سوف تحترم مرسيدس السير Stirling Moss على شاطئ بيبل

للاحتفال بالذكرى الستين لانتصار سائق السباق الرائع Mille Miglia ، ستحتفل مرسيدس بنز بجميع الأشياء التي ستديرها موس في حدث هذا العام.

في عام 1955 ، بقيادة سيارة مرسيدس 300 SLR ، حدد موس وقتًا قياسيًا - بمتوسط ​​157.65 كيلومتر / ساعة - على سباق الطريق الإيطالي الذي يبلغ طوله 1000 ميل ، وهو إنجاز لم يتم تحسينه حتى يومنا هذا.

ولكن بالإضافة إلى ترك بصمته على السباق ، في عام 1955 ، ساعد السير ستيرلنغ مرسيدس بنز على ترك بصمتها على عالم رياضة السيارات.

في بطولة الفورمولا واحد لهذا الموسم ، فاز بالجائزة الكبرى البريطانية ، وفي النهاية جاء في المركز الثاني بشكل عام في بطولة السائق - حصل على لقب زميله في فريق مرسيدس ، خوان مانويل فانجيو.

أثناء وجوده في سباقات السيارات الرياضية ، انتزع موس بطولة الكأس السياحية وتارغا فلوريو إلى جانب فوزه ميل ميلليا للمساعدة في تأمين بطولة العالم للسيارات الرياضية لمرسيدس. بعبارة أخرى ، لا يزال عام 1955 حتى يومنا هذا ، أكثر سيارات مرسيدس-بنز نجاحًا في العام في سباقات السيارات.

قال مايكل بوك ، رئيس مرسيدس بنز كلاسيك ومركز العملاء: "إن حضورنا في Pebble Beach Concours d’Elegance لهذا العام هو تكريم خاص للسير ستيرلنج موس".

"سنكون هناك بسيارتين أصليتين من عام 1955 - 300 SLR ، حيث فاز سائق السباقات البالغ من العمر 85 عامًا الآن ميل ميليا في ذلك العام ، وسيارة W 196 R Formula One الناجحة."

كضيف مشرف ، سيفتح السير ستيرلنغ المجال لجولة بيبل بيتش تور ديليغانس يوم الخميس 13 أغسطس في 300SL Gullwing ، بينما بالنسبة للحدث الرئيسي ، Concours d'Elegance نفسها ، التي تقام يوم الأحد ، 16 أغسطس ستدخل مرسيدس سيارة Moss's 1955 300SLR ، جنباً إلى جنب مع سيارة سباق الفورمولا 1 W 196R من نفس العام.

ومع ذلك ، يتم التخلص من الغبار وشحنه لهذا الحدث هو سيارة مرسيدس-بنز C 111 ، وهي سيارة مفهوم باب النوارس من عام 1970 التي أثارت الحشود بالحماس لدرجة أنهم بدأوا في تقديم الطلبات لها.

على الرغم من أنها انتقلت من امتلاك محرك Wankle Rotary إلى إنتاج V8 وخضعت أيضًا للعديد من تعديلات التصميم البسيطة ، إلا أن C 111 لم تصل أبدًا إلى الإنتاج وظلت مركبة تجريبية ، مما أثار خيبة أمل الكثير من محبي السيارات الخارقة.