فيراري 488 بيستا: تعيد أداء لا تشوبه شائبة على الطريق الصحيح

حصلت أحدث ثلاث سلاسل فيراري الخاصة: 360 Challenge Stradale و 430 Scuderia و 458 Speciale التي تعمل بمحرك V8 على استحسان النقاد منذ إطلاقها. على وجه الخصوص ، تلقى تطور الوحدات التوربينية التي تم دمجها في السلسلة الخاصة اهتمامات عالمية بعد حصولها على جائزة المحرك الدولي العام للعام في كل من 2016 و 2017.

مع إصدار نسخة جديدة - فيراري 488 بيستا - يمكن لمحبي فيراري والمشترين المحتملين اللمحة عن نموذج سيارة السباق المذهل الجاهز للظهور لأول مرة في معرض جنيف للسيارات القادم.

بالمقارنة مع 488 جي تي بي ، فإن النموذج الجديد مدعوم بمحرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني ، بقوة 710 حصان وعزم دوران 770 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة في السرعة السابعة. من حيث الأداء ، يمكن لسيارة 488 بيستا الجديدة أن تسير بسرعة قصوى تبلغ 340 كم / ساعة وسباق من 0-100 كم / ساعة في 2.85 ثانية و 0-200 كم / ساعة في 7.6 ثانية.

حلول 488 بيستا الشاملة لتوفير الوزن

تم تصميم محرك 488 بيستا ليكون خفيف الوزن (يزن 90 كجم أقل بشكل مثير للإعجاب) ، وذلك بفضل الأجزاء المحمولة مثل العادم ، وعمود المرفاع والحدافة ، بما في ذلك ديناميكيات السيارة والتطورات الديناميكية الهوائية المستمدة جميعها من سيارات السباق من فيراري: 488 GTE وتحدي 488.

مع كل التغييرات التي تم إدخالها على النموذج الجديد ، فإن 488 بيستا قادرة على توليد قوة دفع أقل بنسبة 20٪ مقارنةً بـ 488 جي تي بي لتحسين التعامل على المسار الصحيح.

تكريمًا لتراث العلامة التجارية الذي لا مثيل له في رياضة السيارات ، تطورت 488 بيستا المطورة حديثًا ، وفقًا لفيراري ، بشكل مباشر من مشاركة الشركة في بطولة العالم للتحمل.

حتى الآن ، فازت العلامة التجارية بخمسة ألقاب مصنّعين في فئة GTE في السنوات الست التي تلت إطلاق المسلسل ، حيث استحوذت على 29 من أصل 50 سباقًا - وخبرة 25 عامًا في تشغيل سلسلة تحدي فيراري تشالن. ستمثل هذه الإنجازات خطوة مهمة إلى الأمام بالنسبة للعلامة التجارية من حيث الديناميكيات الرياضية ومستوى الترحيل التكنولوجي من السباق.

قم بزيارة www.ferrari.com لمزيد من التفاصيل حول الإطلاق الجديد.