هامان موتورسبورت ماكلارين MP4-12C
تجمع الميمور بين الطلاء حسب الطلب وعمل هيكل من ألياف الكربون لجلب المزيد من الهواء الحصري لسيارة ماكلارين MP4-12C القياسية.
منذ إطلاقها الرسمي في عام 2011 ، تمت تغطية السيارة السوبر مكلارين MP4-12C بالثناء على سرعتها الفائقة ومعالجتها ، ومع ذلك انتقد البعض في الصحافة الآلية مظهرها قليلاً ، مما يشير إلى أنه مقارنة بأكبر منافسيها - تصميم لامبورجيني أفينتادور الفاضح والخطوط الغاضبة من فيراري 458 إيطاليا - ماكلارين هو جزء من زهرة الجدار.
ومع ذلك ، كل ذلك على وشك التغيير. مقابل مبلغ 95000 يورو بالإضافة إلى سعر التجزئة القياسي البالغ 200.000 يورو ، تقدم HAMANN Motorsport تغييرًا شديدًا لن يجعل سيارة ماكلارين تبرز فقط عن السيارات الخارقة الأخرى ، ولكن من كل شيء آخر تقريبًا في الشارع.
يطلق عليها المذكرة ، وتتميز بوظيفة طلاء مصممة خصيصًا تذكرنا بلوحة داميان هيرست بالإضافة إلى تعديلات من ألياف الكربون على حزم الديناميكيات الهوائية الأمامية والخلفية ، ومغرفة هواء مثبتة على السقف ، ومفسد خلفي أكبر مصمم ليعكس ذلك ماكلارين F1 الذي فاز لومان في عام 1995 ، واللمسة النهائية ، مزورة عجلات سباق من قطعة واحدة من الألمنيوم مع قفل مركزي.
لكن الترقيع لا يتوقف عند الخارج. يمكن لـ HAMANN أيضًا إنهاء المقصورة من الخشب المصنوع بدقة ، والجلد ، وألياف الكربون أو الكانتارا لتناسب أذواق العملاء الفردية.
تدعي هامان أن النتيجة النهائية تقرب السيارة من كونها عمل فني. ومع ذلك ، ما هو غير واضح هو ما إذا كانت إضافات ألياف الكربون تتحسن أو تقلل من أداء سيارة ماكلارين المثير للإعجاب أو عمليتها - مقارنة بالسيارات الخارقة الأخرى - عند القيادة حول مراكز المدينة ومواقف السيارات.
