أربعة يخوت جديدة من أزيموت تبحث عنها في آسيا
من المقرر أن تبهر اليخوت الأربع الجديدة Azimut مجتمع القوارب الدولي: Azimut Grande 35 Metri و Azimut Grande 27 Metri الأحدث في مجموعة Grande ، حيث يبنيان النطاق الخارجي من 120 SL و 95RPH. Azimut S7 هو إضافة عند 70 قدمًا لمجموعة الرياضة الخاصة بها و Azimut 60 Fly هو 60 قدمًا جديدًا بهيكل أنظف وجسر متحرك محسن كثيرًا.
يقول بول جرانج ، مدير شركة Marine Italia Ltd ، وكلاء Azimut في هونغ كونغ وتايوان والصين ، "نحن متحمسون جدًا لجلب Azimut Grande 27m الجديد إلى هونغ كونغ. بشكل غير عادي ، بالنسبة ليخت كبير مثل هذا ، طلبنا القارب دون بيع العميل. لقد فعلنا ذلك لأن الـ 27 مترًا هي الأولى لهونج كونج ". ويضيف: "إن الـ 27 مليونًا الجديدة هي" رؤية تصدق التصميم "وستكون في هونغ كونغ لإطلاقها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والصين في ديسمبر. لا يمكننا الانتظار حتى يحصل عملاؤنا على تجربة مباشرة من هذا اليخت الرائع. "
أربعة يخوت جديدة من أزيموت تبحث عنها في آسيا
بالنسبة لأولئك الذين غابوا عن معارض كان وجنوة وموناكو لليخوت ، لا تقلقوا! استعرضت Yacht Style القوارب النموذجية الأربعة الجديدة المعروضة في أفضل عروض القوارب الدولية الأخيرة في أوروبا قبل أن تشق طريقها إلى آسيا.
أزيموت غراندي 35 م
إن Grande 35M هي الرائد الجديد في المجموعة وقد صمم Achille Salvagni المقصورة الداخلية لإعادة تفسير الميزات الكلاسيكية بطريقة مميزة ومعاصرة بشكل لا لبس فيه. Stefano يقدم هذا اليخت جسمًا عريضًا مع منزل تجريبي بارز وتصميم خارجي أنيق للغاية. بالاعتماد على أمر Azimut لتكنولوجيا ألياف الكربون ، يتميز اليخت بنوافذ كبيرة عالية الارتفاع بشكل استثنائي في كل من القوس والصالون. الفريد في هذه الفئة هو خيار إضافة مساحة تشمس إضافية (حوالي 30 مترًا مربعًا) على المستوى الثالث ، مع إمكانية الوصول من الطابق العلوي في المؤخرة ، دون التأثير على توازن الأحجام أو ديناميكية النموذج الإجمالية.
يضم السطح الرئيسي الصالون الذي يتميز بأريكة دائرية كبيرة وترتيب شعاعي للمكونات المستقلة التي تميز وتحدد المساحة ، دون التدخل في نظام الجدران والنوافذ المستطيل بالضرورة. يحتوي جناح المالك الرئيسي على سطح السفينة على نوافذ ممتدة من الأرض حتى السقف تعطي إحساسًا بالانفتاح والخفة. يعتبر السرير المركزي بحجم كينغ ميزة رئيسية ، كما هو الحال مع الشرفة الخاصة الفريدة التي تشتمل على آلية لطي النافذة ذات الارتفاع الكامل ، في حين تمتد أرضية الشرفة من تحت المقصورة ، محميًا بالحوامل المنبثقة التلقائية. والنتيجة هي الشرفة الفورية ، مع عدم وجود قوائم أو عوائق أخرى تفسد المنظر البانورامي.
تحت سطح السفينة ، يشتمل التصميم على أربع كبائن للضيوف (زوجان مزدوجان وتوأمان) ، يتم الوصول إليهم جميعًا من لوبي مركزي كبير. إحدى السمات البارزة في مقصورة Azimut Grande 35M الداخلية هي الدرج اللولبي المصنوع من الجزع الخلفي ، والذي يربط جميع الطوابق من الطابق السفلي إلى القاعة. ميزات استثنائية أخرى هي منطقة الشاطئ الصارمة ومرآب الافتتاح الجانبي الذي يمكن أن يأخذ مناقصة بطول 5 أمتار وتزلج جت في مساحة الشعاع الكامل. هذا يترك المؤخرة خالية تمامًا لمنطقة الشاطئ التي توفرها منصة السباحة المحورية الكبيرة.
يوفر القوس المنحرف (أحد علامات Righini المميزة) الكثير من المساحة ، والمزيد من الراحة في جميع أنحاء المنطقة أثناء عمليات الإرساء والملاحة. بدن D2P مع مثقب الموجة يعني أن اليخت يمكن أن يصل إلى سرعات عالية دون الحاجة إلى محركات قوية بشكل خاص ويمكنه التنقل في وضع الإزاحة مع نطاق رائع بسرعة فعالة من حيث التكلفة. تم تحسين الهيكل من أجل النطاق الكامل للسرعات الأكثر استخدامًا ، بما في ذلك كل من سرعات وضع الإزاحة طويلة المدى من 10-12 عقدة وسرعات الإبحار في وضع نصف الإزاحة. تتميز غراندي 35M بمحركين MTU 16V2000 M93 ، بقوة 2400 حصان لكل منهما ، بسرعة إبحار تقدر بـ 21 عقدة وسرعة قصوى تبلغ 25.5 عقدة.
غراندي 27 م
لقد سمح الاستخدام المكثف لألياف الكربون في البنية الفوقية للمصممين بمجال أوسع لتوسيع مناطق السطح العلوي دون المساومة على الاستقرار. الإقامة لعشرة ضيوف مقسمة على خمسة كبائن ، بما في ذلك مقصورة مالك السفينة الرئيسية ذات الحزمة الكاملة التي تستفيد من مساحة إضافية بفضل القسم الرأسي من القوس بالإضافة إلى شرفة اليخوت القابلة للطي. وفي الوقت نفسه ، توفر أجنحة الطاقم المدمجة مرسين. خيارات الاسترخاء على سطح السفينة وفيرة ، مع منطقة جلوس كبيرة في الجزء الأمامي وسطح مراقبة مرتفع في الخلف. يتميز Azimut Grande 27M بسرعة قصوى تبلغ 27 عقدة.
Azimut S7
يعد 70 قدم Azimut S7 جزءًا من مجموعة Azimut الرياضية ، وهو مثالي لأولئك الذين يريدون الأداء دون التضحية بالجمال. سمح استخدام ألياف الكربون في البنية الفوقية والمنصة المحورية لشركة Azimut بزيادة حجم القارب إلى أقصى حد مع تقديم أداء ممتاز. إنها سريعة ، صامتة ، وقابلة للمناورة للغاية ، ويمكن أن تبحر بسرعة 30 عقدة. محركها الثلاثي - نعم ، الثلاثي - بقوة 800 حصانًا من فولفو Penta - ستقودها حتى 35 عقدة ، ومع وجود 3400 لتر في خزان الوقود يمكنك البقاء هناك لفترة طويلة. تبدو لوحة التحكم وكأنها شيء على متن طائرة نفاثة حديثة ، مع تحكم تقليم نشط نشط ، وموازنة خزان الوقود التلقائي ، وقيادة عصا التحكم ، ولوحة تحكم Raymarine متكاملة تتضمن جميع أنظمة القوارب الرئيسية ، ويمكن تشغيلها عن بُعد من جهاز لوحي.الهيكل هو عمل الهندسة المعمارية البحرية Pierluigi Ausonio و Azimut ، ومرة أخرى قام Righini و Guida بالتصميم. سيكون هناك نسخة كوبيه كذلك.
أزيموت 60 فلاي
ينضم إلى مجموعة Azimut Yachts Flybridge 60 الجديدة ، التي تتميز بخطوط ناعمة وجذابة بقوة ، تكملها القوس شبه المنحرف ، والنوافذ الكبيرة على شكل الماس في المنزل التجريبي ، والزجاجات المسطحة بجوار الصالون ، مما يوفر عائقًا مطلة على البحر من الداخل. تم تحسين Flybridge كثيرًا ، مع مساحة أكبر وأكثر نظافة وأكثر سهولة.
سيتم تقديم Azimut 60 Fly في نسختين: ريفييرا وغران ميلانو. في كلتا الحالتين ، تتناوب الأسطح المظلمة المصقولة والأخشاب مع الأسطح وأقسام السقف المعالجة بالخشب الفاتح اللون والاستخدام الواسع للجلد. يتميز التصميم بثلاث كبائن وثلاثة حمامات بالإضافة إلى كابينة الطاقم ، في حين يوفر محركان MAN بقوة 800 حصان سرعة 30 عقدة. إذا كنت تفضل زوجين من فولفو D13s بقوة 900 حصان ، فإنها تقدم سرعة إبحار تبلغ 28 عقدة وسرعة قصوى تبلغ 32 عقدة.
لمزيد من المعلومات حول Azimut Yachts ، يرجى زيارة www.azimutyachts.hk.
كلمات سوزي رايمنت ونيك بويد
