مرسيدس تعيد مايباخ
يفرح مغني الراب العصابات والملوك - بعد عامين من العلامة التجارية تم استبعاده بسبب ضعف المبيعات ، عودة ماركو الليموزين الفاخرة للغاية.
وستكون السيارات الجديدة فائقة الفخامة عبارة عن إصدارات قاعدة عجلات طويلة للغاية من طراز S Class الرائد الجديد للشركة وستشعر بالراحة لما يصل إلى 11. وستكون السيارات مزودة بأبواب خلفية أكبر ومستطيلة للدخول والخروج دون عناء ، والمقصورة الخلفية سيحتوي على كل مخلوق الراحة اللازمة للعمل أو الاتكاء في راحة بينما يعتني شخص آخر القيادة.
عندما قامت مرسيدس بإحياء علامة Maybach الفاخرة لأول مرة ، في عام 2002 ، فعلت ذلك بسيارتين - قاعدة العجلات الطويلة مايباخ 57 وحتى قاعدة العجلات الأطول 62 ، التي كان من المفترض أن تكون إجابات مرسيدس الأكثر فخامة لسيارة رولز رويس الصاعدة.
استنادًا إلى منصة S Class القديمة ، تم ابتكارها لتزويد ركاب المقعد الخلفي بتجربة تعادل درجة رجال الأعمال الطائرة - مقاعد جلدية مائلة بالكامل وسقف زجاجي بانورامي ومبرد نبيذ وطاولات نزهة من الخشب الصلب تنزلق للخارج.
على الرغم من العثور على عبادة في مجتمع الراب ، إلا أن العلامة قصفت بشدة لدرجة أن الشركة الأم لشركة مرسيدس ، دايملر ، اضطرت إلى سحب القابس في عام 2011.
لكنها لم تفشل لأنها كانت باهظة الثمن ، فشلوا لأنها بنيت على منصة قديمة بالفعل والتي لم تستطع تقديم أي من ميزات السائق أو الركاب المتقدمة التي كانت موجودة على جميع سيارات مرسيدس الجديدة في كل نقطة سعر من سيارة المدينة إلى سيدان تنفيذية.
هذه المرة تبدو كما لو أنها تعلمت الدرس. ال الفئة S الحالية هي السيارة الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية المتاحة حاليًا وواحدة من أفضل السيارات الكبيرة للقيادة. لذلك ، أي شيء يجعلها أكثر راحة سيجعلها أكثر جاذبية.
وفقًا لـ Autoweek ، من المتوقع أن تكلف هذه المرة حول السيارات $250,000-$300,000 قبل التخصيص أو العلاجات المخصصة - بعبارة أخرى تقريبًا نفس رولز رويس أو بنتلي.
من المتوقع أن يتم إطلاق مايباخ الجديد في وقت ما في عام 2014 ويمكن أن يظهر لأول مرة بشكل مفاجئ في معرض جنيف للسيارات القادم في مارس المقبل.
