ماركات الساعات التراثية الفاخرة: تحتفل Longines بالذكرى السنوية 185

يشارك إصدار 2012 من Longines Avigation Type A-7 نفس العيار مثل الإصدار الحالي A-7 1935.

مرحبًا بك في عام جديد تمامًا في صناعة الساعات ، والذي يعد بأشياء كبيرة في المستقبل. بالنسبة لهذه المشكلة ، نريد بدء الأمور مبكرًا قليلاً. نعم ، صالوننا الدولي للساعات الفاخرة وراءنا و باسل وورلد تلوح في الأفق ، لكننا نعرف بالفعل ما هي أبرز النقاط البارزة التي ستكون في عام 2017. إنه يحدث أن يكون هذا هو الذكرى السنوية رقم 185 ل Longines ومقرها Saint-Imier كشفت الشركة في يناير أن لديها برنامج وقائمة في الأعياد. هذه مبادرة تسعى إلى تقسيم عيد الميلاد المهم إلى قطع صغيرة يمكنك تذوقها كل يوم. نوع من الخيول douuvre ، إذا صح التعبير.

الآن ، عندما يكون لديك تاريخ مثل لونجين ، فإن معالجة كل شيء دفعة واحدة من شأنه أن يؤدي إلى حالة من عسر الهضم الشديد. بعد كل شيء ، هذه علامة تجارية لها ادعاء بالشهرة في التوقيت الرياضي ، والطيران ، والسفر ، وبحكم الظروف الطبيعية تمامًا ، لها علاقة خاصة مع الكرونوغراف. إن محاولة إعداد وجبة من كل هذه الدورات المتباينة هي وصفة لكارثة ، لذلك نشيد بالعلامة التجارية على سرعة نفسها. وتمشياً مع هذه الروح ، ستتبعنا قصصنا الخاصة عن العلامة التجارية طوال العام في كل قضية.

ومع ذلك ، سنترك وراء استعارة الطعام في الوقت الحالي لأن المطبخ هو إحدى المناطق التي لم يتم احتلالها من Longines تمامًا ، على الرغم من أننا سنكون سعداء لأن نثبت خطأنا في BaselWorld! على محمل الجد ، سيوضح لك غلافنا تركيزنا على هذه المشكلة ، ولكننا سنوضحها هنا بوضوح. تتناول هذه القصة عمق لونجين الكبير في مجال ساعات الطيار وعبر الطيران بشكل عام. لقد اخترنا قطعتين للقيام برحلة: Longines Avigation Type A-7 1935 (نجم الغلاف) وزاوية Lindbergh Hour.

تشارلز ليندبرغ مع طائرة روحه سانت لويس

لمزيد من المعلومات حول ساعة الغطاء ، ألق نظرة على ساعة الغطاء. لأغراض هذه الحكاية ، مع ذلك ، ينصب تركيزنا على الارتباط الأوسع لشركة Longines ، الشركة ، في أوائل القرن العشرين مع رواد الطيران. بشكل صحيح ، وقعت لونجين على الصفحات الرسمية الأولى من قصة الطيران في عام 1919 ، عندما أصبحت العلامة التجارية المورد الرسمي للاتحاد الدولي للطيران. هذه الشراكة هي التي جعلت العلامة التجارية تطور أدوات مهنية دقيقة وجديرة بالثقة للطيارين. كان عمل مدير الشركة في الولايات المتحدة ، جون ب.في هاينمولر الجدير بالملاحظة ، هو المفتاح هنا ، كما هو موضح في مثال زاوية Lindbergh Hour. بشكل عام ، قام Heinmuller بإشراك Longines في تتبع وتوقيت رحلات الطيران المبكرة المذكورة أعلاه. في ذلك الوقت ، كان مجرد ركوب الطائرة والإقلاع شجاعة لا تصدق.

كانت حقيقة أن هذا يحدث في الولايات المتحدة أمرًا مهمًا ، لأن قرن الطيران هو بالتأكيد قرن أمريكي. بالنسبة إلى لونجين ، يمكن الشعور بقوة هذا الارتباط في حقبة ما بعد الحرب العالمية الثانية ، عندما أظهر أحد إعلاناتها لعام 1954 هذا الشعار: "سعر السفر يستحق تكلفة لونجين." لقد تغير الزمن ، ويمكننا اليوم أن نقول أن قيمة الوقت تتجاوز بكثير تكلفة السفر.

زاوية الساعات

الإصدار الحالي من ساعة Lindbergh Hour Angle

إذا وضعت كل شعارات شركات صناعة الساعات التي تدعي ارتباطًا بالطيران وتاريخ السفر العالمي على صفحة مثل هذه ، فإن الأمور ستصبح مزدحمة بسرعة. من المحتمل أن يكون لكل شركة لها تاريخ سابق للحرب العالمية الثانية قصة هنا ، ولكن على مر السنين ، تحظى الأسطورة بالأسبقية على الحقائق. هذا أمر مؤسف لأن الحقائق عادة ما تكون أكثر إثارة للاهتمام. من الواضح ، لأغراض هذه القصة ، سوف ندخل في تلك الساعة الأسطورية من بين جميع ساعات الطيار: Lindbergh Hour Angle.
يصادف الآن أن يكون عام 2017 هو الذكرى 90 لرحلة تشارلز ليندبيرغ الشهيرة عبر المحيط الأطلسي من نيويورك إلى باريس. كان 21 مايو 1927 ، عندما هبطت ليندبرغ في مطار لو بورجيه ، باريس ، بعد رحلة استغرقت 33 ساعة ونصف في طائرة ريان أحادية الجناح عالية تسمى روح سانت لويس. في حين أن هذا كان ملحميًا بشكل مناسب ، فإن مكانه في التاريخ يغطيه أسطورة ، مثل زاوية Longines Hour نفسها.

قد تعتقد أن Lindbergh يتم تذكره حتى يومنا هذا لأنه كان أول شخص يعبر المحيط الأطلسي في طائرة ، لكنه في الواقع لم يكن كذلك ؛ عشرات الأشخاص قاموا بذلك. تعتمد شهرة Lindbergh على حقيقة أنه تمكن من عبوره بمفرده وطار أبعد من أي محاولات سابقة عبر المحيط الأطلسي. كما اختار أن يفعل ذلك بدون مظلة ومذياع لصالح المزيد من الوقود. من الواضح أن ليندبرغ كان ينوي أن يبذل قصارى جهده ، متجنباً شبكات الأمان للحصول على فرصة أفضل للنجاح. نتيجة لهذه الحملة ، من المفترض أنه استحوذ على خيال الجمهور. كان في استقباله في مطار لو بورجيه حشد من 100000 على الأقل ، الذين تسببوا في وقت سابق في أكبر ازدحام مروري في تاريخ باريس لأنهم كانوا في طريقهم لاستقباله.

اختارت لونجين بحكمة أن يكون شعارها التجاري عبارة عن ساعة رملية مجنحة ، في عام 1905.

من الملائم إلى حد ما ، أن الحسابات المختلفة للحدث الهام تصبح مربكة بعض الشيء ، مما يؤدي إلى تقارير غير مثبتة تفيد بأن Lindbergh كانت ترتدي ساعة Longines أثناء الرحلة.في حين أنه قد يكون التدافع في المطار ، وشهرة ليندبرغ في وقت لاحق وارتباطه مع لونجين يلون تصور الجمهور للرحلة التاريخية ، إلا أنه من غير المعروف ما إذا كان ليندبيرغ كان يرتدي ساعة عندما هبط. مهما كانت الحالة فيما يتعلق بمرافق السفر الغامض لـ Lindbergh ، تشير سجلات Longines الخاصة إلى أنها كانت موجودة بالفعل لمغادرة Lindbergh من نيويورك ولوصوله إلى Le Bourget.

وضع الخطط

ما نعرفه أيضًا بالتأكيد هو أن Lindbergh Hour Angle - ربما واحدة من أكثر الساعات المعروفة في العالم - صممها Lindbergh نفسه بعد رحلته الشهيرة. يسجل المؤرخ مايكل بلفور أن Lindbergh قام بعمل رسومات تقريبية للمينا ، وقد قام بالفعل برسم هذه الرسوم بشكل صحيح ، وسجل براءة اختراع لما يعرف اليوم باسم ساعة Lindbergh Hour Angle.

كما استمر بلفور في ملاحظة أن ليندبرغ لم يقدم خططه إلا إلى هاينمولر ، رئيس الاتحاد الدولي للطيران لأن الساعة كان لها فائدة محددة للغاية للطيارين. سمح تصميم Lindbergh للطيار بتحديد خط الطول بدقة عن طريق حلقة زاوية ساعة متدرجة متدرجة حول الميناء عند استخدامه مع سداسي وتقويم بحري. كما كان المصير ، كان Heinmuller مسؤولًا أيضًا عن مكتب نيويورك لشركة Longines-Wittnauer Watch ، ومن الطبيعي أنه جلب الخطط هناك. من الواضح أن لونجينز رأى الجدارة فيه وتشير سجلات الشركة إلى أن ساعة Lindbergh Hour Angle تم إطلاقها في عام 1931.

رسم تشارلز ليندبيرغ الأصلي لما سيصبح ساعة Lindbergh Hour Angle ، بجانب النموذج الأصلي

تعمل ساعة Longines Caliber L699.2 على تشغيل ساعة Lindbergh Hour Angle

ثم ، كما هو الحال الآن ، فإن فائدة الساعة ضيقة ، تستهدف الطيارين وحدهم ، ولكن الجاذبية الجمالية - التي يدعمها جزء من التراث المثير للإعجاب - واضحة. على مر العقود ، نما الجاذبية بشكل مطرد حتى مع انخفاض الفائدة على جانب الطريق. مع الأخذ في الاعتبار أن أجيالًا كاملة لم تستخدم أبدًا sextants وقد لا تعرف حتى كيف تبدو ، ناهيك عن كيفية استخدامها. من ناحية أخرى ، يمكن القول إن معنى الساعة أقرب في متناول اليد من أي وقت مضى.

كوزموس على ساعتك

وصف لودفيج أوشسلن ، القيم الفني السابق ومدير MIH (المتحف العالمي لعلم قياس الزمن) في La Chaux-de-Fonds ، ساعة اليد بأنها تعبير عن الكون على المعصم. بالطبع ، كان يمكن أن يشير إلى المواد المستخدمة في الساعة ولكن ليس في هذه الحالة. قال أوشلين: "من خلال الساعة ، يمكننا متابعة دوران كوكبنا على نطاق يسهل فهمه". ينطبق هذا على كل ساعة ، خاصةً تلك التي تحتوي على عروض تناظرية ، ولكن في حالة Lindbergh Hour Angle ، فإن مرتديها يفهم أيضًا موقعه الخاص على الكوكب. لتوضيح ذلك ، سنقوم برسمه في العدد القادم ، عندما نأمل أن نرى ساعة Lindbergh Hour Angle جديدة في BaselWorld 2017.

الميناء الأبيض هنا مطلي بالورنيش ، في حين أن النوع A-7 الأصلي كان سيستخدم الخزف

في حين أن هذه وظيفة فريدة حقًا في عالم صناعة الساعات - أقرب ما نعرفه هو ساعة Weems ، وأيضًا من Longines التي كانت بمثابة قاعدة زاوية Lindbergh Hour - إنها جزء Lindbergh من الاسم الذي يحدد الساعة اليوم. بصرف النظر عن كونه طيارًا رائدًا ، ربما يُعرف ليندبرغ على نطاق واسع بأنه الأب في قضية اختطاف ليندبيرغ سيئة السمعة. هذه القضية لها صدى اليوم أيضًا لأن اختطاف ابنه تشارلز أوغستوس ليندبيرغ أدى مباشرة إلى جعل الولايات المتحدة من الاختطاف جريمة فيدرالية ، كما هي حتى اليوم. في حين أن هذا الحدث المأساوي لا يظهر في مصدر الساعة ، فقد حدث بعد إطلاق زاوية Lindbergh Hour ، في مارس 1932. ومن المؤكد أن شخصية Lindbergh هي التي لفتت انتباه الخاطف ودفعت الجمهور إلى الجنون لأي شخص و جميع قصاصات الأخبار التي يمكنهم الحصول عليها.

اليوم ، يعيش انتصار ومأساة تشارلز ليندبيرغ في الساعة التي تحمل اسمه.

لونجين والكرونوغراف

لعب شخص يدعى ألفريد لوغرين (1858-1920) دورًا مهمًا في تطوير الكرونوغراف على نطاق صناعي. ليس من قبيل المصادفة أن لونجين كان معروفًا في الصناعة كمنتج قادر على الكرونوغراف في وقت مبكر من عام 1878. والسبب في ذلك بسيط: كان Lugrin أحد الشخصيات الرئيسية وراء Lemania-Lugrin SA ، التي يعرفها هواة الجمع المعاصرون جيدًا Lemania. كانت Longines أول شركة تستخدم عيار Lugrin الكرونوغراف على نطاق صناعي ، وقد حققت نجاحًا كبيرًا مع تلك التي بدأت في صنع حركات الكرونوغراف الخاصة بها ، ربما في وقت مبكر من عام 1910 (عندما ظهرت براءات الاختراع الأولى تحت اسم Longines).

يعتمد العيار L788.2 على العيار L688.2 ، فقط في شكل أحادي. يمكنك أن ترى أوجه التشابه هنا

يعتمد العيار L788.2 على العيار L688.2 ، فقط في شكل أحادي. يمكنك أن ترى أوجه التشابه هنا

يتم إثبات مصدر لونجين هنا من خلال كلمات أقرانها ، لأنه من الذي يمكن أن تثق به غير منافسيك؟ أعلن أحد شارل إميل تيسوت ، صانع ساعات من لو لوكل ، في معرض شيكاغو العالمي عام 1893 أن لونجين "عرض عددًا من الساعات والحركات البسيطة والكرونوغراف بناءً على العديد من العيارات الخاصة والمختصرة".

قصة الكرونوغراف هي واحدة من الموردين المتفاخرين ، وبعضهم ليسوا سوى الأشباح والأساطير اليوم مثل فينوس ولاندرون. في ذروتها ، كانت Longines واحدة من العلامات التجارية القليلة التي أثبتت إتقانها في المنزل لآلية الكرونوغراف.

اليوم ، الوضع مختلف تمامًا ولكنه متشابه بشكل غريب.تعد Valjoux و Lemania جزءًا من ETA ، المملوكة لمجموعة Swatch Group. من الواضح أن هذا يضع لونجين في موقع محظوظ لأنه أيضًا جزء من أكبر صانع للساعات في العالم ، مما يسمح لها مرة أخرى بإدخال معايرة كرونوغراف حصرية.

تم نشر هذه المقالة في WOW.