم مع 126 حصان فقط. خذ لحظة وقم بالرياضيات على نسبة الوزن إلى القوة ثم أدرك أن إلنترا بالطبع قانونية على الطريق. إن وجود هاتين السيارتين يشتركان في نفس الطريق يشبه وضع جيسي أيزنبرغ في حلقة UFC مع كونور مكجريجور.

يشرح نيوي: "أريدها (AM-RB 001) أن تكون صغيرة وخفيفة ، مع مجموعة توليد متجاوبة للغاية. لا تجعل الديناميكا الهوائية بالضرورة القيادة أكثر متعة ، ولكن لها تأثير في جعلك تعتقد أنك تسير أسرع بكثير مما كنت تعتقد أنه ممكن. نظرنا في جميع أنواع التكوينات - V6 مزدوج الشحن التوربيني ، V8 توربو واحد - ولكن في النهاية كان يجب أن يكون V12 للحصول على نوع خرج الطاقة الذي كنا بعده. "

لجعل الركوب أقل شدة مما يبدو عليه بالفعل ، من المرجح أن يطبق نيوي تعليقًا نشطًا لموازنة القوة السفلية الهائلة بسرعات عالية. ومع ذلك ، يصر نيوي على أن سيارته القانونية الأولى على الإطلاق ستكون قيادة مريحة. "نحن نتحدث أيضًا عن تجربة القيادة ، وليس فقط الإحصاءات. "ما هو شعورك في السيارة ، والاستمتاع بقيادتها ، والشعور بها" ، قال.

سيتم أيضًا إصدار نسخة المسار من AM-RB 001 في 25 مثالًا محدودًا ، وستتضمن تعديلات مثل الأجنحة والناشر الأكبر ، وإطارات أوسع وكابينة مجردة لمحرك أقراص من المقرر أن يتطابق مع LMP1 (Le Mans Prototype 1 ) أوقات الدورة. ومع ذلك ، فإن ما يقدر بـ 99 إلى 150 سائقًا سيضعون أيديهم على إصدارات قانون الطرق القياسية بحلول نهاية عام 2018 ؛ نحن نعلم أننا نبقي أعيننا متقدة من أجل تلك الرسالة التي لا مفر منها من أستون مارتن مفادها أنه تم بيع AM-RB 001 بالكامل. أوه نعم ، لاحظ أن تسمية AM-RB 001 التي نكررها هنا تبدو مؤقتة فقط. في الوقت الذي نأتي فيه بأخبار بيع النموذج ، من المحتمل أن يكون له اسم جديد ومناسب.

هذه القصة متوفرة أيضًا في البهاسا الإندونيسية. اقرأه هنا: أستون مارتن AM-RB 001 ، Mobil F1 di Jalan Raya