حدث نمط حياة فاخر في تايلاند: مقابلة مع غولو لالفاني من مارينا فوكيت الملكي

رويال بوكيت مارينا عند الغسق

مع نمو Phuket كوجهة رئيسية لليخوت في السنوات الأخيرة ، نتحدث مع Gulu Lalvani ، رئيس Royal Phuket Marina ، الذي كان في قلب المشهد لمعرفة ما جعله يقع في حب الجزيرة وما في المستقبل. يشارك رؤيته لمستقبل رويال بوكيت مارينا وما يمكن للزوار التطلع إليه مع بوكيت رندزفوس في 2018. 

جولو لالفاني ، رئيس رويال فوكيت مارينا

كيف بدأت رؤية رويال بوكيت مارينا تؤتي ثمارها؟

لقد سافرت في جميع أنحاء العالم وأحب زيارة أماكن جديدة. كنت أسافر إلى وجهتين أو ثلاث وجهات جديدة كل عام حتى وصلت إلى فوكيت لأول مرة. كان ذلك منذ وقت طويل. في المرة الأولى التي وصلت فيها ، مكثت في Amanpuri وخلال فترة وجودي في Phuket وقعت في حب كل من Amanpuri والجزيرة ، لدرجة أنني اشتريت فيلا في Amanpuri هناك ثم ما زلت أملكها اليوم!

لقد أبحرت إلى العديد من الوجهات حول العالم وكانت زيارتي الأولى على الماء في بوكيت ساحرة. تعتبر الأراضي المبحرة حول Phuket - خليج Phang Nga المذهل ، الذي يبعد أقل من 30 دقيقة عن Royal Phuket Marina - من الطراز العالمي حقًا. يمكنني القول أنه بعد الإبحار في جميع الوجهات البحرية الرائدة حول العالم ، فإن بوكيت هي الأفضل على الإطلاق.

عندما أصبحت زياراتي إلى بوكيت أكثر انتظامًا ، كنت أرى أن الصناعة البحرية لم تكن تتطور كما ينبغي ، وسرعان ما أدركت أن ذلك يرجع إلى نظام الضرائب. في عام 2002 التقيت مع رئيس وزراء تايلاند آنذاك لمناقشة ذلك. كانت الضرائب التراكمية على استيراد اليخوت الأجنبية في ذلك الوقت أكثر من 200 ٪ من قيمة القارب. كانت النتيجة الصافية أنه تم استيراد عدد قليل جدًا من القوارب ، وبالتالي لم تتلق الحكومة أي إيرادات ضريبية على ذلك. خلال مناقشاتي مع رئيس الوزراء ، وعدت أنه إذا كان سيعالج قضية الضرائب ، فسوف أقوم ببناء مرسى عالمي المستوى في فوكيت. وفيا لكلمته ، في فبراير 2004 ، قام رئيس الوزراء بتخفيض الضرائب إلى صفر في المائة. لقد انطلقت في Royal Phuket Marina في العام نفسه.

كانت هذه بداية النمو المتسارع لفوكيت كمكة لليخوت. تعد بوكيت اليوم الملاعب البحرية في آسيا وترحب بالمستوطنين من جميع أنحاء العالم للاستمتاع بأصولها الطبيعية. ومع ذلك ، فإن لديه جاذبية دولية ضخمة ، لكن ما لا يدركه الكثير من التايلانديين هو أنه بينما لا يزال عليك دفع أكثر من 200٪ من الضرائب على سيارة فائقة مستوردة مثل بورش ، فيراري ، لامبورغيني ، رولز رويس ، بنتلي ؛ لليخوت واجب صفر في المائة وتايلند هي موطن لأفضل الرحلات البحرية في العالم.

أنت متحمس للغاية لمستقبل فوكيت كوجهة يخت أو عطلة. ما هي أحدث الأرقام الموجودة لديك والتي تؤكد مثل هذه النظرة الإيجابية لمستقبل بوكيت؟

تجتذب بوكيت مجموعة متنوعة من جنسيات الزوار وهي واحدة من نقاط القوة الفريدة في الجزيرة. في حين أن الصينيين هم حاليًا رقم واحد من حيث عدد الزائرين ، فإن ما يبعث على التشجيع أن نرى أن جودة هؤلاء الزوار آخذة في الارتفاع - فنحن نرى عددًا أكبر بكثير من الزائرين الصينيين الأغنياء الذين يتناسبون مع احتياجات السياح الأساسيين. هذه علامة على نضوج السوق.

حتى سنوات قليلة مضت ، كان سوق الزوار الروسي قويًا بالنسبة لفوكيت ولكن بعد تراجع الروبل في عام 2014 ، تباطأ الوصول إلى بوكيت بشكل كبير. ومع ذلك ، تشهد بوكيت الآن تحولًا في هذا السوق في عام 2017 حيث يختار عدد أكبر من الصناديق الاستثمارية الروسية بوكيت كوجهة لقضاء العطلات التي يختارونها مرة أخرى.

بالإضافة إلى الأصول الطبيعية الرائعة في بوكيت والناس الساحرين ، فإن ما يفشل الكثير من الناس في إدراكه هو أن فوكيت في موقع استراتيجي جغرافيًا. ما يقرب من 50 ٪ من سكان العالم في رحلة تستغرق ست ساعات من بوكيت. نظرًا لارتباط Phuket مباشرة بمزيد من الوجهات الدولية ، أتوقع فقط زيادة عدد الوافدين إلى الجزيرة ، وسوق واحدة لم تستغلها Phuket حتى الآن هي الهند. الهند هي ثاني أكبر دولة من حيث عدد السكان في العالم - في المرتبة الثانية بعد الصين التي تقع أيضًا على مقربة من بوكيت. لدى الهند طبقة متوسطة قوية ومتنامية تسافر ، ولكن لا توجد حاليًا رحلات مباشرة من المدن الهندية إلى بوكيت. أتوقع أن أرى هذا التغيير في المستقبل القريب ، وعندما يحدث ذلك ، يمكننا أن نتوقع رؤية موجة أخرى من وصول الزوار من شبه القارة الآسيوية. أعتقد حقًا أن هذا هو "القرن الآسيوي".

على وجه التحديد ، على جبهة اليخوت ، يبحث المزيد والمزيد من الأشخاص عن وجهات أقل ازدحامًا واهتمامهم ينتقل من أوروبا ومنطقة البحر الكاريبي نحو آسيا ، وفوكيت هو الخيار الأول للرحلات البحرية. يختار المزيد من أصحاب القوارب وضع قواربهم هنا على المدى الطويل ، ويتطلع المزيد من اليخوت الفائقة لقضاء موسم أو أكثر في المنطقة. أضف إلى ذلك أن صناعة الميثاق المحلي المتنامية ، وعدد الزوار الدوليين الذين يأتون إلى بوكيت لقضاء بعض الوقت في المياه ينمو على أساس سنوي ، وإمكانية زيادة النمو كبيرة.

الفيلا الكبرى في المساء

كيف تختلف ROYAL PHUKET MARINA في موقعها وعروضها إلى المراسي الأخرى في Phuket وفي تايلاند بشكل عام؟

لم يكن هدفنا هو أن نكون أكبر من أي وقت مضى ، ولكن تطوير مجتمع الواجهة البحرية وتقديم أعلى جودة من الخدمات لعملائنا.منذ افتتاحنا ، حصلنا على 5 مرسى مرسى ذهبي من قبل جمعية ميناء اليخوت ورابطة صناعات مارينا ، ومع المراجعات الدورية ما زلنا نحتفظ بها حتى يومنا هذا. في الواقع ، نحن المرسى الوحيد في تايلاند الذي حصل على هذا المركز.

لقد فزنا بالعديد من الجوائز الأخرى للمرسى والتطورات السكنية المحيطة بنا. أحدث جائزة دولية كانت "Luxury Yachting in Thailand" من جوائز Luxury Lifestyle Awards في سنغافورة. نحن فخورون جدًا بفوزنا بهذا الأمر ، ويؤكد هدفنا في السعي إلى أن نكون الأفضل وفي الوقت نفسه أن نكون روادًا في الصناعة ، والترويج لأعلى معايير السياحة البحرية في فوكيت وتايلاند للجمهور العالمي.

أحدث إضافة إلى المرسى لدينا كانت منشأة جديدة للمكدس الجاف - الأولى من نوعها في فوكيت. لقد أكملنا ذلك في فبراير 2016 وكانت التعليقات ممتازة. إنها الآن ممتلئة تقريبًا. إنه في الواقع أكثر من مجرد تخزين مكدس جاف للقوارب التي يصل طولها إلى 40 قدمًا (12 مترًا) ، ونحن نقدم خدمة بواب على طراز المنتجع ، حيث سيكون قارب المالك في الماء في غضون 30 دقيقة من الاتصال بفريق المرسى ، ويكون جاهزًا للإبحار. وعند النزول سنرفع القارب ونشطفه ونخزنه لك. وقد كان هذا شائعًا جدًا ، حيث نعمل حاليًا على تطوير حزمة مكدس جافة ثانية نتوقع أن يتم تشغيلها في منتصف هذا العام.

تخطط الآن لمرحلة طموحة 2 في تطوير ROYAL PHUKET MARINA. ما هو المحور الرئيسي للتطورات في هذه المرحلة 2 وما الميزات الفريدة التي تتطلع إلى جلبها إلى بوكيت؟

لطالما كانت رؤيتي لمارينا رويال بوكيت هي تطويرها ال وجهة نمط حياة الواجهة البحرية الشهيرة في آسيا. أعتقد مع المرسى والمساكن التي حققناها بالفعل ، ولكن لدينا خطط أكبر.

حتى الآن ، قمنا بتطوير ثلث إجمالي مساحة الأرض فقط ولدي خطط لتطوير المزيد من عروض الضيافة وأسلوب الحياة. لقد وضعنا خطة رئيسية جديدة ومبتكرة لموقع 200 راي بالكامل والذي يتضمن الفنادق والمنتجعات ونادي الشاطئ ومركز مؤتمرات ومنتجع عائلي كبير مع حديقة مائية عالمية المستوى.

نتطلع دائمًا إلى الابتكار وتطوير قدرات اليخوت في تايلاند وتايلند وتقديم ما يحتاجه السوق. مع سعي الحكومة التايلاندية لجذب المزيد من اليخوت السوبر الدولية إلى تايلاند والسماح لها بالميثاق من خلال نظام ترخيص مبتكر لمدة 12 شهرًا ، نتطلع إلى توسيع مرافق اليخوت الفائقة لدعم ذلك. ومع ذلك ، لا يمكننا الإعلان عن تفاصيل هذه الخطط حتى الآن.

رويال بوكيت مارينا عند الغسق

كيف يمكنك مشاهدة معرض PHUKET RENDEZVOUS 2018 القادم؟ كيف سيكون الحدث مختلفًا عن PIMEX؟

كان معرض Phuket الدولي للقوارب (PIMEX) قصة نجاح لمدة 14 عامًا واستضفنا هذا الحدث في Royal Phuket Marina لمدة 12 عامًا. نحن متحمسون للغاية لرؤية هذا الحدث ينمو ويتطور إلى PHUKET RENDEZVOUS ، ونتطلع إلى العمل مع المالكين الجدد. الأمر المشجع للغاية هو أن المالك السابق سيظل جزءًا من الفريق الجديد للمضي قدمًا وأعتقد أن PHUKET RENDEZVOUS سيصبح أهم عرض بحري ونمط حياة ليس فقط في فوكيت أو تايلاند ، ولكن في آسيا.

هناك رابط واضح بين الإبحار والعيش في نمط حياة فاخر ، وأعتقد أن مفهوم PHUKET RENDEZVOUS لإضافة عناصر وأنشطة نمط حياة جديدة ، سواء كانت سيارات فائقة ، سيارات كلاسيكية ، تذوق النبيذ ، المعارض الفنية ، هو النهج الصحيح تمامًا. لا أحد يفعل ذلك بشكل جيد حتى الآن ، وأنا متحمس للغاية لعقد PHUKET RENDEZVOUS الجديد الذي سيعقد في الفترة من 4 إلى 7 يناير 2018.

تحب السيارات الكلاسيكية ، من أين أتى هذا الشغف؟ ما هي تحديات جمع السيارات الكلاسيكية في بوكيت إن وجدت؟

بدأ حبي للسيارات الكلاسيكية في السبعينيات من القرن الماضي ونما ببطء منذ ذلك الحين. لدي ثلاث سيارات كلاسيكية في بوكيت في فيلا رويال بوكيت مارينا الخاصة بي وبقية مجموعتي مقسمة بين منزلي في لندن وجشتاد ، سويسرا.

بوكيت هي المكان المثالي للاستمتاع بالسيارات الكلاسيكية. يتم الحفاظ على الطرق بشكل جيد وهناك بعض الطرق الخلابة الجميلة قبالة الجزيرة وعبر Phang Nga والتي تعد متعة القيادة ومثالية لعشاق السيارات الكلاسيكية.

أود أن أستضيف راليًا سنويًا للسيارات الكلاسيكية في فوكيت ، بدءًا من رويال فوكيت مارينا. ليس لدي الوقت حاليًا لتنظيم ذلك بنفسي ، ولكن إذا كانت هناك أي أطراف مهتمة ترغب في العمل معًا ، فسأحرص على إنشاء حدث سيارة كلاسيكية فريدة للجزيرة.

ما هي أفضل ذكرياتك عن فوكيت والجزر النائية؟

السبب الذي يجعلني أحب بوكيت أكثر من أي مكان آخر في العالم هو أنه خلال ساعة واحدة من الإبحار من رويال بوكيت مارينا لدينا أكثر من 30 جزيرة جميلة يمكن الاستمتاع بها.

العديد من هذه الجزر لم يمسها أحد نسبيًا ورؤيتي هي تطوير منصات عائمة لبعض هذه الجزر ، مما يسمح بسهولة الوصول للقوارب التي بدورها ستفتح هذه الجزر أمام الزوار وزيادة الفرص المحتملة للسكان.

المنطقة مذهلة والأراضي المبحرة ذات مستوى عالمي ، وهي واحدة من أفضل الأماكن في العالم للأشخاص الذين يأتون الميثاق. ستعمل المنصات العائمة ، التي أخطط لاقتراحها ، كمراسي آمنة للقوارب التي ترغب في البقاء هناك بين عشية وضحاها وستفتح نموذجًا جديدًا تمامًا للسياحة في هذه المنطقة. هذا شيء أنظر إليه وهو جزء من التوسعة التي خططت لها في رويال بوكيت مارينا.