مراجعة: BMW M2 تعود إلى الأساسيات

تلقت BMW M2 الجديدة الكثير من الدعاية في جميع أنحاء العالم. يقال إن سيارات M2 تبدو مثل سيارات M القديمة ، مع المستعدين الذين فقدوا روحهم على ما يبدو وأصبحوا أجهزة كمبيوتر على عجلات. محرك مستقيم 6 مقترن في هذه الحالة بعلبة تروس DCT ، نخرج واحدًا في شوارع سنغافورة لنرى ما يمكنها فعله حقًا.

إن الدخول إلى M2 أمر مألوف للحصول على معظم سيارات BMW من الجيل الحالي. مقاعد رياضية مريحة تعانقك وتبقيك في مكانه ، بينما تتميز أنظمة iDrive بشكل بارز على الكونسول الوسطي. تميزت هذه السيارة بنظام تشغيل بدون مفتاح ، وعندما ضغطت على زر التشغيل ، تعود السيارة 6 المستقيمة إلى الحياة مع سيارة BMW-esque النموذجية. حددت محرك وسحب بعيدا. كما هو الحال مع معظم السيارات الرياضية الحديثة ، من المريح للغاية التجول في المدينة ، ولكن عندما ترغب في القيادة بشكل أسرع ، فإن سيارة مختلفة تمامًا تبرز رأسها.

عند التوقف عند إشارة المرور ، قررت أن ألعب مع نظام iDrive. هذا الشيء مليء بالتكنولوجيا. إن محاولة معرفة كيفية استخدام كل ذلك دون قراءة الدليل - كما فعلت - سيؤدي إلى عصور من الارتباك وضرب رأسك بالحائط محاولًا إكمال المهام البسيطة. كانت BMW أول شركة تصنيع سيارات تبرز مركز التحكم في التمرير. بمجرد الحصول على تعليق حول كيفية استخدامه ، إنه لأمر مدهش ، ومع ذلك فهو أكثر تعقيدًا من العديد من أنظمة شاشة اللمس. الفكرة هي أنه يمكنك التحكم في معظم وظائف السيارة باستخدام النظام ولها بعض الميزات الرائعة. على سبيل المثال ، يمكنني توصيل كاميرا GoPro الخاصة بي بالنظام وتصوير قيادتي عبر الشاشة.

عندما أبتعد عن الأضواء وأتجه نحو بعض الزوايا ، فإن أفضل جانبين منفصلين للسيارة يعرّفان نفسي وأشعر بشكل مباشر لماذا يحب الجميع هذه السيارة. هذا المحرك فرح ، كنت أفضل أن ينقل ناقل الحركة اليدوي التروس لأن DCT يمكن أن تكون متعبة قليلاً ، ولكن مجرد الاستعجال الذي يخلقه المحرك عندما يكون تحت التسارع رائع. هناك تأخر ضئيل من شواحن TwinScroll وهو الشيء الذي يسحب بقوة. يمكن تحقيق 0-100 كم / ساعة في 4.3 ثانية بسهولة من 365 حصان عند النقر. ثانيًا ، تشعر السيارة بالضوء وتفضل اللعب حول الزوايا. لديها استقرار إلكتروني وأنظمة جر ، لكنها لا تفرض بشكل مفرط وتسمح ببعض الوقت إذا كنت ترغب في جعل الأشياء صغيرة. السيارة مصدر إلهام بالثقة ولا تشعر أبدًا بأن الأمور لا يمكن التحكم فيها من سيارة كوبيه رياضية صغيرة الأداء ، تريدها أن تكون ممتعة وسهلة للتخلص منها. هذا M2 الجديد يسمح بذلك أكثر بكثير من أقاربه الأكبر.

لقد فوجئت بمدى استخدام السيارة كسائق يومي أيضًا. هناك مساحة كبيرة داخل كل من الأمام والخلف. يمكن لشخصين بالغين من الحجم المتوسط ​​الجلوس بسهولة في المقاعد الخلفية. هناك أيضًا الكثير من مساحة التمهيد. يمكنك الحصول على مجموعتين من نوادي الجولف هناك أو بعض الحقائب لقضاء عطلة نهاية الأسبوع.

هذه السيارة تستحق 4 من 5 نجوم. إنه يقدم أداءً رائعًا وقابل للاستخدام والعملي للغاية كقيادة يومية. انتقل إلى ناقل الحركة اليدوي وستحصل على ابتسامة على وجهك. إذا كنت في السوق لشراء سيارة ذات أربعة مقاعد في هذا النطاق السعري ، فسيكون ذلك بالتأكيد خياري الأفضل. أوه وهل ذكرت أنها تبدو رائعة؟

نُشرت هذه المقالة لأول مرة في القصر.