إطلاق سيارة Lamborghini Aventador Miura Homage
لقد عادت السيارة الخارقة الأصلية وتواجه بالفعل مجموعة من المنافسين ... سيتم الكشف عن سيارة Lamborghini Aventador Miura Homage في مهرجان Goodwood للسرعة ، وستقتصر على 50 مثالًا وتستمد القليل من الإلهام الخارجي والداخلي من السيارة الخارقة الأسطورية ، ولكن لا تعتبرها حيلة دعائية رخيصة.
كبداية ، لا يوجد شيء "رخيص" في Aventador. يكلف النموذج القياسي أكثر من 400000 دولار ، وبما أن هذا سيكون إصدارًا محدودًا ومحدودًا للغاية ، فإنه يتوقع أن يكلف أكثر بكثير.
ومع ذلك ، للحصول على هذه النفقات الممتازة ، سيحصل الملاك على سيارة هي بالفعل التفسير الحديث للسيارة الخارقة الأصلية بكل معنى الكلمة.
كانت Lamborghini Miura هي السيارة التي ألهمت مصطلح supercar ، وكذلك كونها مسؤولة عن هذا النوع ، كما أنها مسؤولة عن المخطط. مظهر رائع مذهل ، غير عملي مذهل ، أداء مستحيل ومحرك V12 في مكان ما في منتصف كل ذلك.
سيراقب العالم بينما تصطدم سيارة Lamborghini Aventador Miura Homage ضد Bugatti Chiron و McLaren P1-GTR ، من بين أمور أخرى.
Ad Personam
أكثر من أي علامة تجارية أخرى ، ظل لامبورغيني وفيا لهذا التعريف الأصلي ، وينبغي النظر إلى أفينتادور على أنه الحفيد المتعلم في جامعة ميورا.
بنيت من قبل استوديو Ad Personam التابع للشركة ، وهو ما يعادل ماكلارين MSO أو ذراع التخصيص Q حسب الطلب من قسم أستون مارتن Q ، ويحاول غرس الألوان والمواد المرتبطة بـ Miura في أحدث الرائد في الشركة - لذلك ينتهي الطلاء الخارجي الصلب ذو الألوان الصلبة بصبغة عميقة تباين الألوان المعدنية وتأثير عجلات المغنيسيوم. هناك أيضًا شارات ذكرى Miura بينما يتم الانتهاء من الداخل بما يتماشى مع أنماط خياطة السيارة الأصلية وخيارات الجلد أيضًا.
وعلى الرغم من الثمن ، فإن هذه السيارة هي صفقة رائعة مقارنة بـ Miura ، والتي يمكن أن تصل قيمتها إلى 3 ملايين دولار.
علاوة على ذلك ، تشترك السيارتان في أكثر من مجرد علامة صانع. لقد نضج المحرك V12 الذي يعمل على تشغيل Miura في الكتلة التي تمنح Aventador قوتها وأدائها الشرس.
إن Aventador هي أيضًا سيارة معالجة أفضل ، أقل احتمالية لبدء مغادرة الأرض لصالح الهواء بمجرد وصول خزان الوقود إلى نصف النصف الكامل.
ولكن ما ستفعله هو الصاروخ من التوقف التام إلى 100 كم / ساعة في 2.9 ثانية وعلى سرعة قصوى تبلغ 217 ميلاً في الساعة (350 كم / ساعة) ، والتي كانت قبل 50 عامًا ، عندما كانت Miura في أوجها ، لا يمكن تصورها تمامًا عن مركبة مبنية من أجل الطريق.
وبما أن السيارة تقتصر على 50 مثالًا فقط ، فقد تكون في يوم من الأيام في نفس الطلب مثل ميورا الأصلي.
