Off White Blog
استعراض اليخت: Azimut 60 Flybridge

استعراض اليخت: Azimut 60 Flybridge

أبريل 29, 2024

Azimut 60 Flybridge

لقد ولت الخطوط المتعرجة المنزلق. لقد ولت هوايات الجسر المتحرك ذات الإطار المجنح الغريبة. مرحبًا بكم في Azimut 60 Flybridge الجديد ذي التفكير الجدي مع قوسه الخافت ويبدو منسجمًا مع أسلوب التصميم الجديد لـ Azimut مع عموده البارز ، ما يسمى القوس ألفا العدواني ، الذي تم تقديمه في عام 2012 مع 55S. يبدو هذا القارب قادرًا على تحمل أثقل البحار جانبًا.

فاز Azimut Flybridge 60 بالفعل بجوائز لتصميمه المبتكر ، لذا فمن المنطقي أن تبدأ مع Flybridge. البساطة نفسها. يحيط بوضع الدفة المزدوجة للميناء ، إلى الأمام مباشرة ومحمي تحت النصف الصلب ، بغطاء واقي من الشمس ربع دائري. كلاهما أمام الحدث ، ويمثله شواء ومبرد مبرد 6 بلاطة ، وطاولة طعام من 6 إلى 8 مقاعد وقليلًا من السطح الخلفي الذي يمكن أن يكون بدون أي أثاث مدمج ، تاركًا ذلك مجانًا لكراسي الاستلقاء المنقولة ، أو لا شيء على الإطلاق لحفلات الكوكتيل الأكبر حجمًا. اختياريًا ، توفر آرتان كبيرتان مساحة جلوس أكبر لـ 6 أشخاص ، لذلك هناك مساحة كبيرة في الأعلى ، تسهل بسهولة أكثر من قائمة الضيوف بأكملها.


قمرة القيادة - عرض الغروب

يؤدي الممر المصاحب لليمين إلى قمرة القيادة ومناطق الجلوس الفسيحة والاختلاط والوصول إلى الشاطئ عبر ممر ، أو إلى منصة السباحة وأرصفة الطاقم المزدوجة أدناه. تحتوي قمرة القيادة على منطقة أريكة كبيرة لتناول الطعام ، وتتسع لأكثر من 6 أشخاص مع كرسيين فضفاضين ، ولا تزال تترك مساحة للتداول ، وهي نقطة رئيسية على أي قارب من هذا الحجم: كل شيء يمر عبر قمرة القيادة.

مظللًا تمامًا بجسر فلاي بريدج المتدلي قليلاً ، هذا هو أفضل مكان للتواجد في الهواء الطلق وخارج الشمس ، وبالطبع ، عندما تكون قيد التنفيذ ، فهذه هي المساحة الخارجية الأكثر حماية إذا كان الهواء منعشًا جدًا (عند سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة ، حتى الهواء الاستوائي يزداد نضجًا ، قريبًا جدًا).


تقود قمرة القيادة مباشرة إلى منطقة الصالة على الوجهين ، ثم تصعد إلى المطبخ ومساحة تناول الطعام ، خلف بقعة الدفة الداخلية المرتفعة. الصالون كبير ومشرق ، فالنوافذ الهائلة تجلب بالفعل المشهد الخارجي ، ولكنها مريحة بما يكفي لإجراء محادثة خاصة وقليل من الفوضى المعيشية سيجعلها منزلًا بحريًا من المنزل.

توفر الصالون الكبيرة والمشرقة تصميمًا مثاليًا


الوصول إلى مقدمة السفينة على جانبي الصالون الرئيسي. يمثل التصميم الأمامي الجديد تغييرًا كبيرًا آخر من الماضي. وبمجرد احتلالها بواقي الشمس المنحدر القياسي ، المحبوب جدًا لدى مصممي البحر الأبيض المتوسط ​​، أصبحت الآن منطقة ترفيه كبيرة في حد ذاتها مع اثنين من الأرائك المواجهة وطاولة ومساحة للتنقل بينهما.

الأمر برمته يتم طيه عندما يكون قيد التنفيذ ويتظاهر بأنه مجرد لوحة شمس أخرى ، لا يوجد شيء لتراه هنا ، تحرك على طول ، ولكن تكشفت! إنها مساحة رائعة. فسيح ، للأمام وللخصوصية ، يمكنك إيقاف المراهقين هناك ، والضوضاء ، وكل شيء ، ومع ذلك لا يزال الإشراف بشكل ملائم من flybridge أو من داخل الصالون.

تعتبر صالة Foredeck القابلة للتحويل ابتكارًا رئيسيًا

تضيف السفينة الأمامية منطقة ترفيهية مكملة لسفينة كاملة أخرى ، وتوفر مساحة كبيرة مع الجسر المعلق والصالون وقمرة القيادة لكثير من الضيوف عند رمي إحدى تلك الحفلات الكبيرة عند الإرساء. لقد حان الوقت لفتح الطوابق الأمامية لعالم اليخوت ذات المدى المتوسط ​​، وهذا مثال جيد للغاية على كيفية القيام بذلك.

كابينة مزدوجة رئيسية مع وضع السرير عبر خط الوسط لليخت

يتمحور كل شيء حول مركز وإلى الأمام من الطريق إلى مكان الإقامة. إلى الأمام ، في الأقواس ، توجد مقصورة مزدوجة ، على يمين رصيف مزدوج ، لنقل رأس النهار مع دش ، وبعد ذلك ، بعد الانعطاف ، المقصورة الرئيسية المزدوجة ، إلى الأمام قليلاً من المركز ، مع ، بشكل غير عادي ، وضع السرير عبر خط السفينة ، ورأسها إلى الميمنة والقدم إلى الميناء. توفر هذه الخدعة مساحة كبيرة للخزانة الضخمة من الأدراج التي تحتوي أيضًا على تلفزيون منبثق ضخم. كلا الزوجين لهما رؤوس داخلية ، وكذلك رصيف الطاقم خلف غرفة المحرك. لذلك تنام 6 ، بالإضافة إلى ضيفين آخرين إذا لم يتم شحن طاقم.

من حيث الأداء ، هذا القارب الكبير ليس متراخيًا ، واعتمادًا على أي من خياري المحرك الذين تم اختيارهم (800 mhp MANs أو 900 mhp D13 Volvos) ، تبلغ سرعة إبحارها الساخنة حوالي 26-28 عقدة وستكون أعلى في 31 -32 عقدة. سعة الوقود هي 2800 لتر ، لذلك يمكن التفكير في رحلات أطول.

كما هو الحال دائمًا ، سكبت Azimut على الأسلوب ، ولا تزال علاقة Azimut مع Achille Salvagni تعطي ثمارًا وفيرة في المناطق الداخلية. تقدم Azimut مرونة التركيب الداخلي خارج نطاق هذه المقالة ، ولكن يكفي أن نقول إن تصاميم Salvagni الداخلية يتم تقديمها في عبوتين عريضتين ، ريفييرا وغران ميلانو ، وكلاهما يوفران تشطيبات خشبية فاتحة مع تقليم من الخشب الداكن والجلود هنا وهناك. خطوط الفراغ الثقيلة وعمل الخزانة في الغالب بدون مقبض تعطي شعورًا نظيفًا وبسيطًا للغاية وتجعل التنقل داخل الكبائن تجربة خالية من العوائق.

60 منطقة صالة foredeck

في حين أن المظهر الخارجي Righini يوفر نفس المساحة مثل 60 تذييلًا آخرين هناك ، فقد تمكنوا من تجنب ملاءمة المنافسة وتجنب بعض الميزات الزخرفية البحتة في الماضي ، مما يمنح خطوطًا أنظف وأكثر نحافة وعصريًا وتجاريًا للغاية -مثل المظهر العام.

على سبيل المثال ، أحد الأضواء البارزة هو الآن ، خارجيًا ، خماسي حاجب آخر ، ونافذة مستطيلة ثلاثية الأجزاء أصبحت الآن جزءًا واحدًا ، ومن الغريب ، تبدو أقل ضعفًا نتيجة لذلك.

لمزيد من المعلومات ، يرجى زيارة www.azimutyachts.hk

كلمات نيك بويد


Lexus يخت لكسز السريع (أبريل 2024).


مقالات ذات صلة