من خلال إطلاق أول سيارة خارقة في جميع التضاريس في العالم ، فإن Laffite G-Tec X-Road ليست سيارة دفع رباعي. مدمجة بمقعد الراكب الفردي ، تزيل G-Tec التصميم النمطي للدفع الرباعي ، وأنظمة المعلومات والترفيه الضخمة التي تعمل باللمس ومجموعة من حاملات الأكواب.

يعد Laffite G-Tec X-Road هو أول سيارة سوبركار على مستوى العالم

يزن هذا الهيكل المصغر ذو المقعدين والكروم والموليبدينوم ذو المقعدين الخلفيين ، والذي يبلغ وزنه 2،866 رطلًا ، محركًا قويًا بمحرك GM LT3 V8 ، ويجمع قوة حصانية تتراوح من 420 إلى 720 تحت غطاء المحرك مع خمسة متسلسلة أو ناقل حركة مجداف بست سرعات وما لا يقل عن 17 بوصة من نظام التعليق - مما يجعله الوضع المثالي للنقل على الطرق الوعرة.

تبلغ سرعتها القصوى 143 ميلاً في الساعة ، وتتميز مقصورة Laffite G-Tec X-Road الداخلية بأنها مكسوة بالجلد بألياف الكربون والألمنيوم مع عجلات خلفية قادرة على إعادة توزيع كميات هائلة من رمال الصحراء ، دون عناء.

مع الحد الأقصى للإنتاج في 30 ، تبلغ قيمة The Laffite G-Tec X-Road حاليًا 465000 دولار أمريكي ومتاحة للطلب المسبق في عرض حصري ، والذي يتضمن بديلًا كهربائيًا بالكامل بقيمة 545000 دولار أمريكي.