تركز بوجاتي فقط على السيارات الفائقة لنقاء العلامة التجارية
عند إنتاج تتوقف Bugatti Veyron hypercar أخيرًا في عام 2015 ، لن يتم استبداله بسيارة سيدان فاخرة للغاية ، ولا بنسخة أسرع من النموذج الحالي.
مرة أخرى في عام 2009 ، بوغاتي أخذ يلف مفهوم Galibier - سيارة تم ابتكارها لإطلاق صاروخ على السائق وثلاثة ركاب على الطريق بمستويات فاحشة من الراحة ، ولكن ، وفقًا لرئيس بوجاتي ، الدكتور فولفجانج شريبر ، فإن وضع السيارة في الإنتاج سيضعف العلامة التجارية في نهاية المطاف.
"لقد تحدثنا عدة مرات عن Galibier ، لكن هذه السيارة لن تأتي لأن [...] ستربك عملائنا. مع Veyron ، وضعنا بوجاتي على رأس جميع العلامات التجارية للسيارات الرياضية الفائقة في العالم كله. "
"الجميع يعرف أن بوجاتي هي السيارة الرياضية الفائقة. من السهل على المالكين الحاليين ، وغيرهم من المهتمين ، أن يفهموا إذا فعلنا شيئًا مشابهًا لـ Veyron [التالي]. وهذا ما سنفعله. لن يكون هناك بوجاتي بأربعة أبواب ، "قال في مقابلة مع توب جير.
لا توجد خطط لإنشاء نسخة "فائقة" من Veyron. "لن ننتج" SuperVeyron "أو Veyron Plus ، بالتأكيد" ، قال الدكتور Schreiber. "لن تكون هناك قوة أخرى. 1200PS تكفي لفصل فيرون ومشتقاته ".
بدلا من ذلك ، توقع أن ترى سيارة هايبر كار جديدة التي تعيد تعريف أرقام الأداء التي حددتها Veyron مرة أخرى ولا تتفاجأ إذا كانت مجموعة نقل الحركة التالية في بوجاتي تحتوي على محرك كهربائي!
