كشفت مرسيدس بنز الفئة C كوبيه
إن مرسيدس-بنز C Class كوبيه هي مزيج سهل من الجماليات والأداء وتكنولوجيا السلامة النشطة من الجيل التالي.
إن سيارة C Class سيدان ، التي تقوم عليها السيارة الجديدة ، هي بالفعل السيارة الأكثر دقة والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في فئتها ، ومع الاختلاف الجديد ، تقوم مرسيدس الآن بإلقاء القليل من العدوانية في المزيج.
الكوبيه رياضية ، وتجلس أقل - أقل بمقدار 15 ملم على وجه الدقة - ويمنحها خصرها العالي موقفًا مختلفًا بشكل واضح. وكذلك حقيقة أنها أطول وأوسع من الانقلاب السابق.
تعني هذه الأبعاد الأكبر أنه على الرغم من السقف المنحدر بشكل حاد ، لن يشعر الركاب بالضيق الشديد ، حتى في الظهر.
في الداخل ، تم تطوير المقاعد الأمامية خصيصًا للطراز الجديد. لديهم شعور رياضي ويفتخرون بمساند الرأس المدمجة ومغذيات حزام الأمان. في الخلف ، يوجد مقعدين فرديين بدلاً من المقاعد الثلاثة الموجودة في مؤخرة السيارة.
تحت غطاء المحرك ، هناك خيار مبدئي لأربعة بنزين رباعي الأسطوانات ومحركين ديزل بأربع أسطوانات ، واختيارها هو 245hp C 300.
لكن من المتوقع أيضًا أن ينضم محرك V6 ومحرك V8 AMG إلى المزيج في عام 2016 ، لأولئك الذين يريدون شيئًا أكثر رياضية.
بالإضافة إلى محطات توليد الطاقة ، توفر قائمة أنظمة سلامة السائق شبه المستقلة والنشطة خيارًا كبيرًا. يمكن تحديد السيارة باستخدام Distronic Plus التي يمكن أن تتولى بشكل أساسي القيادة والتوجيه في حالات الازدحام والتوقف ، والحفاظ على مسافة آمنة بين المركبات عند السفر بسرعة ، والحفاظ على السيارة في حارة ومراقبة حركة المرور عند التقاطعات و التقاطعات.
تتضمن أنظمة الأمان القياسية Attention Assist ، التي تراقب السائق على نحو متيقظ للتأكد من أنه لا يشعر بالنعاس والغموض ، بالإضافة إلى نظام الكبح المستقل الذي يمكن أن يزيد من قوة الكبح إذا كان الاصطدام وشيكًا أو الفرامل بشكل مستقل تمامًا إذا فشل السائق في الاستجابة. يمكن أن يعمل النظام بسرعات تصل إلى 200 كم / ساعة بسرعات أقل ، كما يمكن أن يخفف من التحويلات الخلفية.
