MCY 80 من مجموعة Beneteau تقدم أفضل مونت كارلو لليخوت

تم تأسيس Monte Carlo Yachts في عام 2008 ، في أعماق الأزمة المالية العالمية. كان تقديم خط جديد لليخوت إلى السوق في مثل هذا الوقت خطوة جريئة قامت بها الشركة الأم الفرنسية Beneteau Group ، ولكن ليس بدون منطق. تم إنشاء مونتي كارلو من خلال الجمع بين أفضل ما في العلامة التجارية Made in Italy (سنطلق عليه فقط "النمط") مع الخبرة الصناعية والعضلات المالية والقدرة الإنتاجية لمجموعة Beneteau.

تحت أي ظرف من الظروف ، سيكون من الصعب التغلب على ذلك ، ولكنه يشمل أيضًا الفطنة التجارية لـ Carla Demaria في المقعد التنفيذي لشركة MCY ، وشراكة التصميم الملهمة من Nuvolari Lenard ، مبدعي Alfa Nero (82m ، Oceanco) و كواترويلي (88 م ، لورسن) من بين آخرين. يقول دان لينارد: "كان بدء خط جديد تمامًا من اليخوت لشركة جديدة تمامًا بمثابة نسمة من الهواء المنعش". بدأنا من الصفر بورقة بيضاء. لم يكن لدينا تقاليد نتبعها ، فقط توقعات لنرتقي إليها ".

تضيف كارلا ديماريا: "في وقت الأزمة المالية ، كانت العديد من الشركات تحاول إحياء الأعمال المتعثرة من خلال إنتاج نماذج جديدة ، لكنها كانت دائمًا" تطورات "للنماذج الحالية. كانت Monte Carlo Yachts في وضع فاخر حيث تمكنت من إنشاء منتج جديد تمامًا لم يكن لدى أي شخص آخر. يجب أن تكون جيدة ، ويجب أن تكون مختلفة. يجب أن يكون ما يريده السوق (محدود) ، وليس ما يريده بناة السوق. "

لم يفتح مونتي كارلو لليخوت أبوابه فقط دون حدود على الإطلاق لإبداعهم الأولي ، ولا توجد تصورات مسبقة (تطلق عليها Demaria "لا توجد صداع" ، وهو ما نحبه) ، ولكنهم بدأوا أيضًا بعملية إنتاج جديدة تمامًا منذ ذلك الحين براءة اختراع. من الواضح أنه لا يوجد الكثير من التفاصيل المعروضة ، لكننا نعلم أنه ، حتى نقطة معينة ، يتم إنتاج MCY بطريقة معيارية ، مع تجميع الوحدات المكونة في الموقع. يقول لينارد: "أنت لا ترى شخصًا في مصنع سيارات يسلك عداد السرعة كما فعل قبل 30 عامًا". "لا ، تصل لوحة أجهزة القياس ومثبتة. التسامح الذي نحن ملزمون بالعمل من أجل تحقيق ذلك هو صغير للغاية.

في MCY 80 ، لن يكون هناك سوى تسامح 1 إلى 2 مم للتناسب من القوس إلى المؤخرة. في قارب أكثر تقليدية بنفس الحجم ، يمكن أن يكون "التسامح" 10 سم أو أكثر. يتم ربط جميع الوحدات التي تشكل الجزء الداخلي من يخت مونتي كارلو لليخوت في مكانها ، وتشكل جزءًا من الهيكل الهندسي للقارب بأكمله. يشير ديماريا إلى أن "MCY لا تصرخ". في هذه المرحلة من رحلتنا حول الجانب الجنوبي من هونج كونج ، يصب القبطان على السلطة ويتجه إلى منعطف محكم. نحن نتخطى خطوتنا ... وهذا صحيح ، لا توجد صرير.

لذلك دعونا نلقي نظرة محددة على أحدث طراز في تشكيلة MCY. أولاً كان هناك 76 (2010) ، تليها 70 (2012) ، 65 (2013) ، 86 (2014) و 105 الملحة (2015). يقول لينارد: "إن الثمانين يسدون الفجوة في خط جيلنا الأول". "لقد أخذنا جميع الميزات التي تم تلقيها على أفضل وجه من جميع القوارب الأخرى ، وقمنا بدمجها. كل الأشياء التي أعجبتني وكل ما تعلمته من خلال الاستماع لعملائنا. قد تكون هذه هي MCY المفضلة لدي. " إذا كان هذا يبدو وكأنه نوع من الفواحة المائية ، فكر مرة أخرى: هذه ليست مجموعة من الأفكار المتباينة ، بل هي تقطير التحسينات. إنه تقليل الصلصة التي هي MCY ، وهو نوع من تركيز الحمض النووي البحري (يحب المصممون التحدث عن "DNA العلامة التجارية").

"تم تصميم MCY 80 خصيصًا ليكون أقل فرضًا من MCY 105 ، ولكنه أكثر رياضية من MCY 86 بحكم أبعاده المرئية ، وهي واحدة من العديد من الأشياء التي تجعل MCY فريدة من نوعها." من المؤكد أن التوازن بين الجزء الأمامي الكبير (والعملي تمامًا) ، والبنية الفوقية الفاشلة قليلاً والمنطقة الخلفية المتقلصة بدقة يعطي القارب نوعًا من المظهر. يضفي القوس العالي من MCY المميز مظهرًا هادفًا (ويسمح بالكثير والكثير من مساحة الرأس الفاخرة أدناه ؛ لا توجد مكعبات داكنة في مونت كارلو). تتضح صور التصميم ، بما في ذلك قمة البيميني السوداء إلى جسر الطيران و "لوحات الموضة" الزجاجية السوداء التي تلتف البنية الفوقية بشكل فعال في خطوط قمرة القيادة ، وكلها تتآمر بسعادة لإعطاء ملف تعريف بارتفاع 80 قدمًا في منتصف الطريق إلى صياد رياضي . إنها نظرة تعمل.

في الداخل ، تعد MCY 80 نموذجًا للكمال المناسب. "عندما يكون القارب أصغر قليلاً ، مثل 80 قدمًا ، مقارنةً بقارب 80 مترًا ، يجب أن يكون التركيز على التشطيب والتفاصيل بدلاً من المواد الغريبة." يمكنك الأقران في أقرب وقت ممكن ؛ لن ترى الصلة. يحتوي هذا القارب على ميزتين مميزتين مميزتين تميزهما عن بعضهما: أولاً ، منطقة الوصول إلى غرفة القيادة / المطبخ / الطاقم كلها متكاملة ، مما يعني أن الطاقم يمكن أن يأتي ويذهب ، ويحضر إلى جميع الضيوف ، ويذوب بعيدًا بشكل غير مرئي في غضون لحظة. وثانيًا ، شارك نوفولاري لينارد رأس اليوم (في منتصف الطريق إلى مرافق الإقامة) باعتباره ملحقًا لأحد كبائن الضيوف. إذا كان هذا يبدو بسيطًا للغاية بحيث لا يمكن ذكره ، فألقِ نظرة. إنها تعمل.

أجنحة المالك وكبار الشخصيات ، بالإضافة إلى ضيفين مزدوجين ، وكلها داخلية ، ومطبخ على السطح السفلي ، كلها تحمل شهادة على المستوى الجيد الذي توقعناه من مونتي كارلو لليخوت. الصالون كامل الطول على سطح السفينة الرئيسي ، مع قمرة القيادة الخلفية الواسعة ومساحة فدانا على ما يبدو ، مثالية لتناول الطعام في الهواء الطلق ، أو الاستلقاء تحت أشعة الشمس أو مجرد صنع الوبي ، ويوفر flybridge غرفة ثم بعضها لتجنيبها.

لتحقيق ذلك ، سيدفع اثنان من الديزل MAN 1650 V12 هذا القارب على طول 31 كيلو طن. بصراحة ، إذا كنت بحاجة إلى الذهاب بشكل أسرع ، فأنت تقرأ المجلة الخطأ.

الآن استرخ ونلقي نظرة على هذا القارب بأكمله. إنها نتاج نهائي لمجموعة كاملة من الأفكار الجديدة ، لم يأت أي منها بتصورات مسبقة. إنها نتيجة الكثير من الاستماع وتقنية إنتاج فائقة يمكنها بناء يخت بمحرك بطول 105 قدم في غضون خمسة أشهر فقط. يأتي مع الوزن الكامل لـ Groupe Beneteau خلفه ، مما يعني أن الرجل الذي قام بتركيب الأبواب المنزلقة في الصالون سيعرف مكان العثور على الرسومات (وربما يكون لديه مقبض باب احتياطي في المخزون ، في حالة فقط) ، بعد عشر سنوات من الآن . تم تصميم قوارب الإنتاج لتكون قابلة للتكرار. مع القوارب المصنوعة حسب الطلب ، كل واحد هو نموذج أولي ".

اذا ماذا تريد؟ يخت ذو تصميم فني ومبني بشكل صحيح وموثوق به تمامًا ... أم تجربة؟

لمزيد من المعلومات ، قم بزيارة Monte Carlo Yachts أو Simpson Marine.

تم نشر هذه المقالة لأول مرة في Yacht Style 37.