سيضع فورد مبنى موستانج فوق مبنى إمباير ستيت

سوف يجتمع رمزان لأمريكا الحديثة مرة أخرى عندما يتم عرض أحدث جيل من سيارة Pony الشهيرة من فورد في مرصد الطابق 86 للمبنى في أبريل.

تتزامن الشاشة ، التي ستكرر إنجازًا مشابهًا عندما كشفت فورد عن النموذج الأولي القابل للتحويل لعام 1965 في نفس الموقع ، مع الذكرى الخمسين للسيارة. في 16 أبريل 1964 ، حددت سيارة فورد موستانج الأصلية سباقات النبض لأول مرة عندما تم الكشف عنها في معرض نيويورك العالمي وبدأت ثورة السيارات.

قال مارك فيلدز ، الرئيس التنفيذي للعمليات في فورد: "نيويورك هي واحدة من أعظم المدن في العالم ، وهي المكان الذي بدأت فيه قصة فورد موستانج قبل 50 عامًا". "يسعدنا أن نزور المعلم المعماري الذي كان قلب أفق مانهاتن منذ 83 عامًا مع الجيل الأحدث من السيارة الذي يمثل روح شركة Ford Motor Company."

بفضل الارتفاع الهائل لمبنى إمباير ستيت الذي يبلغ 1،454 قدمًا (443 مترًا) ، لا توجد رافعة محمولة في العالم قادرة على رفع السيارة إلى الطابق 86. وبالمثل ، بسبب برج المبنى ، فإن التسليم بطائرة هليكوبتر مستحيل بالمثل ، مما يعني أن الطريقة الوحيدة للحصول على سيارة إلى أعلى المبنى هي استخدام المصاعد .

ولأن السيارة العادية ، ناهيك عن سيارة موستانج ، أكبر بكثير من المصعد العادي ، فستكون هناك حاجة إلى بعض القطع الدقيق.

قال ديف بيريكاك ، كبير مهندسي موستانج: "مثل جميع الحرفيين الجيدين ، فإن فريقنا يقيس مرتين ويقطع مرة واحدة للتأكد من أنه يمكننا الحصول على هذا الفرس في المصاعد". "مثل الفريق الذي قام بذلك في عام 1965 ، قام الطاقم الحالي بزيارة مبنى امباير ستيت قبل البدء وأخذ قياسات دقيقة للمصاعد والأبواب الجديدة قبل قطع السيارة."

وعلى الرغم من أن فورد تمكنت من ذلك مرة واحدة من قبل ، فإن سيارة 1965 كانت أقصر بسبع بوصات (18 سم) وأربع بوصات (10 سم) أضيق من النموذج الجديد. وحتى إذا سارت الأمور على ما يرام ، فإن أمام فنيي فورد ست ساعات فقط لإعادة السيارة معًا مرة أخرى قبل عرضها على الشاشة العامة.

يمكن لزوار منصة مراقبة مبنى امباير ستيت مشاهدة سيارة موستانج الجديدة القابلة للتحويل لمدة 54 ساعة من الساعة 8 صباحًا إلى 2 صباحًا ، 16-17 أبريل.