ترميم السيارات الفاخرة: جاكوار تطلق خدمة ترميم من النوع E.

بعد النجاح الهائل لمبادرتها لاند روفر ورينج روفر التي ولدت من جديد ، كانت مسألة وقت فقط قبل أن تحول جاكوار لاند روفر انتباهها من سيارات الدفع الرباعي إلى استعادة وإحياء سياراتها الرياضية الكلاسيكية. صدمت سيارة Jaguar E-Type ، التي تم تقديمها عام 1961 ، عالم السيارات بتصميمها وأدائها الأنيق. كشفت جاكوار عن أول Reborn E-Type في عرض Techno-Classica Essen في 5 أبريل.

تم الانتهاء من الكوبيه ذات الرأس الثابت عام 1965 بسعة 4.2 لتر والتي تم الانتهاء منها باللون الرمادي المعدني اللامع تصحيح الفترة ، وتمت استعادة الجوز والترباس بالكامل لضمان ما تدعي جاكوار أنه معيار حاصل على الحواجز. يجب أن يذهب هذا المستوى من التفاصيل إلى حد ما لتبرير سعر 285000 جنيه استرليني +.

ومع ذلك ، فإن هذا السعر من المحتمل أن يكون سرقة. السلسلة 1 E-Type ، التي تم بناؤها بين عامي 1961 و 1968 ، هي الأكثر طلبًا وتحصيلًا من جميع سلاسل إنتاج جاكوار ، وإذا تم طرح مثال مستعاد جيدًا للمزاد ، فتوقع سعر مطرقة يتراوح بين 350،000 دولار و 450،000 دولار.

الشيء الوحيد الذي يمنع النوع E من جلب 10 مرات أكثر في المبيعات الخاصة والعامة هو أنه بالمقارنة مع أمثال Aston Martin DB5 أو Ferrari 250 GT Lusso ، فقد تم إنتاجه بأعداد كبيرة في السوق. بين عامي 1961 و 1968 ، باعت جاكوار أكثر من 31000 نوع E ، في حين أن فيراري قامت فقط ببناء 351 Lussos و Aston التي بنيت 1059 DB5s.

لذلك ، يمكن لبرنامج تحفيز الميلاد أن يحفز الأسعار في جميع المجالات مع وضع معيار ذهبي جديد لما يعتبر ترميمًا كاملاً. ما يميز جاكوار من جديد هو ضمان مطابقة الأرقام بالضبط ، والألواح الهندسية العكسية تمامًا ، والوصول إلى جميع الوثائق التي تم إنشاؤها عندما خرجت السيارة من خط الإنتاج لأول مرة - وهي عناصر حاسمة لهواة جمع السيارات الجادين.

تخطط جاكوار لوضع حد أقصى للبرنامج في 10 طرازات سنويًا ، ويتواجد خبراؤها بالفعل في هذا المجال بحثًا عن طرازات متعبة من السلسلة 1 جيدة لتجديد شبابها. والهدف هو إنشاء سيارات قديمة جديدة تمامًا ، لكن الشركة مستعدة أيضًا لإعادة الاستخدام قليلاً إذا رغب العميل في ذلك. على سبيل المثال ، يمكن للعملاء تحديد مقابض مكابح أمامية أكبر من طراز Series 2 ، أو علبة تروس التزامن الكامل.

لمزيد من المعلومات ، يرجى زيارة جاكوار.