ترحب بورش بمجموعة سيارات الدفع الرباعي المدمجة Macan
تأخذ بورش ماكان توربو مع حزمة الأداء - لإعطائها لقبها بالكامل - ماكان توربو الحالي كنقطة انطلاق ولكن بعد ذلك تطلب القوة والأداء عدة درجات.
ينتج محرك V6 سعة 3.6 ليتر بشاحن توربيني مزدوج تحت غطاء المحرك الصغير قوة تبلغ 440 حصانًا. هذه زيادة 40 حصانًا ، و 600 نيوتن متر من عزم الدوران (تحسن 50 نيوتن متر) من أجل الحصول على SUV من الخط وإلى 100 كيلومتر / ساعة في 4.4 ثانية ، ثم إلى سرعة قصوى تبلغ 272 كم / ساعة إذا كان المالك محظوظًا بما يكفي ليكون القيادة على الطريق السريع حيث لا تنطبق حدود السرعة.
ومع ذلك ، حيث توجد قيود ، يعني هذا عزم الدوران الإضافي أنه لا يزال هناك متعة. على سبيل المثال ، يمكن أن تتسارع الآن من 80 كم / ساعة إلى 100 كم / ساعة (سرعات تجاوز الطريق السريع) في 2.9 ثانية فقط. هذا مثير للإعجاب بشكل خطير لما هي مركبة عالية الجانب (بطول 1.62 متر) تزن 2000 كجم.
للتعامل مع الأداء الإضافي ، قامت بورش بترقية الفرامل والهيكل وخفضت ارتفاع الركوب. وقد تم طرحها أيضًا في باقة Sport Chrono والتي ستكون مألوفة لسائقي 911. لذلك هناك ساعة توقيت لفات التوقيت ووضع إضافي للقيادة - سبورت بلس - يفتح العادم ، ويفتح الصنابير على المحرك ويضيق المخمدات ، ويعلق نظام التعليق وتغييرات التروس بتبديل المجذاف بحيث يمكن للسائق الوصول إلى كل شيء تملكه السيارة لكي أعطي.
من المستحيل المبالغة في مدى أهمية ماكان لخط الأساس لبورشه منذ إطلاقه في عام 2014. إنها في طريقها إلى مليون مبيعات ، والطلب على سيارات الدفع الرباعي الرياضية الصغيرة والمتميزة هو ما يجد المالكون أنه يمكنهم بيعها على بسعر أعلى من السعر المطلوب لأن أولئك الذين يريدون واحدًا غير مستعدين لانتظار بورش لبناء واحدة.
ومع ذلك ، فإن بورش ليست شركة السيارات الألمانية الوحيدة التي تعرف كيف تصنع قابس طين ممتاز وقوي على حد سواء ، ومن أجل منع العملاء من الوصول إلى صالة عرض BMW أو Audi أو Mercedes ، فقد أضافت Porsche هذا الطراز الجديد إلى المجموعة ، قبل لدى المنافسين فرصة للحاق.
ستتكلف حزمة الأداء Macan Turbo من 91000 يورو في أوروبا عندما تطرح للبيع بعد ظهورها الرسمي الأول في معرض باريس للسيارات ، الذي يفتح للجمهور في 1 أكتوبر.
