الكشف عن فيراري مونزا SP1 و SP2 في Maranello - Retro هو الجديد الحديث

في عصر السيارات الكهربائية ، أطلقت فيراري زوجًا من السيارات الرياضية ذات الإصدار المحدود بلا سقف والتي تعود إلى عصر أكثر كلاسيكية: تقديم فيراري مونزا SP1 و Monza SP2 ، التي تم تكوينها على طراز بارشيتا أو "قارب صغير" من السيارات المكشوفة. وفقًا لرويترز ، فإن زوج فيراري الكلاسيكي الحديث مستوحى من أعظم نجاحات مارانيلو - 250 تيستا روسا التي بنيت حول قلب قوة 812 سوبرفاست.

تم الكشف عن فيراري مونزا SP1 و SP2 في Maranello لإظهار أن Retro هي New Modern

إذا كانت SP1 تبدو مألوفة لك ، فذلك لأننا سمعنا عن SP1 أو Sport Prototype 1 من Fمجلة خطأى وعلمت أنها كانت لجنة مدرب حسب الطلب من قبل مصمم Pininfarina Fioravanti السابق لهواة جمع فيراري والرئيس الفخري لنادي فيراري مالكي اليابان جونيتشيرو هيراماتسو.

الطيار الوحيد فيراري مونزا SP1

الطيار والركاب ، فيراري مونزا SP2

تم تصميم سيارات فيراري مونزا SP1 و SP2 الجديدة خصيصًا لعشاق فيراري الحقيقيين ، وتتلاءم مع شغف هدير سباق مارانيلو في أربعينيات وخمسينيات القرن الماضي مع التحسينات المادية والتقنية في عصرنا الحديث. الخط الجديد ، الذي يطلق عليه اسم "Icona" ، يتميز بسيارتين جديدتين من تصميم Ferraris الفريد من نوعه وتم تصميمهما بنسبة طاقة إلى وزن تبلغ بارشيتاممكن من خلال استخدام ألياف الكربون عالية التقنية.

مصابيح خلفية مميزة لمونزا SP2 الجديدة

إذا لم يرفع تصميم الحافلة المميزة فورًا أحدث ثنائي فيراري مونزا إلى مستوى الأيقونة ، يمكن وصف التفاصيل المميزة مثل المصابيح الأمامية والخلفية والداخلية التي لم يسبق رؤيتها من قبل ، مثل تلك التي تظهر على SP2 على أنها "مريح" لشخصين ولقمرة القيادة الكلاسيكية على غرار السباق لـ SP1 لسيارة الطيار فقط ، يجعل هذه الكلاسيكيات الحديثة ممثلة جريئة لمستقبل مارانيلو ما بعد الحداثة. تمنح الخطوط الرقيقة غير المتقطعة والخصر المدبب سيارة فيراري مونزاس الجديدة مظهرًا رجوليًا عدوانيًا بلطفًا.

يُعد تعزيز محرك السيارة أقوى محرك Maranello ، وهو محرك V12 قادر على إكمال ربيع القرن (0-100 كيلومتر في الساعة) في غضون 2.9 ثانية أو من 0-200 كيلومتر في الساعة في 7.9 ثانية. لكن في الغالب ، يتم تشغيلنا من خلال المظهر بمفردنا.

الطلبات المسبقة على Ferrari.com قادمة. ترقب.