RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Kimi Räikkönen F1 Race لاول مرة

سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في سنغافورة مؤخرًا كأول أداة دقيقة لضبط الوقت لريتشارد ميل ، RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Kimi Räikkönen. تم تسميته للسائق الرئيسي لفريق Alfa Romeo Racing ، قام ريتشارد ميل كيمي رايكونن توربيون بتقسيم الثواني إلى ترسيخ التصنيع السويسري بشكل أعمق في سبب وجوده كآلة سباق على المعصم.

فاز Räikkönen ببطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2007 خلال موسمه الأول في Scuderia Ferrari وبعد تسعة مواسم ، غادر لفترة وجيزة للتنافس في بطولة العالم للراليات قبل العودة إلى F1 ، وفاز بـ 21 جائزة كبرى في المجموع وجعله أنجح سائق فنلندي في حيث يفوز سباق F1. ومن ثم ، فإن السائق الأسطوري والصانع الأسطوري لـ "ماكينات السباق" هي مطابقة في السماء.

RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Kimi Räikkönen لأول مرة في سباق F1 الليلي في سنغافورة

أصبح Kimi Räikkönen ، وهو السائق الوحيد الذي حقق انتصارات السباق في V10 و V8 ومحركات V6 الهجينة ، سفيرًا لريتشارد ميل بعد توقيع العلامة التجارية مع Alfa Romeo Racing Team في 2018. في سباق F1 الليلي في سنغافورة ، دخل الروسي دانييل كفيات تواصل مع ألفا روميو Kimi Räikkönen في اللفة 50 ، عندما شق سيارته في ألفا روميو من Räikkönen في طريقه إلى 1. على الرغم من أن Räikkönen قد حقق نجاحًا مذهلًا ، فإن هذا التسلسل من الأحداث تقاعد السائق البطل من الانتهاء من سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة.

"رأيت على جانبي عيني أنه (دانييل كفيات) كان هناك ولكن فات الأوان ولمسنا" - كيمي رايكونن

خلال مسيرته المهنية التي امتدت 18 عامًا ، أنهى أيسمان 103 من منصات التتويج ، وجاء أولاً في 21 مناسبة ، وبهذه الجوائز الاحترافية ، أعاد التفكير في أسلوبه في السباق قائلاً: "من الآن فصاعدًا ، أعتبر F1 هواية. لم أعد أشعر بنفس الضغط ، ويمكنني فقط الاستمتاع بالسيارات. هذا ما أستمتع بفعله ، حتى إذا كنت ما زلت أركز على بذل قصارى جهدي لتحقيق النتيجة التي تستحقها السيارة ".

في الواقع ، مثل تصنيع ريتشارد ميل ، يتخذ Räikkönen منهجًا تقنيًا رائعًا لقيادته مثل العيار التقني الموجود داخل RM 50-04 على معصمه. يأتي الكرونوغراف أجزاء الثانية مع توربيون يتألف من التيتانيوم من الدرجة 5 وحركة TPT الكربونية التي تزن إجمالي 7 جرامًا ؛ تذكرنا RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph التي تحمل الاسم نفسه RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph وتذكرنا بسيارة السباق Alfa Romeo F1 في آلية واحدة مع نقل مثالي للطاقة.

تم إعادة تصميم RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Kimi Räikkönen لتقليل الاحتكاك من خلال تحسين شكل الأسنان على البرميل وترس العجلة الثانية من أجل التوزيع الفعال للعزم وإخراج محسن.

يتم عرض كسوة سيارة السباق Räikkönen's F1 C38 أيضًا على الإطار والعلبة مرة أخرى في كوارتز أبيض TPT عن طريق تشبيك 600 طبقة من السليكون كل منها بسمك 45 ميكرون وتشريبها بمصفوفة بيضاء قبل تسخينها إلى 120 درجة مئوية في جهاز التعقيم باللون الأحمر لهجات في جميع أنحاء الحركة وشفة TPT. يتضمن قرص التيتانيوم من الدرجة 5 أيضًا الرقم 7 ، الذي يرتديه Kimi في المنافسة. كما تم تصنيف ريتشارد ميل توربيون سبليت ثانية كرونوغراف لتأثيرات تبلغ 5000 جرام.

إصدار محدود RM 50-04 Tourbillon Split-Seconds Chronograph Kimi Räikkönen

حركة لف يدوي عيار RM50-04 مع احتياطي طاقة لمدة 70 ساعة
قضية 44.5 ملم كوارتز وكربون تي بي تي مع مقاومة للماء حتى 30 متر
حزام سيليكون
السعر على تطبيق

30 قطعة محدودة